Väärä pultti jumissa

[Carbonfiber]

Jos joku osaisi sanoa seuraavaan probleemaan vastauksen olisin todella kiitollinen.

Tankin kiinnikepannat pitäisi saada takaosasta irti, mutta jo 15 vuotta tietä nähneet kuusiokolopultit eivät avaudu. Crc:t ja koputellut on kokeiltu ja kuusiokoloavain pyörähti kannassa, kun voimalla väänsin. Kuumennus ja rälläkkäleikit ovat tietenkin mahdottomia, sillä bensaa haihtuu kokoajan vieressä olevan kupariputken rei(ä/i)stä. Pystyisiköhän joku ammattitaitoinen kaveri poraamaan tuohon vastakierteet ja sillä tavalla saattaamaan pultin ulos ilman, että auto leimahtaisi tuleen? Paikkoja voisi ehdotella.

[-JMV-]

Jos joku osaisi sanoa seuraavaan probleemaan vastauksen olisin todella kiitollinen.

Tankin kiinnikepannat pitäisi saada takaosasta irti, mutta jo 15 vuotta tietä nähneet kuusiokolopultit eivät avaudu. Crc:t ja koputellut on kokeiltu ja kuusiokoloavain pyörähti kannassa, kun voimalla väänsin. Kuumennus ja rälläkkäleikit ovat tietenkin mahdottomia, sillä bensaa haihtuu kokoajan vieressä olevan kupariputken rei(ä/i)stä. Pystyisiköhän joku ammattitaitoinen kaveri poraamaan tuohon vastakierteet ja sillä tavalla saattaamaan pultin ulos ilman, että auto leimahtaisi tuleen? Paikkoja voisi ehdotella.

No eikös olisi helpoin porata kanta pois ja laittaa uudet pultit

[Carbonfiber]

No eikös olisi helpoin porata kanta pois ja laittaa uudet pultit

Mut eikös tosta porailemisesta vapaudu aika paljon lämpöä ja ehkä muutama kipinäkin?

[antti79]

Mut eikös tosta porailemisesta vapaudu aika paljon lämpöä ja ehkä muutama kipinäkin?

Tuskin alkaa kipinöimään jos porailee hyvällä terällä, anna mennä vaan.

[-JMV-]

Mut eikös tosta porailemisesta vapaudu aika paljon lämpöä ja ehkä muutama kipinäkin?

No ei tosta porailusta mitään kipinöitä lennä ja kyllähän se kuumenee, mutta ei se sun auto tuosta vielä leimahda

[Carbonfiber]

Tuskin alkaa kipinöimään jos porailee hyvällä terällä, anna mennä vaan.

Eli poraan kannan irti? Milläs sen varren sieltä ulos sovittelen, ku on nimittäin aika tiukassa?

[-JMV-]

Eli poraan kannan irti? Milläs sen varren sieltä ulos sovittelen, ku on nimittäin aika tiukassa?

Eikös se tule ihan nostamalla sen jälkeen pois vai eikö toisessa päässä ole mutteria?

[Carbonfiber]

Eikös se tule ihan nostamalla sen jälkeen pois vai eikö toisessa päässä ole mutteria?

No kun musta ei ollut, mut käynpä tsekkaamas.


E: Ei ole mutteria vaan sellanen neliskulmainen levykonstruktio.

[-JMV-]

No kun musta ei ollut, mut käynpä tsekkaamas.

Jos ei ole, niin kokeile ihan lukkopihdeillä vääntää auki.

EDIT: Ja jos ei pihdeillä lähde, niin taitaa olla ainoa vaihtoehto porata koko pultti sieltä pois.

[Carbonfiber]

Jos ei ole, niin kokeile ihan lukkopihdeillä vääntää auki.

EDIT: Ja jos ei pihdeillä lähde, niin taitaa olla ainoa vaihtoehto porata koko pultti sieltä pois.

Jep, jep. Kiitoksia avusta. Pitää käyttää jollain tutulla porautuksessa, kun oma pora ei tollaseen pysty.

[-JMV-]

Jep, jep. Kiitoksia avusta. Pitää käyttää jollain tutulla porautuksessa, kun oma pora ei tollaseen pysty.

Ei se pora, mutta kunnon terän kun hommaat, niin eiköhän se siitä.
Kannattaa aloittaa pienemmällä terällä.

[vexu524tdic]

Kokeile ensin torx hylsyllä, se menee kyllä vasaralla koputtelemalla ja tarttuu tiukasti.
Monesti esim. Vetoakselin pultit ovat juuttuneet ja näin olen ne irti saanut.

[-Mikko M-]

Sitten ku olet vähän matkaa porannut ni kannattaa viel siinä vaiheessa kokeilla lukkopihdeillä tai jollain muilla järeillä pihdeillä. Usein poraaminen kuumentaa ruuvia sen verran että lähtee sit jo pihdeillä.

[Carbonfiber]

Kiitoksia vinkeistä. Lukkopihdit auttoivat loppujen lopuksi, kun crc:tä syyti. Panta lähti irti, mutta pultti katkesi. No pitää toi loppuosa porailla pois.