------------------
-
-
Veikkaus: m20 b20(23?) / b25 hybridi?
imusarja on ainakin 2.5 ja samoin jakaja on nokanjatkeena, mutta tuo kylmäkäyntisuutin on vanhasta l-jet koneesta, samoin ilmanputsarikotelo on peltinen eli l-jet ?!?
meneekö metsään? -
Veikataan nyt sitten tuota M20B27 moottoria.
Itsellä joskus ollut tuollainen ja ainakin melko 1:1 se oli tuon kuvan kanssa...e46 330d Touring m-sport / individual
ex bimmers: e39 530d Touring m-sport, e46 330d Touring, e39 528iA "Alpina" Touring e34, 525i "AC Schnitzer", e34 535i M-sport, e30 325i cab, e36 325i sedan AC Schnitzer, e30 325i 2.7, e30 320i Touring, e36 328i Touring jne. jne.Comment
-
l-jetin ja motronicin lisäksi oisko vielä etaa :kin lisätty keitokseen...Tallin täytteet:
E70 3.0d -09
E34 540ia -94
E39 520d -00
E39 528i M-sport -00
E60 520i -04
E30 -86
E61 520da -09Comment
-
Mun mielestä taas tuo imusarja näyttää vahvasti ETA:n satsilta.
Eta-kone (2,7) on Motronicilla ja peltisellä ilmanputsarikotelolla.
Tuo lisäsuutin kyllä hämää tuossa. En kuolemaksenikaan muista oliko vanhemmissa semmonen.
Veikkaus: 325e-moottorihan se siinä. Höystettynä pellisarjalla ja mahdollisesti jollain muulla pikku kivalla.
Edit: Näemmä Seinäjoen jannu ehti ensin... ja joku muukin.
Kivaa kun näitä kirjoittaessa ei tiedä muitten kirjoituksista mitään..
Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahoja
Comment
-
En tiedä mutta asennus on Fordista!Originally posted by jannmannComment
-
ford
-----------------Aprilia RSV4Comment
-
syyläri on ainakin oudostiComment
-
Mä olisin väittäny, että tuo syyläri on vaihtunu.Originally posted by jannmann
Onko automaattimalli, kun näyttäis olevan kick-downin vaijerikin tuossa. Vai onko siinä peräti vakionopeudensäädin---VDO-tempostat ja sen vaijeri tuo toinen.
Katotaas kuvaa vähän tarkemmin vielä...
Edit:
Ei se voikaan olla automaatti, kun siinä on letkulähtö kytkimelle. Täytyy olla vakionopeudensäädin!Last edited by T3; 17-08-2005, 16:03..
Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahojaComment
-
Eihän Fordissa millään ole mitään oikeaa paikkaa, osat vaan on. (pintavetoja)Originally posted by jannmannComment
-
tarkoitatko että tuo moottori on fordin pellinalla? bemarin pellinalla näyttäis vahvasti olevan.Originally posted by Tuotanur
yhden puutteen löysin. missä turbo
E63 AMG. E500 ja iso ässä väkevällä mökki öljy moottorilla. Joskus ehkä vielä bemariComment
-
11-puristeinen 2,7-kone 2,3-K-jetronic-kannella, ETA-imusarja, pellisarja, Schrick 284/272-nokka ja semmosta
.
Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahojaComment
-
Puute: Asennettu e30:een.Originally posted by jannmann
<- hymiöhän on avain takaporttiin :=)
Kylmäkäynnistys suutin ja muutamat letkut viittaa tosiaan L-jettiin, mutta virranjakaja motronikkiin. Sitten tuosta puuttuu motronikin tyhjäkäynnin säädin, mutta kylmäkäynnistyssuuttimen vieressä on jotain joka muistuttaa e12 lisäilmaluistia...Comment
-
-
Ei, en tarkoita.Originally posted by LASSI-Starkoitatko että tuo moottori on fordin pellinalla? bemarin pellinalla näyttäis vahvasti olevan.
yhden puutteen löysin. missä turbo
Luetun ymmärtäminen 0?
Fordin pojathan koneet noin asentaa, eli rumasti.
Vai onko mielestäsi hyvännäköinen asennus?
Lopussa selvisikin, että jenkkipoikien rävellyshän se oli. Sieltä ne Forditkin on lähtenyt.
Ei ne läskit jaksa edes tehdä siistejä asennuksia.
ps. pellinalla vai pellin alla?Comment
Comment