M535 tekniikkaa ja muuta

[full]

Noniin.. eli nyt on siis tarkoitus tälläinen E28 M535 hommata kesäautoksi. yhtä kävin jo katsomassa mutta se jäi huonon kunnon takia pois mielestä. tiesin kyseisen auton jo valmiiksi että se on projekti ja odotukset olivat suht korkealla mutta ikävä kyllä paikanpäällä tuntui kuin olisi iskenyt laskuhumala.

olen tässä nyt saksasta ja muualta koittanut etsiä kyseistä autoa ja hinta näyttäisi asettuvan 2500-3000e kieppeille verottomana

yksi joka tässä kohtuu lähellä majailee on automaatti joten kysymys kuuluukin saako tuon vaihdettua manuaaliksi vain laittamalla manuaalivaihteiston? entä miten on voinko laittaa tuohon normi 535i:n laatikon vai onko se oltava 635CSi:n laatikko jotta se sinne menee?

aloitetaan nyt näillä eväillä ja toivotaan että kohtuuhintainen auto sattuisi löytymään kesäajoon vielä on pari kuukautta aikaa onneksi.

[Cell]

Miksi pitäisi olla 635CSi:n laatikko? Tekniikkansa puolesta tuo on kyllä ihan normaali 535.

[Leka]

yksi joka tässä kohtuu lähellä majailee on automaatti joten kysymys kuuluukin saako tuon vaihdettua manuaaliksi vain laittamalla manuaalivaihteiston? entä miten on voinko laittaa tuohon normi 535i:n laatikon vai onko se oltava 635CSi:n laatikko jotta se sinne menee?

Normaali M30 tekniikka, joten ei mitään ihmeellistä laatikon kannalta.

Tuossa pari juttua tomaatista manuaaliksi, mieti itse kannattaako...

http://www.e28planet.com/DaveKanTransGuide/index.html

http://www.nmia.com/~dgnrg/page_41.htm

[full]

osaako joku kertoa tarkkoja getragien nummeroja mitkä tähän sopisi tai tarkasti mistä autoista? käykö esim e34 535 suoraan m535?

[Janza182]

osaako joku kertoa tarkkoja getragien nummeroja mitkä tähän sopisi tai tarkasti mistä autoista? käykö esim e34 535 suoraan m535?

M30 sarjan koneiden lootat käy ja M10 sarjan mut ton jälemmän lootat kannattaa jo unohtaa.. Ei väliä onko E34 vai E28 tai joku muu

[Leka]

osaako joku kertoa tarkkoja getragien nummeroja mitkä tähän sopisi tai tarkasti mistä autoista? käykö esim e34 535 suoraan m535?

Tuossahan tuo oli jo ylempänä, eli E34 535:n 260/6 Getrag esim. käy suoraan.

[Dualfun]

Sitten kun on auto alla ja manuaaliaskikuume päällä niin tänne se tomaatti siitä jos se toimii, että mäkin saan mun kesäauton talveksi vaikka ajoon

[full]

tomaatti varattu sinulle heti kun löydän itselle manuaalia ja AKE:lta kyselen vaatiiko tuo mitään ihmeellisyyksiä heidän osaltaan. soittoajat ajoneuvotekniikkaan vain ti ja to joten huomenissa soitan heille.

sällin mukaan jolta ostan kyseisen auton tuo tomaatti on kuin tuliterä eli vaihtaa nätisti eikä ääntele omiaan joten kunnossa pitäisi olla.

lisää hieman kymysyksiä että tuota meneeköhän E34 vanteet E28 alle vaikka näissä on eri ET lukema. 20 ja 22 en nyt muista kumpi oli kummassa.

sitten hieman maalausasiaa. parashan olisi tehdä kerralla kunnolla mutta jos laiskotuttaa ja ylimaalautan auton niin voiko sen tehdä hieman eri värillä? nykyinen on sininen joten näkyisikö tuo alta jos maalautan esimerkiksi metallihohtosinisellä, -violetilla, -vihhreällä tai -mustalla ja löytyykö edes metallihohtomustaa?

[Dualfun]

tomaatti varattu sinulle heti kun löydän itselle manuaalia

lisää hieman kymysyksiä että tuota meneeköhän E34 vanteet E28 alle vaikka näissä on eri ET lukema. 20 ja 22 en nyt muista kumpi oli kummassa.

ja ylimaalautan auton niin voiko sen tehdä hieman eri värillä? nykyinen on sininen joten näkyisikö tuo alta jos maalautan esimerkiksi metallihohtosinisellä, -violetilla, -vihhreällä tai -mustalla ja löytyykö edes metallihohtomustaa?

