Biltema power?

[kanala]

Itse olen aina ostanut autohifin asennustarvikkeet Biltemasta, hyvin edullista ja hyvää kamaa. Myös vaimennusmatot ym. sieltä vaan. Kirkkaat vilkut n. 50 % halvemmat kuin merkkiliikkeissa ja 30% Motonettiakin halvemmat.

Ja sitten työkaluista. Nyt en valehtele, mutta paikallisessa liikkeessä jossa myydään Kamasa Toolsia, oli Kamasan irtoräikkä AIVAN sama kuin Bilteman 10 v takuun kalleimmissa sarjoissa. Vain nimi eri.

Samaa mieltä!
Bilteman 10v takuu työkalut on hyviä, mutta muita ei kannata kyllä ostaa.

Siinä TM:n testissä jossa Bilteman jarrupalat sai hyvän arvostelun, oli sattunut joku moka jonkinmoisen mittalaitteen kanssa.
Seuraavassa numerossa oli testiin osallistuneen jarrupalan maahantuojan tms. komenttia TM:n ja tämän jarrupalavalmistajan testituloksista. Olivat kovasti erilaiset.
TM myönsi virheensä. Lupasivat tehdä testin joskus uudestaan.

[villes]

Eipä ole täälläkään kokemuksia bilteman iskareista mut kyl sieltä jotain tavaraa kannattaa hakea, jotku taas kiertää kaukaa... kokeilemallahan se selviää, kuitenkin aika huonosti tuntuu olevan oikeasti tietoa niistä iskareista, joten jos uskallat nii ota ihmeessä kokeiluun, takuut niissäki on

[KFZ-Koenig]

10v sitten hain Biltemasta iskarit yhteen Fordiin ja iskarien kumeissa luki KYB, joten valmistaja oli KYB, mutta Biltema myi niitä omalla tuotemerkillään. Laadusta en osaa sanoa mitään, kun en autolla sen kummemmin ajanut.

[M5 talviautona]

Paninpa kyselyn motonettiin niiden palaute palstalta..
Ne vastasivat että heidän iskarinsa tuommoiseen bemariin on yleensä jotku cabriel merkkiset? Onko kokemusta? Olen mukamasti joskus kuullut että pitäis olla kohtalaiset??
Myös motonetti sanoi että 100%varma he eivät ole merkistä ennenkuin he pakkaavat sen tiskillä ja lähettävät minulle jos tilaan ne??

[Bmw Master]

biltemasta ei mitään työkaluja kummempaa.. ja nekin vain 10v takuulla.

Täysin samaa mieltä, noi 10v takuu työkalut ihan jees laitteita. Iskarit hiukan heikko tekoisia ja tämä on faktaa. Jarruosien laatua parannettu ja ne on nykyään ihan käypäisiä osia, eli parempia kuin moni tarvike liikkeen tarjoama merkki.

[Bmw Master]

Paninpa kyselyn motonettiin niiden palaute palstalta..
Ne vastasivat että heidän iskarinsa tuommoiseen bemariin on yleensä jotku cabriel merkkiset? Onko kokemusta? Olen mukamasti joskus kuullut että pitäis olla kohtalaiset??
Myös motonetti sanoi että 100%varma he eivät ole merkistä ennenkuin he pakkaavat sen tiskillä ja lähettävät minulle jos tilaan ne??

Oisko Gabriel, eli ihan hyvät. Aikoinaan parhaat mitä kaupasta sai.

[Bmw Master]

Siinä TM:n testissä jossa Bilteman jarrupalat sai hyvän arvostelun, oli sattunut joku moka jonkinmoisen mittalaitteen kanssa.
Seuraavassa numerossa oli testiin osallistuneen jarrupalan maahantuojan tms. komenttia TM:n ja tämän jarrupalavalmistajan testituloksista. Olivat kovasti erilaiset.
TM myönsi virheensä. Lupasivat tehdä testin joskus uudestaan.

Tuohon suunta, mutta ei ne jarruosat mitkään paskat kaikesta huolimatta olleet...

[zJark]

Kyllä biilteeman jarrupalat on vimpanpäälle... yksillä paloilla ajaa pari sarjaa levyjä loppuu ja senki jälkee paloissa on viä pintaa puolet
Ja pari vuotta sitten sieltä sai jo valmiiksi kieroja levyjäkin, vaikka eriksee pyysi suorat.

[Bmw Master]

Kyllä biilteeman jarrupalat on vimpanpäälle... yksillä paloilla ajaa pari sarjaa levyjä loppuu ja senki jälkee paloissa on viä pintaa puolet
Ja pari vuotta sitten sieltä sai jo valmiiksi kieroja levyjäkin, vaikka eriksee pyysi suorat.

Joopa joo, broidikin haki jarruosat sieltä ja erikseen mainitsi, että ABS on entuudestaan...

[bemu2000]

biltema ostaa tavaraa sieltä mistä halvalla saa ja lätkäisee omat leimat päälle, joten osat saattaa olla laadukkaita merkkiosia tai täyttä paskaa.

[mekstrm]

Ja sitten työkaluista. Nyt en valehtele, mutta paikallisessa liikkeessä jossa myydään Kamasa Toolsia, oli Kamasan irtoräikkä AIVAN sama kuin Bilteman 10 v takuun kalleimmissa sarjoissa. Vain nimi eri.

