M3 pullistuksien teko (tarvitsee ohjeita)

[Basso]

Oisko jollakin ohjeita miten tehdä pellistä pullistukset... tai jotain sopivaa linkkiä...

http://bagpuss.swan.ac.uk/200sx/turbo-E30.jpg

[Soiled]

Eikö ole sama ostaa nuo pullistukset suoraan lasikuituisena? Säästyy vähän painossakin ja ainakin reilusti aikaa
Mm. tuolla puhetta aiheesta, jos E30 koria tarkoitat---> http://www.btcf.fi/forum/showthread....hlight=m-sport

[Basso]

Eikö ole sama ostaa nuo pullistukset suoraan lasikuituisena? Säästyy vähän painossakin ja ainakin reilusti aikaa
Mm. tuolla puhetta aiheesta, jos E30 koria tarkoitat---> http://www.btcf.fi/forum/showthread....hlight=m-sport

niin en ole vielä valinnut kummalla teen!!

[mukko]

.........

[Basso]

lisää ohjettaa. ja kuka sami noita sameja löytyy niin vitsissti täältä btcf sivulta

[racing02]

Jos ei ole, sanotaan nyt melko laajaa, kokemusta peltitöistä niin kannattaa suosiolla unohtaa pellistä vääntäminen. Se ei oikeasti ole mitään helppoa hommaa kun tuossa tarviis saada just laajoja pintoja pysymään suorana vetelemättä. Kuitenkin pitäis hitsata pitkiä matkoja. Epäonnistuminen on lähes varmaa jos ei tiedä tarkalleen mitä tekee.

Tämä harrastajan kokemuksella (n.12 v) jonkun verran hitsailleena ilman alan koulutusta - en lähtis tekemään.

[Basso]

taitaapi olla että siirryn tohon lasikuituun kun kerran alkaa kuulostamaan hankalalta. ja lasikuitu hommia olen parikin tehny pari puskuria ja pari helmaa.

meinasi että otan lokarit irti. tursotan urttia että saan muodon ja sitten hirveä muotoileminen. ja sitten pakkaus teippiä ettei kuitu jää niin helposti kiinni ja sen päälle kuitua pari kerrosta ja sitten muotit irti ja toiselle puolelle kans pari kerrosta. sitten kiinni autoon vaikka poppareilla ja kittiä ja hiontaa kittiä ja hiontaa... ja maali... tälleen meinasin mites te tekisitte??

[makkis]

Edelleen, että maksaako tosiaan vaivan, ruveta tollain homma vääntää ku tuon koko sarjan niin halvalla kuiteskin saa.

Ei se budjetti pahemmin pienene tuolla itse tekemisellä.

[Tumppa]

Kommentoinpas kun nuo asiat vähän mielessä pyörineetkin eli, takapullistukset varmaan huutais lähinnä sitä peltiä, koska lähestulkoon kaikissa mitä oon nähnyt on ratkennut se sauma missä kuitu kohtaa pellin. Edessä taas koko lokari voi olla kuitua niin tätä ongelmaa ei pääse syntymään. Onko siis joku saanut tehtyä kuitulevikkeet jotka eivät ole saumasta halkeilleet irti?

[jannmann]

pullistus

Eteen nyt ainakin ostaisin alkuperäiset m3 loksut, ei maksa niin paljon että kannattaa leikkiä niillä kuitu paskoilla, sopii sitten samalla kaikki sisälokarit niin kuin kuuluukin. Jos budjetti ei kestä tehdä sitä kunnolla, kannattaa ehkä unohtaa koko homma...

[makkis]

Kommentoinpas kun nuo asiat vähän mielessä pyörineetkin eli, takapullistukset varmaan huutais lähinnä sitä peltiä, koska lähestulkoon kaikissa mitä oon nähnyt on ratkennut se sauma missä kuitu kohtaa pellin. Edessä taas koko lokari voi olla kuitua niin tätä ongelmaa ei pääse syntymään. Onko siis joku saanut tehtyä kuitulevikkeet jotka eivät ole saumasta halkeilleet irti?

Mun autossa kestäny jo n. 6v, tosin en ole itse sitä tehnytkään

[mukko]

............

[pablo]

Minkä pelti heittää sen kitti peittää..

[Basso]

Muuten ostasin ne levikkeet suorilta. Mutta kun eipä taida olla tohon e21 tollasia m3 pullistuksia. niin joutuisin joka tapauksessa modailee... taikka sitten jättää hommat eikä vaan tee niitä... itse tykkään tehdä muotteja ja kuiduttaa ihan kivaa hommaa ... pohjatyöt on ehkä vaan vähän hanurista

[mukko]

........