Cool

ET:t on todella lähellä toisiaan varmasti, enemmän on tekemistä ihan puhtaasti vanteen leveyksillä ja niiden mukaan sopivilla ET:eillä tässä kohdassa. Keskireiän koosta en osaa valitettavasti sanoa.

edit: Näköjään on sama ja muutenkin vakiokoot samat. Toki kun kyseessä on eri kori, voi olla että toisessa korissa ollut leveä vanne ei tähän mene alle heittämällä. Kannattaa katsella vaikka tuota topikkia "Mitkä vanteet, mikä koko" tjsp.

Jos väri on lähellä vanhaa, säästyy paljon vaivaa pohjien tekemisessä. Toisaalta ei ole niin justiinsa jos jää ovien välit ym. maalaamatta.

[Kyytsis]

lisää hieman kymysyksiä että tuota meneeköhän E34 vanteet E28 alle vaikka näissä on eri ET lukema. 20 ja 22 en nyt muista kumpi oli kummassa.

Menevät heittämällä, kun vaan ottaa ensin vanhan vanteen pois ja sitten tiukkaa uudesta pultit.

Riippuu toki sitten vanteen leveydestä ja renkaasta että sopivatko kaikki, mutta lähtökohta on että sopivat. Keskireikä on samankokoinen ja jako on sama. ..mulla alla et 8 vanteet, tosin vain 15" mutta hyvin pyörivät e28 alla.

Löytyy metallinhohtomustaa. Taitaa joka kolmas e34 olla sellainen..

[Muumi]

tomaatti varattu sinulle heti kun löydän itselle manuaalia ja AKE:lta kyselen vaatiiko tuo mitään ihmeellisyyksiä heidän osaltaan. soittoajat ajoneuvotekniikkaan vain ti ja to joten huomenissa soitan heille.

Turha tuota laatikonvaihtoa on AKE:lta kysyä,saat vaihtaa automaatin manuaaliksi ihan luvallisesti muutenkin.
Ja jos tarkkoja ollaan niin tuosta vaihdosta menee jonkunverran prosentteja,laatikko ja kytkin 9%,+ehkä mittaristo.

[full]

vanteita rupesin katselemaan ja tuollaset iski silmään.. et on todella lähellä ja jne mutta miten on meniskö ne E28 alle?

Koko: 8" x 18"
Valmistaja: RONAL (Saksa)
ET: 15
Jako: 5 x 120 Sopii: BMW E39 ja E34

[|parsakaali|]

Oliko se porissa oleva musta m535 mitä kävit katsomassa?

[full]

kyllä...

ja ostin nuo ronalin vanteet kun halvalla sai.. eli menee tai ei mene alle
onpahan tuo E34 johon ne sitten tungetaan jos ei E28 mahdu.

[CeSsI]

vaihelootajuttua

osaako joku kertoa tarkkoja getragien nummeroja mitkä tähän sopisi tai tarkasti mistä autoista? käykö esim e34 535 suoraan m535?

Kannattaa huomioida sitten tuo kardaanihomma myös lähinnä pituuden ja kiinnityksien kannalta. Kokemukseni rajoittuu E24:ään, mutta oli pirun vaikea löytää oikean pituista manuaalilootaa kardaanin pituuden takia. Kokeilin mm. E23:sta yhtä mutta se oli selkeesti lyhyempi kun esmes E28:n M30-myllyn. Asian teki vielä mukavaksi että perään meni kardaani 3 pultilla ja lootaan 4:llä, tai toistepäin Toki pystyy sitä pituutta säätämään mutta aika niukka tuo vara on - jos se mutikka ees liikkuu.

PK-seudulla olevalta Komet:lta kysyttiin pidennystäkin kardaaniin. Jamppa sano että on niitä tehty, mutta oli kuullu että taannoin jatkettu kardaani oli räpsähtäny taivaalle. Ilmeisesti kuitenkin ilman henkilövahinkoja - loppu kardaanien jatkaminen siihen. Hyvä varaosaputiikki tähän(kin) hommaan löytyy Osatuonti Felke Oy (www.felke.fi) Hyvinkäällä ja vissiin Jyväskylässäkin. Löytyy, tai ainakin tossa pari vuotta sitten löytyi, iso varasto getrageja mistä valita, bonuksena useimmissa oli että mistä autosta / vuosimallista kyseinen laitos on peräisin