325->320->325

[tapza_s]

Eli bemari on tällä hetkellä 320. Kone on ilmeisesti suomi autosta mutta kori on saksan tuonti. Suomeen tullessaan 325 korista on poistettu moottori ja vaihdettu tilalle suomi 320. prosentteja on rek. otteen mukaan 44%.

Prosentteja ei kuulemma voi enää vähentää? Mutta voinko muuttaa autoon vielä 325 moottorin ja laittaa kylkeen kenties vielä turbonkin.:think

[bmwm5e28]

Eipä taida onnistua, uusien sääntöjen mukaan jo pelkkä koppa on 46%.

[PeliMies]

Eipä taida onnistua, uusien sääntöjen mukaan jo pelkkä koppa on 46%.

Hmm, mun entisessä 735ssa oli kori otettu 728sta ja prosentit oli 20...
Ite olen ihmetellyt kanssa tuota, että saako autosta enää "orkkista" jos siihen vaihtaa takasin oikeat/alkuperäiset romppeet.

[bmwm5e28]

Hmm, mun entisessä 735ssa oli kori otettu 728sta ja prosentit oli 20...
Ite olen ihmetellyt kanssa tuota, että saako autosta enää "orkkista" jos siihen vaihtaa takasin oikeat/alkuperäiset romppeet.

Prosentteja ei pyyhitä pois.

Sun korinvaihto oli tehty ennen 1.1.07 joten vanhojen sääntöjen mukaan, veikkaan?

[tapza_s]

joo on tehty ennen 1.1.07. Ei oo nyt rek. otetta tässä muut muistaakseni muutos on tehty 2002.

[Lallevihtinen]

Mutta eihän kertaalleen vaihdetuista osista oteta prosentteja uudestaan? Eli kyllähän sinne sillon vois tehdä 320->325 muutoksen mun mielestä koska samoja osiahan siä taas pyöritellään, vai?

[ufo777]

Mutta eihän kertaalleen vaihdetuista osista oteta prosentteja uudestaan? Eli kyllähän sinne sillon vois tehdä 320->325 muutoksen mun mielestä koska samoja osiahan siä taas pyöritellään, vai?

Jos ymmärrän oikein niin tässä ei ole kysy tv:stä vaan korinvaihdosta. Eli lisää procentteja tulee.

[eeki]

Mutta eihän kertaalleen vaihdetuista osista oteta prosentteja uudestaan? Eli kyllähän sinne sillon vois tehdä 320->325 muutoksen mun mielestä koska samoja osiahan siä taas pyöritellään, vai?

Paitsi että kanta-auto tässä on suomi-320i, josta on nimenomaan jäljellä vain nämä tekniikan osat + pikkunippelit. Eli prosentit menee yli että heilahtaa, moottori on jo yksinään 14%.

[MikkoV]

Juu ei todellakaan voi. vaihtaa konetta, vaihdelaatikkoa, akselistoja, todennäköisesti sisustaa, penkkejä jne.

Ihmisillä tuntuu ihme kyllä olevan totaalisesti hukassa termit "tekniikanvaihto" ja "korinvaihto".

Otetaan nyt kaksi rautalangasta väännettyä esimerkkiä.

Korinvaihto:
Juurikin alkuperäiskysymyksen tapaus. On ollut alkuperäinen suomi-auto E30 320i, todennäköisesti läpilaho tai kolaroitu. On hommattu saksasta 325i ja vaihdettu tähän tästä suomi-autosta kone,laatikko, akselistot, kojelautaa, sisusta, puskurit jne. Eli kun suomi-autosta on laskennallisesti yli 50% osia niin ei peritä autoveroa, paperit jäävät luonnollisesti tästä suomi-autosta, auton mallimerkintä ei muutu vaikka tyyppi muuttuisikin. Yleisimmät sovellukset: perus E30 -> Cabrio, Ambulanssimersu -> coupemersu, perus 4d tolppa jenkki -> muskelijenkki.
(Yleisemmin jätetty jotain noista työläämmin vaihdettavista tekemättä ja ruuvattu silloin rekisteröinti katsastuksen ajaksi esim konepelti ja ovet vanhasta, leiman jälkeen sitten omantunnon mukaan osaa takaisin, selväähän on että kun näitä kanta-auton muutenkin kortilla olevia "prosenttiosia" aletaan vaihtamaan, kanta-auton osuus laskee alle 50%, jos tämä huomataan esim. katsastuksella, auto menee käyttökieltoon ja kilvet lähtee PYSYVÄSTI.)


