320d pakkasvaivoja

[Ikuinen aloittelija]

Ongelmaan löytyi ratkaisu. Soitin Oulun Wetterille ja neuvoivat seuraavaa: Polttoaineen suodattimen etupuolelle tulee ilmaputki suoraan keulasta, käskivät käyttää putkea raollaan (kahdella ruuvilla kiinni) ja laittaa ilman esteeksi vaikka pahvinpalan, näin kylmä ilma ei hyydytä polttoainetta. Jäänestosta kysyin kans, ei kuulemma ole tarvetta käyttää kun tukkii kyseisen putken. Suosittelivat ottamaan sen sitten keväällä pois. Tämmöinen ratkaisu toimi ainakin minun autoon, E46 320d -01

Hieno homma. Täytyy tehdä tuollainen omaan peliinkin. Miltä kohdalta etupäästä ko. putki lähtee?
Eli taas kerran etelämmässä ei tietoa. Sanottiin vain, ettei pahveista ole apua :(

edit: Siis tämä varmaankin koskee 136hv konetta? Siinä onkin tuo suodatin eri paikassa.

[BMW 320d]

Putki lähtee puskurin alaosasta kuskin puolelta. Sen kyllä näkee selvästi mihin se menee ku katsoo vaan sieltä suodattimelta että mihin se menee. Mutta itse ainakin laitoin sen pahvin konepellin alle ihan siihen suodattimen eteen. Ei näy kellekkään.. on hieman sievemmän näköinen. Kannattaa ainakin kokeilla. Tämä siis toimii ainakin näissä 136hv koneissa, muista ei ole tietoa.

[Ikuinen aloittelija]

Jep. Tuossa 150hv facelift mallissa on suodatin auton alla. Sinne ei tule ko. putkea lainkaan. Pahus, ehdin jo innostua liikaa... Noo eipä varmaan tänä talvena tulekaan enää noin kireitä pakkasia.

[Ikuinen aloittelija]

Nyt oirehtii jo -31c. Yhden vihjeen sain, että polttoaineen esilämmityksen venttiili olisi jumissa. Onko kenellekkään vaihdettu moista murikkaa ja onko siitä ollut apua?

[Vasara]

Nyt oirehtii jo -31c. Yhden vihjeen sain, että polttoaineen esilämmityksen venttiili olisi jumissa. Onko kenellekkään vaihdettu moista murikkaa ja onko siitä ollut apua?

Jo -31 asteessa oliski. Mulla hyyty eilen jo -15c eli jotain normaalista poikkeavaa on. Laakkosella sanoivat, että auto menee vikasietotilaan, jolloin ei voi ajaa kuin hitaasti. Polttoainepaineita auto itse valittelee vikakoodien mukaan. Polttoaineen suodatin ei kuulemma ole syyllinen, kun se on vaihdettu lokakuussa. Epäilivät jotain kolmesta polttoainepumpuista, mutta eivät osanneet sanoa enempää. Kattellaan lisää, jos taas hyytyy.

[BeeMWeee]

Meidän kuorma-autoihin laitetaan ainakin bensaa kiisselin sekaan jonkin verran, se auttaa tuohon löpön jäätymiseen. Jopa 10% voi olla bensaa mutta, en suosittele niin palioa henkilö-auton koneelle. Eihän se hyvää tee mutta...

[Ikuinen aloittelija]

Jo -31 asteessa oliski. Mulla hyyty eilen jo -15c eli jotain normaalista poikkeavaa on. Laakkosella sanoivat, että auto menee vikasietotilaan, jolloin ei voi ajaa kuin hitaasti. Polttoainepaineita auto itse valittelee vikakoodien mukaan. Polttoaineen suodatin ei kuulemma ole syyllinen, kun se on vaihdettu lokakuussa. Epäilivät jotain kolmesta pottoainepumpuista mutta eivät osanneet sanoa enempää. Kattellaan lisää, jos taas hyytyy.

Meillä ei hyydy pysyvästi, vaan nykii niin perkeleesti. Jotenkin kun saisi diagnosoitua tuon venttiilin toiminnan.

[Ikuinen aloittelija]

Palaan tähän, ennen kuin talvi yllättää. Muita korjauksia tehdessä tuli sellainen havainto, että polttoaine putket tulee tankilta yli metrin matkan suojaamattomana. Tuo voisi selittää sen, että hyvin kylmällä(alle -31c) alkaa hyytyä ajossa, mutta paikallaan käy nätisti vielä -40c. Millähän noita kannattaisi kokeilla eristää?? (kuvassa vasemmanpuoleiset)

[-vellu-]

oisko joku putkieriste mitään tommosen bensaputken päälle... jotain tämmöstä vaikka? http://www.almacon.fi/putkieristeet.html

[Lakeson]

Tuolla tavalla ne naftaputket menee useammassakin dieseleissä, ei se putkiin jähmety. Ensimmäinen paikka jota alkaisin eristämään on polttoainesuodatin, siellä pakkaskankealle aineelle tulee eniten ahdasta. Ajoviima jäähdyttää suodatinta tehokkaasti, paikallaan raksuttaessa moottori taas lämmittää suodatinta.

[Ikuinen aloittelija]

Suodatin on periaatteessa viimalta suojassa peltikannen takana, kylläkin pohjassa. Ei olisi tietysti mahdotonta, että hujuttaisi jostain välistä tuonne.

[Villejii]

Enpä usko, että putkien eristyksestä on kiinni. Jotain muuta pitää löytyä. Ajelin viime talvena 320DA -02:lla -36°:ssa (sen jälkeen kun oli apuvirralla laitettu käyntiin!) eikä ollut minkäänlaisia oireita kylmyydestä ei niin missään toiminnoissa eikä millään nopeudella. Itsekin sitä ihmettelin.

[BMW 320d]

itsellä oli viime talvena sama vika. Syynä oli rikkinäinen ahtopaineen tunnistin tai mikä lie se nyt olikaan mutta osa 17[URL="http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2107& hg=11&fg=40"]
Realoem sanoo että se olisi polttoaineen paineen tunnistin mutta se se ei ainakaan ole. Pelkkä puhdistaminenkin saattaa auttaa asiaa, mutta parempi ostaa uusi, maksoi Wetterilla 81€

[Ikuinen aloittelija]

Oireiliko sulla "BMW 320d" jo lämpöisemmässäkin? Nyt on ruvennut tekemään sellaista, että saattaa nykäistä aina silloin tällöin. Meno ei hyydy, mutta persauksissa tuntuun.

[BMW 320d]

kyllä siinä oli ihan samt oireet ku sullakin.