hyytyy yläkierroksilla?

[jakez87]

osaakos kukaan bemaristi sanoa miksi mun bemu hyytyy kun kierroksen nousee lähelle viittä tonnia? hieman kylmemmällä koneella kyllä vetää tappiin asti mutta kun kone on lämmin niin kiihdytys tyssää kuin seinään ja jurraa ihmeellisesti. sitten kun vaihtaa seuraavan vaihteen niin kestää hetken aikaa ennen kuin taas jaksaa vetää. ihan kui se tukehtuisi.
kyseessä on siis e30 318i vm -89

niin voisiko olla mahdollista että se ei saa tarpeeksi ilmaa ilmanputsarista? jos se läppä ei aukea tarpeeksi..mut kun se kuitenkin vähän kylmemmällä koneella kulkee niin en oikein usko..
niin enhän minä tietysti kuitenkaan kylmällä koneella poleta mutta kokeitu on...

[vpernu]

itellää ollu vähän samaa ongelmaa nyt täs parin viikon verran e28 518i ja veikkaan et polttoainesuodatin ois tukos..

[kehveli]

voi hyvinkin olla että nokka-akseli olis menossa, tietysti samalla kertaa vaihtaa nostimet ja keinut.

Mahdollista ois et ois sytkä puollella vikaa, puhdista virranjakaja, jos auttais vaikka....

Bensasuodatinkin kannataa vaihtaa kun sen hintakaan ei oo ku 5-10 ekua

[Ravermeister]

Viekö erikoisen paljon gasoa? Jos o ryyppy päällä koko aika...

[Tojopa]

Tämähän on nyt kaikille selvää pässinlihaa, mutta se kylmän koneen kierrättäminen ei ole kovin kannattavaa hommaa pitemmän päälle...

[jakez87]

itellää ollu vähän samaa ongelmaa nyt täs parin viikon verran e28 518i ja veikkaan et polttoainesuodatin ois tukos..

vaikuttaakos nokka-akselin meno sitten siihen? kun meni vasta remmi poikki niin huomasin että oli syöny hieman nokka-akselia. ei onneksi menny venttiilit mutkalle mutta se nokka-akselin kuluminen johtunee siitä kun se ei pääse tarpeeksi voiteleen. varsinkin kylmänä. onko kellään muuten ideoita miten sen ainaisen venttiilien naputuksen saa pois? välillä naputtaa ja välillä ei..

[jakez87]

voi hyvinkin olla että nokka-akseli olis menossa, tietysti samalla kertaa vaihtaa nostimet ja keinut.

Mahdollista ois et ois sytkä puollella vikaa, puhdista virranjakaja, jos auttais vaikka....

Bensasuodatinkin kannataa vaihtaa kun sen hintakaan ei oo ku 5-10 ekua

suodattimen oon vaihtanu. vaihdoin myös bensapumpun kun sekin hajos..

[jakez87]

Viekö erikoisen paljon gasoa? Jos o ryyppy päällä koko aika...

eikä vie bensaakaan minusta normaalia enempää..8l/100km

[bmwm5e28]

Kaverin 190(2.0 k-jet) mersussa on aivan samat oireet--> ihan kylmänä toimii 10-20s ja sitte ei vedä kun 4000rpm asti, kaikki sen yli on työn ja tuskan takana.

[kepaantsa]

Itellä on sama vika mondeossa,ja vikaa en oo löytänyt mistään.Odotan kans mielenkiinnolla jonkun viisaamman kertovan mistä moinen voi johtua.Jakaja,pyörittäjä,tulpat/johot ym ym on käyty läpi.

[6power]

Tsau

Arvaus...saako bensatankki tarpeeks korvaus ilmaa ettei olis letkut hiukan tukkeessa.Remmi mennyt poikki...ja ei tapahtunut mitään? En tiedä kyseisestä koneesta mut jos kumminkin olis venttiilit hiukan kärsinyt?

T: 6power

[jakez87]

Arvaus...saako bensatankki tarpeeks korvaus ilmaa ettei olis letkut hiukan tukkeessa.Remmi mennyt poikki...ja ei tapahtunut mitään? En tiedä kyseisestä koneesta mut jos kumminkin olis venttiilit hiukan kärsinyt?

T: 6power

itse asiassa remmi oli ehjä mutta remi hampaita pois. olin just risteyksestä lähdössä. kävi hyvä tuuri, sillä venttiilit ei ollu ainakaan yhtään kierot. yksi kaveri on autonasentaja ja se mittas että kaikki nousee saman lailla.
jos olisi kansiremontti tullut niin en olisi sitä ruvennut edes tekemään vaan minulla on toinen 1.8 kone, niin olisin puottanut koko koneen paikalleen. vähemmän ajettukin. se on vaan kaasarikone.

[jakez87]

Itellä on sama vika mondeossa,ja vikaa en oo löytänyt mistään.Odotan kans mielenkiinnolla jonkun viisaamman kertovan mistä moinen voi johtua.Jakaja,pyörittäjä,tulpat/johot ym ym on käyty läpi.

olen kysynyt vaikka keneltä ammattilaiselta eikä ne oikein osaa sanoa. taidan vaihtaa vähän ajetun 325 bemun niin sillä siitä pääsee.