itellä oli tollanen luisi E30 316i -89, kaipa se on suunnilleen samanlainen. tuliko ratin/keskiön mukana:6 kuusiokoloruuvia, 2 ristipääruuvia, töötti, johto, semmonen peltihögö ja keskiö. jos tuli ni siinä on kaikki mitä tarttee. eli otat siitä vakio ratista sen muovi renkaan jossa muistaakseni toi vilkun "katkaisija" ja sit se töötin kosketuspinta (kiinni 2 ruuvilla).sitten otat ton uuden ratin mukana tulleen töötin johdon ja esim. juotat sen kii siihen renkaaseen jonka just irrotit(siinä on semmonen "väkänen"). kokeile kummiski ensin etse johdon liitinpää menee siitä uuden keskiön pienemmästä reijästä läpi, jos ei ni pujota eka ja tinaa sit. sitte se pelti läpäre mikä tuli siinä mukana siihen keskiön päälle ja ratti perään. ja sitte paat sen töötin siihen johtoon kii ja tökkät ratin keskeen ja avot, se on siinä. toivottavasti ymmärsit mitä tarkotin. voisin laittaa kuvan jos joku neuvos miten
-
-
Joo kyllähän se pitäis ottaa se muovi/messinki levy siitä alkuperäisestä ratista
irti ja siirtää siihen uuteen keskiöön, siinä muovisysteemissähän on myös
vilkunpalauttaja.
Itelläkään ei oo sitä osaa tällähetkellä kiinni kun en osan vetää niitä
piuhoja oikein eikä siinä keskiössä ole paikkoja mielestäni niille piuhoille, enkä oo jaksan paneutua asiaan.
Kerran kokeilin sen kyseisen osan kanssa niin ratin kun iski paikalleen
rupes töötti huutaa samantien, ei näin..Bmw 320IA Touring (E30) Myydään!Comment
-
eihän ottanu ne ruuvit siihen messinkiin kii niin et ois saanu maita tai jotai. en mä ainakaa keksi mitään muuta mahollista syytä mikä johtuis tosta ratista/keskiöstäOriginally posted by TonaComment
-
Itellä ei siis ole alkuperäistä rattia.... joten
Comment
-
Mtäh, eiks täälä ollutkaan alastomia naisia?
Comment
-
ainii, meinas unohtua!
Tossa olisi...
Comment
-
ei mullekkaan tullu tööttiä siihen mukana.
eipä oo häävi vartalo
Comment
Comment