525ia touring -93

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • zener
    replied
    Se kuuluisa vesipumppu, jos ei ole jo tuohon kilometrimäärään vaihdettu.

    Leave a comment:


  • Jihoo
    replied
    Itsellä ollu 1.5 vuotta 525ia -92 touring, ostaessa oli ajettu jotain 250tkm, nyt n.290tkm. Seuraavia osia on tullu vaiheltua:

    Etuiskarit (jos takana nivomatic, kannattaa tsekata onko kunnossa, kallis vaihtaa), jarrupalat, venttiilikopantiivistesarja (lähinnä vuosi ne tulpan ympärillä olevat tiivisteet), Pyyhkijöiden vivusto, erinäisiä letkuja, lisäilmaluisti korjaantui putsaamalla, helmat laitettu uusiksi kummaltakin puolelta (oli ajettu johkin ja kitattu).

    Eli ei mitään ihmeellistä, lähinnä kuluvia osia. Koneeseen ei ole kyllä tarvinnut tehdä muuta kuin nesteitä vaihdella.

    Tietysti kannattaa se automaatti käydä läpi, että kaikki asennot ja variaatiot toimii. Lisäksi lootasta kannattaa selvittää onko vaihdeltu öljyjä, voi sitten sen mukaan huoltaa tulevaisuudessa.

    Leave a comment:


  • Juho_P
    replied
    Originally posted by jleino View Post
    Niin..ja varmaan käy ne kirkkaat etu ja sivuvilkut tohon mitkä sedaniin myös mut mites takavalojen laita? Saako sinne kirkkaita vilkkuja/valoja?


    Taitaa olla tuo ainoa vaihtoehto.

    Leave a comment:


  • jleino
    replied
    Niin..ja varmaan käy ne kirkkaat etu ja sivuvilkut tohon mitkä sedaniin myös mut mites takavalojen laita? Saako sinne kirkkaita vilkkuja/valoja?

    Leave a comment:


  • Mikkomies84
    replied
    Varmaan ainakin niveliä, puslia sun muuta pitää vaihdella jossain vaiheessa, ellei sit jo vaihdettu.

    Leave a comment:


  • jleino
    started a topic 525ia touring -93

    525ia touring -93

    En löytäny searchilla oikein mieleistä juttua niin mitähän tommoseen 250tkm ajettuun mahtais olla ekana tulossa..

    Tarkotan lähinnä jotai tyyppivikoja niinku koneesta ja laatikosta et miten ne kestää ihmismäisellä käytöllä?

    Paljon oli vääntöjä? Hepoja tais olla 192hv

    Kiitos
Working...