kanta autotarkastus?

[hanski83]

moro! voisiko joku selittää kuinka tämä "kanta autotarkastus" suoritetaan? ja miten, eli jos teen 316 e30 325 niin tuskin pääsee alle 35% vai? jolloin joutuu tekemään tämän..

jos joku viitsii hieman selventää mitä kys. operaatio tarkoittaa ja maksaa?


kiitos ja hyvää uutta vuotta kaikille!

[GOOFY]

moro! voisiko joku selittää kuinka tämä "kanta autotarkastus" suoritetaan? ja miten, eli jos teen 316 e30 325 niin tuskin pääsee alle 35% vai? jolloin joutuu tekemään tämän..

jos joku viitsii hieman selventää mitä kys. operaatio tarkoittaa.


kiitos ja hyvää uutta vuotta kaikille!

no eiköhän siinä katsastus setä käy auton läpi ja merkkaa osat jotka on vaihdettava 325:n vastaaviksi... viisaammat lisätköön...

[bmwm5e28]

Viisaudestani en mene takuuseen mutta omalla kohalla katsastusmies Blommasi Meisti tai muutoin merkkasi autoon JÄÄVÄT alkuperäis-osat.

Kuten sun tapauksessa vois ajatella ainakin et ovet, luukut, kojelauta, mittaristo , lämmityslaite, kori, maski, valot, verhoilu, lokarit, puskurit......

[Zoui]

Viisaudestani en mene takuuseen mutta omalla kohalla katsastusmies Blommasi Meisti tai muutoin merkkasi autoon JÄÄVÄT alkuperäis-osat.

Kuten sun tapauksessa vois ajatella ainakin et ovet, luukut, kojelauta, mittaristo , lämmityslaite, kori, maski, valot, verhoilu, lokarit, puskurit......

Pitää paikkansa, näin se mullakin teki.

[Tzeimi]

Samoin täällä. Semmosia huomioita turistiin leimasedän kanssa notta kun autoon tuli ohj.tehostin niin ohjauksen al-"kardaanista" ei pitäisi ottaa prosentteja - lisävarusteita saa lisätä ja että etutukivarsista ei myöskään prosentteja - kuluvia osia saa vaihtaa ja maahantuoja ei salli alapallojen vaihtoa (ei myy) vaan koko tukivarsi vaihdetaan. Tämä siis vuonna -98, 316 tv 325i:ksi. Lommit sai poistaa lopullisen kats. jälkeen.

[Bullitt]

Maksaa noin 500 euroa.

[hanski83]

Viisaudestani en mene takuuseen mutta omalla kohalla katsastusmies Blommasi Meisti tai muutoin merkkasi autoon JÄÄVÄT alkuperäis-osat.

Kuten sun tapauksessa vois ajatella ainakin et ovet, luukut, kojelauta, mittaristo , lämmityslaite, kori, maski, valot, verhoilu, lokarit, puskurit......

mites toi 4syl mittaristo toimii 6syl? ja puskureita yms voi varmaan sen jälkeen vaihdella ihan vapaasti (tai sitä kanta-autotarkastusta ennen) ja missä vaiheessa tuo tarkastus tehdään? varmaan ennen kun rupeaa osia vaihtamaan.?

[Kenzu]

Maksaa noin 500 euroa.

mulle sanottiin konttorilla sillon joskus et eripaikas eri hinta mut ei suurta eroo kuulemma..

[sallu]

mulle sanottiin konttorilla sillon joskus et eripaikas eri hinta mut ei suurta eroo kuulemma..

Tuo hinta riippuu pelkästään konttorista ja erot on aika suuria esim.
Seinäjoella eräällä yksityisellä asemalla 1500€ ja Lapualla yksityisellä 250€, että kannattaa tuossa tapauksessa ajaa se parikymmentä kilsaa.. Hinta erot johtuu ilmeisesti siitä, että kaikki konttorit eivät mielellään tee kanta-auto tarkastuksia.

[Henry]

Tuo hinta riippuu pelkästään konttorista ja erot on aika suuria esim.
Seinäjoella eräällä yksityisellä asemalla 1500€ ja Lapualla yksityisellä 250€, että kannattaa tuossa tapauksessa ajaa se parikymmentä kilsaa.. Hinta erot johtuu ilmeisesti siitä, että kaikki konttorit eivät mielellään tee kanta-auto tarkastuksia.

No ompas melkoinen hinta haitari ...Pari vuotta sitten valtion konttorilla makso jotain 500 euroa, ja niinku tossa mainittiinkin, että ne osat jotka jäävät niin merkataan...Operaatio kestää noin 1h

[jani1632]

Tuo hinta riippuu pelkästään konttorista ja erot on aika suuria esim.
Seinäjoella eräällä yksityisellä asemalla 1500€ ja Lapualla yksityisellä 250€, että kannattaa tuossa tapauksessa ajaa se parikymmentä kilsaa.. Hinta erot johtuu ilmeisesti siitä, että kaikki konttorit eivät mielellään tee kanta-auto tarkastuksia.

Paikkansa pitää.....

[bmwm5e28]

mites toi 4syl mittaristo toimii 6syl? ja puskureita yms voi varmaan sen jälkeen vaihdella ihan vapaasti (tai sitä kanta-autotarkastusta ennen) ja missä vaiheessa tuo tarkastus tehdään? varmaan ennen kun rupeaa osia vaihtamaan.?

Hmm kokemusta ei ole mut veikkaan et 4-syl kiekka ei pelitä 6-syl moottorissa.Periaatteessa ei merkattuja alkuperäisosia sais autosta ottaa pois, mutta jos näin tehdään on syytä säästää nuo alkup.osat jos kuitenkin joskus joutuu aken tarkistukseen.Sama se et jos vaihtelee osia ennen kanta-auto tarkistusta ja merkatuttaa esim. jo vaihdetut takavalot ni kannattaa kattoa sama vuosiluku tms.

Jälkeenpäin tehtävässä tarkistuksessa raaputetaan vaikka maalia pois konepellin sisäpinnasta ja katotaan et tuleeko sieltä alkup. väriä --->näin tarkkoja ne on, ei ole kivaa kun hirvittävä määrä kahisevaa on kiesiin uponnut ja sitte jonkun tyhmän(lue oman)kämmin takia napsahtaa prosentit yli.

Mutta nykyäänhän saa rikkoontuneen osan vaihtaa vaikka se olis alkuperäinenkin....tiedä sitten miten tätä oikeasti sovelletaan.