M5 nykiii....

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jooma
    replied
    ei ole mitään lyhyitä matkoja ollut paljoa ja ei se ainakaan liian rauhallisesta ajotyylistä voi johtua...

    Leave a comment:


  • -Markus-
    replied
    Onko autolla ajettu mahdollisesti pientä lyhyttä matkaa? Oma 3.8 rupesi kans selkeesti röpeltää ja nykimään enemmän kun on ollut lyhyttä ajoa eikä ole hetkeen päässy antamaan happee kunnolla. Heti auttoi kun kävi vähän motarilla polkee.

    Ja edellinen tankkillinen oli viel v-poweria, liekö sekin vaikuttanut negatiivisesti, ei kyllä luulis.

    Leave a comment:


  • jooma
    replied
    kyllä vaihdoimme. emme mitanneet, ei siis tainnut olla rikki..

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Originally posted by Kiimalainen View Post
    Tarkista virranjakajan kansi ovat yleensä syypäänä tuossa koneessa jos HC pomppii eli kipinä on kehno:think
    Perkeles katoin väärin.. 3.6 eikä 3.8...
    joten ei mitään...
    Last edited by Spetke; 23-10-2006, 16:50.

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Vai, että vaihdoitte lambda anturin? miksi oliko se rikki mittasitteko? jos niin miten?
    -Ilmamassa mittari kun rupeaa olemaan elinkaarensa pääsä, niin tulee juurikin kyseinen herja koska lambda ei vain kertakaikkiaan kykene korjaamaan seosta. Ja antaa itsestään häiriö ilmoituksen. vaikka vika on hyvinkin todennäköisesti muualla. (yleensä ilmamassamittarissa)
    vanha lambda anturisi saattaa olla hyvinkin myös ehjä...
    -Toki vikoja voi olla vaikka missä muuallakin mutta onhan noita massamittareita mennyt.
    -Onko imuvuotoja, hyvä testata esim jarru cleanerilla / starttipilotilla.
    -Alipaine / huohotus letkut kunnossa? (viitaten edelliseen)

    Leave a comment:


  • Kiimalainen
    replied
    Tarkista virranjakajan kansi ovat yleensä syypäänä tuossa koneessa jos HC pomppii eli kipinä on kehno:think

    Leave a comment:


  • jooma
    replied
    okei, kävin sitten siellä pakokaasumittauksessa. lambda-arvo: mitattu 1,00 sallittu 0,97-1,03
    joutokäynti:
    CO-pitoisuus. mitattu:0,02 ,sallittu 0,50
    HC-pitoisuus. mitattu:14 ,sallittu 100
    CO2-pitoisuus. 14,40
    O2-pitoisuus. mitattu: 0,40 ,sallittu 5,0

    Yli 2000 1/min
    CO-pitoisuus mitattu 0,03 ,sallittu 0,30
    HC-pitoisuus mitattu 49 ,sallittu 100
    CO2-pitoisuus 14,70
    O2-pitoisuus mitattu 0,10 ,sallittu 5,0

    eli läpihän se päästöistä meni! MUTTA yhtäkkiä käynti muuttui ja CO-pitoisuus pomppasi 3,60!! HC-pitoisuus 401! ja O2 pitoisuus 1,8. mikä ihme voi olla? :think

    Leave a comment:


  • Lanttu
    replied
    Olisiko pakoputkessa vuotoa siten, että lambdasäätöalue ei riitä? Käy nyt pakokaasutesterissä ja laita arvot tänne näkyville.

    Leave a comment:


  • jooma
    started a topic M5 nykiii....

    M5 nykiii....

    e34 3,6 koneella siis, nykii rasittavasti kiihdytys tilanteessa, (kaasu pohjassa toimii ihan normaalisti) ja tasaista ajoa menee ihan hyvin mutta kun pinta kaasulla kiihdyttää vauhtia niin kauhee nykiminen. No, kävin sitten vikakoodin luvussa ja sieltä pamahti teksti "lambdasäätö minimialueen alapuolella" olen nyt vaihtanut autoon tulpat,venttilikopantiivisteen ja lambda-anturin, ja ei vika korjaannu mitäs seuraavaksi?
Working...