BMW 535i -90

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • tmth
    replied
    Originally posted by Leka View Post
    Rikkinäinen tuplamassavp pitää tosi karun äänen kun auton sammuttaa vaihde vapaalla ja kytkin ylhäällä.
    Onko tuo ääntely kuin vaarallista? Voiko toi vauhtipyörä hajota lisää ja hojottaa jotain muuta?

    Leave a comment:


  • suomikannattaja
    replied
    Niin vielä että katsastuksessa huomattiin että kone vuotaa hiukan öljyä.Kone käy muutenki kylmänä aika huonosti ja bensa haisee....

    Leave a comment:


  • Leka
    replied
    Originally posted by vitonen View Post
    eipä taida m30:ssä olla kaksoismassavauhtipyörää.
    Korjatkaa jos olen väärässä, mut eikös tullut vasta m50-koneisiin?
    Originally posted by VK982 View Post
    Väärässä olet. Kaksoismassavauhtipyörähän sieltä löytyy!
    [nusnus]Molemmat väärässä... On ollut M30 moottorin perässä kovaa vauhtipyörääkin, mutta jos kysymys on M30B34:sta niin sillion on aina tuplamassavauhtipyörä [/nusnus]


    Kiertokangen laakereita vaikataan kuvauksen perusteella. Rikkinäinen tuplamassavp pitää tosi karun äänen kun auton sammuttaa vaihde vapaalla ja kytkin ylhäällä.

    Leave a comment:


  • VK982
    replied
    Originally posted by vitonen View Post
    eipä taida m30:ssä olla kaksoismassavauhtipyörää.
    Korjatkaa jos olen väärässä, mut eikös tullut vasta m50-koneisiin?
    Väärässä olet. Kaksoismassavauhtipyörähän sieltä löytyy!

    Leave a comment:


  • suomikannattaja
    replied
    Ääni kuuluu myös kytkin pohjassa!Mitähän tulee vaihtomoottori maksamaan?Kyllä NEO86 tämä on sinun vanha autosi,soittelinki auton historiasta ilmeisesti isäsi kanssa?Taisin saada aika huonot kaupat...Rinta joupin remonttimiesguru vaakuutteli mulle että toi kolahtelu kuuluu jostain irtonaisesta osasta,nii-in eipä tainnu olla ihan niin pikkusesta viasta kyse.Kerrotko Neo86 auton historiasta ja tiedätkö sanoa tuon "kolinan" aiheuttajaa.Kiitos paljon vastataajille!!!?
    ?

    Leave a comment:


  • WTF-Tuning
    replied
    Kyllä E34 535 on kaksoismassavauhtipyörä, E28 535 ei ole kaksoismassaa, vaan ns.teräsvauhtipyörä.

    Leave a comment:


  • Neo86
    replied
    tuttu juttu..

    Kuulostaapa kilometrit/auto ja ääni tutulta.. ettei vaan olis ex bemarini?

    Leave a comment:


  • vitonen
    replied
    eipä taida m30:ssä olla kaksoismassavauhtipyörää.
    Korjatkaa jos olen väärässä, mut eikös tullut vasta m50-koneisiin?

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Missäspäin suomea suomikannattaja vaikuttaa?

    Leave a comment:


  • ^^tony
    replied
    Kolina voi tulla myös kaksoismassavauhtipyörästä, jos se vain tyhjäkäynnillä kolisee. Kokeileppa painaa kytkin pohjaan ja kuuntele koliseeko silloin? Jos ei enää kolise niin se vauhtipyörä on paskana... Koska jos koneessa on alakerta paskana niin se kolisee kyllä kierroksillakin...

    Leave a comment:


  • Oldtimer
    replied
    Ei sen kyllä loppu pitäisi olla noilla kilometreillä jos kohtelu on ollu vähänkään asiallista ja kunnolliset öljyt ja niitä on vaihdettu riittävän usein. Mutta jos noin ikävästi on käynyt niin Oili jaloselta vaihtokonetta vaan tilalle selviät paljon halvemmalla, itse pistin omaani (vanhassa oli lohko halki ei muuta vikaa) ja hienosti kukkuu.

    Leave a comment:


  • suomikannattaja
    started a topic BMW 535i -90

    BMW 535i -90

    Taitaa olla tulossa koneremppa alapäähän kun kone kolisee jostain moottorin ala puolelta.En pysty paikallistamaan tätä kolinaa mutta jotenki se kuulloitais tulevan koneen alakerrasta ja sopisi joksiki konerikon kolahtelulta...Autolla ajettu 311 eli sopis moottorin kulumis ääneksi Kolina hiljaisempaa kylmällä mutta ääni kovenee lämmetessään ja ääni kuuluu vain auton käydessä tyhjäkäyntiä.Mahtaa olla kallista remppaa?Onko kukaa teettäny korjaamoilla remontteja näihin 3.5 moottoreihin,mitä on tullut maksamaan?
Working...
X