Puolan mittaus ?

[Nobody]

Onnistuuko esim. yleismittarilla vai pitääkö olla tarkemmat laitteet ?
Mitähän vastuksen pitäisi suunnilleen näyttää...?
Editoidaan viel sen verran et ko. autossa joka sylinterille oma puola jos merkitystä.

[seidltuning]

hai veli hae porukoilta kirja muistelen että siellä oli selitetty
jotenki sieltä puolanjohon ja + tai - navan keskenäistä vittu ku ei muista
ja jotaa kilo ohmeja tais olla

[jani73]

Muttei tuollakaan selviä kuin se, jos puola on totaalisesti rikki.
Muihin mittauksiin sitten merkkiliikkeen puolanmittauskoneeseen.

[larmatin]

Onnistuuko esim. yleismittarilla vai pitääkö olla tarkemmat laitteet ?
Mitähän vastuksen pitäisi suunnilleen näyttää...?
Editoidaan viel sen verran et ko. autossa joka sylinterille oma puola jos merkitystä.

siis tuohan on helppo kun vertaat vain että kaikki puolat näyttää suunnilleen samaa vastus arvoa, jos suurta poikkeamaa niin se on silloin rikki.

muista mitata myös ettei toisiokäämi vuoda runkoon(tulpan liitin-runko)

[Leka]

M60? Löytyy tuolta E32 FAQ:sta yhdestä kirjasta...

[hawkki]

Oskiloskoopilla on hyvä mitata, näkee suoraan toimiiko niinkuin pitää.

[Nobody]

M60? Löytyy tuolta E32 FAQ:sta yhdestä kirjasta...

TängJou

[Masinol]

Oskiloskoopilla on hyvä mitata, näkee suoraan toimiiko niinkuin pitää.

Suurjännitepuolelta ei kannata sitten normaalimittapäällä mittailla... ja se suurjännitepuoli vasta kertoo onko se puola oikeasti kunnossa.

[Cyrbanen]

Motronicilla:
Primäärivastus eli terminaalien (+) ja (-) välinen vastus
= 0.50 ohmia
Sekundäärivastus eli terminaalin (+) ja keskitornin välinen vastus
= 5000 - 6000 ohmia

TCI:
Primäärivastus
= 0.82 ohmia
Sekundäärivastus eli terminaalin (-) ja keskitornin välinen vastus
= 8250 ohmia

[Nobody]

Hyvä osan otto tuli mut ei enää ajankohtainen, olikin nokka akselin asentotunnistin antautunu. vaihto = pelaa taas.