Niin, täysin saman näköinen kyllä, mutta otappa kumpikin käteen ja tutki tarkemmin... Biltsi on vain halpa kopio, mutta toimii.

[osilpi]

Eipä ne Gabrielit tai Kybit mitään kovin erikoisia taida olla. Molempia on ollu omassakin autossa (tosin foortissa) ja toiste ei tule. Viime kesänä testasin melkein 2000 auton iskarit, ja kyllä pompsahti paljon juuri esim vuoden parin ikäisiä kybejä ja myös niitä autoja, joihin oli laitettu vakioiskarit madallusjousien kanssa (järki hoi... uudetkin saattaa hajota tosi nopeasti).

Itse käytän Monroeta ja ovat kestäneet rankan rääkin nykyisessäkin menopelissä. Toki muitakin hyviä merkkejä on kuten Koni, Sachs ym. Bogesta ei kokemuksia. Ja jousista vielä: esim Löösförssit on varmasti kestäviä, mutta ei monesti vastaa alkuperäisiä esim progressiivisuuden suhteen vaan esim langan muuttuvanousuisuus, kartiomaisuus tai paksuus ovat korvattu halvemmilla menetelmillä -> saattaa kestää, muttei vastaa alkuperäistä ajoltaan (esim Volkswagen t4 tais olla hyvä esimerkki tästä). Tässäkin Monroe (eli Suplexin valmistama tällä hetkellä) on vahvoilla hinta/laatusuhteessa.

Ja se, että katsastuksen iskari"testistä" joku iskari tämän "testin" läpäisee, ei tarkoita yleensä yhtään mitään. Moni niistäkin testereistä testaa vain kahdella eri taajuudella, esim 17 ja oliko se 42 hz? Tämä ei paljoa iskarin kunnosta kerro. Noita voi myös huijata rengaspaineilla ym.
Toki JOILLAKIN on kunnon laitteita, mutta taitaa olla vähemmistö.

nimim iskaritestaaja

[bemu2000]

Eipä ne Gabrielit tai Kybit mitään kovin erikoisia taida olla. Molempia on ollu omassakin autossa (tosin foortissa) ja toiste ei tule. Viime kesänä testasin melkein 2000 auton iskarit, ja kyllä pompsahti paljon juuri esim vuoden parin ikäisiä kybejä ja myös niitä autoja, joihin oli laitettu vakioiskarit madallusjousien kanssa (järki hoi... uudetkin saattaa hajota tosi nopeasti).

Itse käytän Monroeta ja ovat kestäneet rankan rääkin nykyisessäkin menopelissä. Toki muitakin hyviä merkkejä on kuten Koni, Sachs ym. Bogesta ei kokemuksia. Ja jousista vielä: esim Löösförssit on varmasti kestäviä, mutta ei monesti vastaa alkuperäisiä esim progressiivisuuden suhteen vaan esim langan muuttuvanousuisuus, kartiomaisuus tai paksuus ovat korvattu halvemmilla menetelmillä -> saattaa kestää, muttei vastaa alkuperäistä ajoltaan (esim Volkswagen t4 tais olla hyvä esimerkki tästä). Tässäkin Monroe (eli Suplexin valmistama tällä hetkellä) on vahvoilla hinta/laatusuhteessa.

Ja se, että katsastuksen iskari"testistä" joku iskari tämän "testin" läpäisee, ei tarkoita yleensä yhtään mitään. Moni niistäkin testereistä testaa vain kahdella eri taajuudella, esim 17 ja oliko se 42 hz? Tämä ei paljoa iskarin kunnosta kerro. Noita voi myös huijata rengaspaineilla ym.
Toki JOILLAKIN on kunnon laitteita, mutta taitaa olla vähemmistö.

nimim iskaritestaaja

monroe myyjä? monroesta en ole kuullut kuin huonoa, ainakin sensatrak. jos on tullut uusia malleja niin niistä en tiedä. sasch ja boge tulee samalta pajalta ja käytetään paljon ensiasennus iskareina, eli on hyvät.

[osilpi]

monroe myyjä? monroesta en ole kuullut kuin huonoa, ainakin sensatrak. jos on tullut uusia malleja niin niistä en tiedä. sasch ja boge tulee samalta pajalta ja käytetään paljon ensiasennus iskareina, eli on hyvät.

En ole Monroe-myyjä, itse asiassa en myy mitään. Sensatrac ei toimi madallusjousien kanssa ollenkaan, ainakin siksi ne ovat saaneet huonoa palautetta. Uusi malli Reflex on parempi siinäkin suhteessa, Sensaa ei juuri enää tehdä.

Älköön silti mitään Monroen iskareita laitettako madallusjousien kanssa.

Itsellä silti Sensat vakioalustan kanssa useammassakin autossa -> ei ongelmia.

Alkaa kyl karkaamaan aiheesta...

[Hemi]

Näin juuri. Ei monroen sensatracissakaan ole sinällään mitään vikaa, mutta niitä vain ei voi käyttää madallusten kanssa koska niissä on ns."mukavuusalue".