Itse lähinnä haen pitkäikäisyyttä. Tuo nykyinen bilteman paperi lappu suodatin alkaa oleen aika mennyttä tavaraa. K&N:n suodattimen tilasin orggiskoteloon. En sitten tiedä kestääkö nuo oikeasti, sen mitä K&N sivuilla lupaavat.
-
Jos pakko vapari saada niin ei sitä "kartiota" ainakaan kannata sinne kone huoneesee ostaan kaikkea lämmintä ilmaa keräämään... sen nimittäin huomaa PERS TUNTUMALLA et tehot laskee vaparilla ku imee vaan lämmintä ilmaa... verrattuna siihen vakio koteloituun suodattimeen joka imee vaan kylmää ilmaa kone huoneen ulko puolelta.. on nimittäin asiasta "pers tuntumaa"...
et jos pitää ostaa niin sinne vakio koteloon paneeli suodatin.. tai sit rakentaa joku "Cold air intake" systeemi sille kartio vaparille...
Comment
-
/www.freetechnics.fi/ siellä olis sellainen jonka saa vakiokopaan..Team RyyppymäkiComment
-
Ja sitten vielä sellanen juttu että ne ketkä perustelevat sillä pitkäikäisyydellä, niin onko se iso rahareikä kerran vuoteen ostaa yks ilmansuodatin?
Comment
-
Ja täällä olis tälläne myynnissä, kivat äänet ainakin lähtee jos ei muuta hyötyä ole. Ehkä alaväännöt parantu vähä mut todennäkösesti se o korvien välissä
http://www.knfilters.com/57i/57i-induction-kits.htm
http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=57-0206M-B C220CDI 4matic amg -13
ex. bmw 320d touring -04 e46, bmw 330da touring m-sport -07 e91, Mercedes-Benz C200CDI BE T A -11, Mitsubishi Lancer RalliArt////////// -10, 320i -04 m-sport II e46, 330iA -06 e90, 318ti -97 e36, 318i -89 e30
Comment
Comment