Saksan kitkoilla kohti talvea?

[Lopaka]

Kävin tuossa kesällä hakemassa saksasta e39 bemarin ja mukana tuli Continentalin kitkat... Olen tässä kuullut, että nuo saksalaiset kitkat eivät vastaa suomen vastaavia ja talvesta voi tulla luistelua.. En tässä kuitenkaan jaksaisi uusia renkaita ostaa kun kyseiset kitkat ovat aivan priima kunnossa, eli kyselin kokemuksia miten noilla pärjää...

[Twekti]

Kyllä ne vastaa tasoltaan lähinnä täkäläisiä kesärenkaita,eli kannattaa alkaa kattelemaan jo uusia talvirenkaita.

[Leba]

Jep, itsekään en suosittele, edellisellä autolla liukastelin puoli talvea saksankitkoilla ja se riitti mulle

[Northstar]

Eipä se siihen vaikuta niin pätkän vertaa mistä ne kummit on ostettu jos ne on samaa mallia kuin toisaalta ostetut, sanottakoot heti kättelyssä. Se vaikuttaa mikä se nopeusmerkintä siinä kummissa on. Yleensähän siellä Saksassa käytetään niitä kovemman nopeusluokan kitkakummeja joille ei tosiaan tee täällä suomessa juuri kesärenkaita enempää mutta kuten jo todettu niin ei se ostopaikka itsessään kummeihin vaikuta.
Suomessa yleisin talvikummin nopeusluokka kitkoissa taitaa nykyään olla T (190km/h muistaakseni), nastoilla Q (160km/h). Saksassa taas joku W (270km/h) ei ole mikään "ihme".
Eli jos ne on jotain muuta kuin T tai H (210km/h) luokan kitkat niin aika liukastelua odotettavissa, nimimerkillä yhden talven (sen mitä uskalsi ajaa) W-luokan (alkuperäiskitti suomesta) kitkoilla liukastellut.

[ankkuli]

tuolta löytynee tarpeellinen

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=40455

[cojama]

kyllä se tosiaan niin on että osta kunnon renkaat niin ei harmita kun tuli säästettyä ja auto rutussa tai jotain pahempaa, yritin itse selvitä Saksan kitkoilla ja kyllä se työstä kävi, riskirajalla mentiin kokoajan.

[rampale]

Viime talvena oli Corollan alla saksalaiset kitkat, ja kyllä niillä pärjäsi. Välillä oli liukasta, mutta mitään ihmeempää ei sattunut.

[Kentsu]

Viime talvena oli Corollan alla saksalaiset kitkat

Tuon tyyppiset viestit ei kerro alla olleista renkaista mitään... Eli kertokaa vaikka _mistä_ renkaasta on kokemuksia. Itse heitin eilen alle Pirelli SnowSport 210 nakit ja saas nähdä...

[zanta]

[bemu2000]

kyllä niillä kohtalaisesti pärjää, kun ei mitään kolmea kiloa laita painetta ja ennakoi tilanteita. viime talvena ajelin aika huonoilla saksan kitkoilla ja oli yllätys miten hyvin ne piti.

[tonit]

Mulla on oman auton alla Barum Polaris 2 kitkat 205/65-15 koossa ja nopeusluokka 94T. Mahtaako noilla tehdä Suomen talvessa mitään? Ilmeisesti ei kuitenkaan ole mitkään älyttömän liukkaat.

Mietin tässä kun edessä on aivan kovettuneet kitkat jotka puskevat jo sateella eli ne on ainakin vaihdettava. Toisaalta noi Barumit on melkein uudet joten jos ne vielä välttäisivät.

[Esko]

Tuli just tossa tänään käytyä metsästämässä porukoiden autoon kitkoja...päädyttiin sitten Nokian RSi renkaisiin kokoa 235/45/17.

Tuli käytyä kattomassa kanssa noita contin testivoittajakitkoja mut oli loppu...myyjä sitte kävi ehdottelemaan noita seuraavan mallin kitkoja, jotka on huomattavasti suuremmalla nopeusluokalla (ns. Saksa-kitkat) ni kyllä oli hämmästys suuri minkälaiset ne oli vertaa kunnon pohjolakitkaan! lamelleja YLI puolet vähemmän ja lamellit ei joustanu yhtään...käytännössä ero perus kesärenkaisiin oli siinä, että tossa kuvio oli karkeampi

ei kyllä tulisi mieleenkään lähteä leikkimään hengellään tollasilla

[jMh]

Viime talvena muutama kuukausi Dunlop wintersporteilla, kuivalla pakkaslumella pito oli ihan kohtalainen mutta vähänkin kuluneilla ajourilla autosta tuli pulkka. Minkäänlaista "perstuntumaa" pidosta ei meinannut näillä kumeilla saada ollenkaan. Vaihdoin alle Hkpl neloset, nyt ei ole pidon eikä em. kahtiajakoisuuden kanssa ongelmia.

P.S. En suosittele 205/65-15 kokoa E39:n alle, auton mainio ajettavuus kärsii noilla pahemman kerran...kuten foorumilla on keskusteltukin.

[Pti]

Mahdottomuus.

[mallat78]

Pitää laittaa kommenttia kun saan omat 255/40/17 ja 235/45/17 kitkat alle.
7-Vuotta oon ajanu ilman kaskoa..