Hiukkassuodattimellisen dieselin viritys

[Jess]

Onko kukaan käyttänyt säädätyksellä, esim. karalalla tai harisella -06, -07 dieseliä esim. 330d, jossa on dpf, eli hiukkassuodatin. Olen kuullut juttua ettei niitä niin helposti enää lastutella, koska suodatin ja turbo eivät kestä lastua, (pakolämmot ja paineet nousevat liiaksi). Voiko hiukkassuodattimen ottaa pois?? Onko kellään kokemuksia??

[Jess]

Eikö kukaan tiedä tehonlisäyksestä -06 -07 diesel bemariin?? Täytyy varmaa soitella suoraan esim. karalalle. Kyselin vaa et, jos joku ois jo käyttänyt autoaan säädössä?

[Keimo]

Kerro meillekin mikä oli Mikan kanta.

Taitaa olla täällä vaan aika harvaksellaan ko. autot ylipäätään ja vielä harvemmassa ne, jotka niitä olisivat viritelleet.

[9900176]

Karalan vastaus itelle oli n. +20hv ja 50-60Nm. Kysyin asiaa tossa viime vuoden puolella. Mulla e90 330dA.

Mutta onhan noista otettu enemmänkin. Oon keskustellu e90postissa ranskalaisen jannun kanssa , jolla sama auto ja 283hp ja 615Nm. Ei kuulemma mitään ongelmia. Suomessa kun ei tota täyskaasua voi kuitenkaan kovin pitkään käyttää , niin eiköhän ne sen kestä.

[aaronp]

Karalan vastaus itelle oli n. +20hv ja 50-60Nm. Kysyin asiaa tossa viime vuoden puolella. Mulla e90 330d.

Mutta onhan noista otettu enemmänkin. Oon keskustellu e90postissa ranskalaisen jannun kanssa , jolla sama auto ja 283hp ja 615Nm. Ei kuulemma mitään ongelmia. Suomessa kun ei tota täyskaasua voi kuitenkaan kovin pitkään käyttää , niin eiköhän ne sen kestä.

283hp & 615nm! Voi vithu kun on noi nyky-tiisselit laiskoja...

[jape3]

Jatketaanpa vaikka tähän juttua.
Autona on E39 530D -03.
Ajatuksen on joskus aikanaan tehdä paremmin virtaava pakoputkisto.

Tarvitseeko hiukkassuodattimen olla paikallaan katsastuksessa?
Otetaanko katsastuksessa tämän ikäisestä autosta normaali savutustesti?

Alkuperäisen putkiston ja ahdistavuutta voisi myös kommentoida.

[Clavurion]

Jatketaanpa vaikka tähän juttua.
Autona on E39 530D -03.
Ajatuksen on joskus aikanaan tehdä paremmin virtaava pakoputkisto.

Tarvitseeko hiukkassuodattimen olla paikallaan katsastuksessa?
Otetaanko katsastuksessa tämän ikäisestä autosta normaali savutustesti?

Alkuperäisen putkiston ja ahdistavuutta voisi myös kommentoida.

Ei taida olla E39:ssä DPF:ää muuten kuin retrofittinä. Katsastuksessa käytössä normaali savutustesti. Tässähän on ollut puhetta uudemmista (M57N/N2) dieseleistä.

E39 530d(M57) virityksestä myös putkiston osalta turinaa tuolla toisessa topikissa. KLIK

[docjones]

diesel ja hiukkas-suodatin

e39:ssä ei ole ikinä ollut hiukas-suodatinta.

-
JN

[jape3]

ahaa.. juu, oikea hiukkassuodatin onkin sit vasta E60:ssä.
hyvä hyvä, eli pirssini on siis samanlainen kuin peetruksella.

Ihan mielenkiinnosta, onko kellään tietoa et mikä tuo "retrofit" pömpeli on?
Ei taida olla pakollinen varuste..

[Clavurion]

Ihan mielenkiinnosta, onko kellään tietoa et mikä tuo "retrofit" pömpeli on?
Ei taida olla pakollinen varuste..

Ovat tehtaalla jälkikäteen pömpelin suunnitelleet, jotta asiakkaan toiveesta sellainen on mahdollista asentaa. Ei ole mikään pakollinen varuste. Mahdollisesti joissakin maissa DPF:n asennuksella on saanut kompensaatiota pienentyneinä auton käyttömaksuina.