mikä tämä säätöruuvi on?

[Atlantikblau]

niin että mikä se on(katso kuva)? se on siinä ilmamäärämittarissa. auto on E30 316i -89, luulisin että on motronic ruiskulla. kokeilin säätää sitä vähän, ja luultavasti se on joku seosruuvi tyhjäkäynnillä. jos se on seosruuvi niin mihin suuntaan se saa enemmän ja mihin vähemmän bensaa? kiinostais tietää kun mä säädin sitä jousta löysemmälle siinä, ja muuten käy paljon paremmin mutta tyhjäkäynti on vähän päin perseettä:S

kiitos vastauksista

[Leka]

Tuo kuva löytyy mm. tästä.

[Atlantikblau]

jep, tuossahan se onkin, mutta mihin suuntaan pitää kääntää että kone saa vähemmän bensaa? "auki" vai "kiinni"?

[M5 talviautona]

jep, tuossahan se onkin, mutta mihin suuntaan pitää kääntää että kone saa vähemmän bensaa? "auki" vai "kiinni"?

aukipäin minun mielestä niin sillon laihenee.. Viisaampi korjatkoon..?

[dunkelblau]

Kotioloissa parhaan 'pikasäädön' saat ruuvilla aikaseksi siten, että haet sitä kääntämällä sen min ja max-asennot koneen käyntiä kuuntelemalla. Molemmissa reunoissa tyhjäkäynti muuttuu vaivalloiseksi. Toisessa reunassa mylly saa liian vähän, ja toisessa liian paljon kakkua. Sen jälkeen käännät ruuvin näiden puoliväliin, jolloin mylly käy kevyiten tyhjäkäynnillä.

Ilmansuodatin on muuten sitte paree olla säädettäessä puhdas, ja sytytystulpat kunnossa!

[Xhawk]

Minä tuossa pari päivää sitten pyörittelin tuota omaa potikkaa mutta koneen käynti ei muuttunu miksikään Jännä juttu.

[Atlantikblau]

sitä joutuu näköjään pyörittämään aika monta kierrosta että vaikuttais paljonmitään...

[Aequitas]

Itse testailin niin laidasta laitaan 15-17 kierrosta ja sitten alkaa kuulua aina semmosta ääntä siitä potikasta kuin jousi menis yli tms. Pistin sitten siihen puoleen väliin sen. Onko jollakin jotain tarkempaa tietoa ko. säädöstä?

[HarzaTheMan]

Itse testailin niin laidasta laitaan 15-17 kierrosta ja sitten alkaa kuulua aina semmosta ääntä siitä potikasta kuin jousi menis yli tms. Pistin sitten siihen puoleen väliin sen. Onko jollakin jotain tarkempaa tietoa ko. säädöstä?

Ei sitä muuten oikein saa kohdalleen kuin viemällä auto pakokaasutestiin ja siinä sitten säätää. Tuollanen testi maksaa about 10€ autokorjaamolla tai huoltoasemalla niin ei se kovin iso uhraus ole.