Tekniikanvaihto:
Yleisin esimerkki lienee E30 316 johon vaihdettu saksantuonti 325i tekniikka, sisusta jne. muut speciaalihilppeet, kertaalleen vaihdettuja tekniikan osia saa vaihtaa uudelleenkin prosenttejen kärsimättä enempää

[pmtk]

Tekniikanvaihto:
Yleisin esimerkki lienee E30 316 johon vaihdettu saksantuonti 325i tekniikka, sisusta jne. muut speciaalihilppeet, kertaalleen vaihdettuja tekniikan osia saa vaihtaa uudelleenkin prosenttejen kärsimättä enempää

Tarkottaako tämä siis sitä, että edelliseen esimerkkiin saa vaihtaa jonkun toisen koneen prosenttien muuttumatta? Itsellä on 316, johon laitettu m20b20 + vähän muuta hilpettä. Joskus olen pienessä päässäni, sitä kummemmin selvittämättä, miettinyt, saako tuohon laittaa m20b25:sen niin ettei prosentit kasva. Kyse nyt siis pelkästä koneesta - alustasta tulisi tietenkin lisää.

[Rocla]

Tarkottaako tämä siis sitä, että edelliseen esimerkkiin saa vaihtaa jonkun toisen koneen prosenttien muuttumatta? Itsellä on 316, johon laitettu m20b20 + vähän muuta hilpettä. Joskus olen pienessä päässäni, sitä kummemmin selvittämättä, miettinyt, saako tuohon laittaa m20b25:sen niin ettei prosentit kasva. Kyse nyt siis pelkästä koneesta - alustasta tulisi tietenkin lisää.

Kylläpä, sanotaan nyt vaikka peukalosäännöksi se, ettei autossa voi olla yli 100% osia, eli moottorin voi halutessaan vaihtaa vaikka kuinka monta kertaa, jolloin prosentit eivät moottorin osalta kasva, jos samalla joudut tekemään alusta muutoksia niin niistä sitten tietenkin menee prosentit, jos ei ole aiemmin mennyt. Jarrujen muuttamisesta paremmiksi ei nykyisellään pitäisi mennä prosentteja.

Jos autosi teknisesti vastaa nyt 320i mallia, joutuisit vaihtamaan vielä ainakin laatikon, perämurikan, etutolpat, takajarrut. eli roppakaupalla tulisi silti lisää niitä prosentteja.

[pmtk]

Kylläpä, sanotaan nyt vaikka peukalosäännöksi se, ettei autossa voi olla yli 100% osia, eli moottorin voi halutessaan vaihtaa vaikka kuinka monta kertaa, jolloin prosentit eivät moottorin osalta kasva, jos samalla joudut tekemään alusta muutoksia niin niistä sitten tietenkin menee prosentit, jos ei ole aiemmin mennyt. Jarrujen muuttamisesta paremmiksi ei nykyisellään pitäisi mennä prosentteja.

Jos autosi teknisesti vastaa nyt 320i mallia, joutuisit vaihtamaan vielä ainakin laatikon, perämurikan, etutolpat, takajarrut. eli roppakaupalla tulisi silti lisää niitä prosentteja.

Tämäpä selvä. Pelissä on 320:sen laatikko ja jostain syystä myös isot tolpat. Prosentteja 25%. Kun se kerran on tv-peli, niin miksei sitten samalla isommalla koneella? Kori on ihan hyvässä kunnossa. Eihän siinä taloudellisesti mitään järkeä ole, mutta harrastuksen vuoksi.

[Lallevihtinen]

Paitsi että kanta-auto tässä on suomi-320i, josta on nimenomaan jäljellä vain nämä tekniikan osat + pikkunippelit. Eli prosentit menee yli että heilahtaa, moottori on jo yksinään 14%.

Noniin, minä ja luku taitoni....ehkä se äikän ope oli joskun oikeessa. Jep, eli ei tosiaan homma onnistu.