Missä vika? Kaikki on loppu! :´(

[Epäuskollinen autoilija]

Minulla on sellainen kuva jäänyt, että "oikea" oppisessa sähkösysteemissä maat kulkee aina ja vaiheita katkotaan. Viisaammat korjaavat varmaan. Toimiii tietenkin tietysti myös toisin päin.

Mikä se "oikea oppinen" sähkökytkentä sitten on. Tuollaista katkottua maata on muistaakseni käytetty aika yleisesti ainakin jennkiraudoissa. Tuostakin vois sanoa, että kukin taaplaa tyylillään.

Tietenkin on suotavaa, että yhdessä autossa käytetään vain yhtä tapaa, jolloin muutkin, kuin "systeemin" rakentanut henkilö saa selvän kytkennöistä. Eli mieluusti ei niin, että osa katkaisijoista on lyöty maapiuhoihin ja osa virtapiuhoihin.

Kannattaa myöskin käyttää ajovalojen kytkennöissä relettä, jolloin vältytään katkaisijoiden sulamiselta. Normaaleja autojen katkaisijoita ei ole suunniteltu suuriin virtoihin. Tällaisessa "pillu" valo kytkennässä nyt ei kuitenkaan varmaan relettä tarvita.

[tsbmw]

Releitä ja johtoja riittää.

Miten rele kytketään eli releeseen menee johtoja jotain 6 kpl.

Systeemi toimi ennen sillai että päävalot oli lähi ja sitten ne keskemmällä kaukovalot viiksestä. Kun kojelaudasta laittoi kytkimen päälle ja sumuvalot päälle syttyi lisäksi H4 kaukovalot ja samalla sammui lähivalot - eli kaukovalot oli tuplattuna.

Edelleen lamppuihin menee samat johdot, mutta releissä sähläsin johtoja konerempassa ja... nyt palaa yhtaikaa vaan lähi ja kaukovalot.

[jani73]

Kyllä meinaa vähä hymyilyttää tuo "meisselinkin" kuva.. Mutta siis, mistä nyt lieneekään kyse, mut katkaisija tarttee olla vain + johdon välissä..?

En ole sähkömies, mutta eikös se tossa kuvassa ole just siinä + johdossa katkomassa.

[kaol]

Väkisin meinasi vähän hymyilyttää tuota kuvaa katsoessa. Mutta eihän kukaan ole seppä syntyessään, kytkennän pitäisi näyttää tältä. Tai ihan tarkkaan ottaen välissä pitäisi olla vielä rele, mutta noinkin se toimii.

Kappas, löysin paikan, jossa voin viilata pilkkua.



Tämän viilauksen suoritin siksi, että opiskeleville asentajille muistuu mieleen, että tarkistaa myös sen piirikaavion toiminnan.

[okko]

Miten rele kytketään eli releeseen menee johtoja jotain 6 kpl.

Systeemi toimi ennen sillai että päävalot oli lähi ja sitten ne keskemmällä kaukovalot viiksestä. Kun kojelaudasta laittoi kytkimen päälle ja sumuvalot päälle syttyi lisäksi H4 kaukovalot ja samalla sammui lähivalot - eli kaukovalot oli tuplattuna.

Edelleen lamppuihin menee samat johdot, mutta releissä sähläsin johtoja konerempassa ja... nyt palaa yhtaikaa vaan lähi ja kaukovalot.

tosta on aika paha mennä sanomaan, mutta yleismittarilla selviää aika pitkälle. Ja kyllä maata katkotaan tosiaan autosähköpuolella, aika monissa sovelluksissa = vähemmän johdotuksia/"lenkkejä"

[tumppu86]

Väkisin meinasi vähän hymyilyttää tuota kuvaa katsoessa. Mutta eihän kukaan ole seppä syntyessään, kytkennän pitäisi näyttää tältä. Tai ihan tarkkaan ottaen välissä pitäisi olla vielä rele, mutta noinkin se toimii.

Sulta unohtu akun miinus navan ja rungon väliltä johto