kaksoismassavp:n kunnon toteaminen?

[pheno]

Kytkin on menossa vaihtoon ja samalla heräsi ajatus 2-massavp:n kunnon toteamisesta. Eli onko jotain selviä merkkejä siitä koska tuo vp pitäisi vaihtaa ?

[Jochen]

Saschin mukaan kaksoismassavauhtipyörä on käyttökelvoton jos sen kiekkoja voi käsin kääntää toisiinsa nähden yli 20 mm. Ylikuumenemisjäljet kuten tummentumat ja halkeilu on huono juttu. Ylikuumennut kmvp vuotaa voitelu- ja vaimennusnesteet pihalle.

Itsellä taitaa olla kaksoismassavauhtipyörä paskana ja lämpimänä sillä on joskus ikävää lähteä liikkeelle kun auto täristää aivan hemmetisti noin 5 Hz taajuudella. Ilmeisesti kytkinpinnat ottaa jossain asennossa paremmin kiinni toisiinsa -> kmvp:n levyt kääntyy toisiinsa nähden -> eristekumit puristuu. Sitten kun kytkinpinnat taas luistaa toisiinsa nähden vaimenninkumet purkaa energiansa. Tämän takia se värähtely pahenee nopeasti ellei kytkintä paina pohjaan tai nosta kierroksia.

Ilmeisesti tuo johtuu juuri siitä ettei kmvp:n sisällä ole enää mitään nestettä mikä vaimentaisi tuota levyjen liikettä toisiinsa nähden.

[samtheMan]

Ja tuosta on ollut puhetta että olisi hyvä/syytä vaihtaa tuo vp joka toisen kytkimen vaihdon yhteydessä.

[pheno]

Mitään täristysoireita ei kyllä ole. Lähtee liikkeelle nätisti, ym. Mutta tuo kiekkojen kääntäminen oli hyvä neuvo.

Mitä siellä levyjen välissä yleensä on joustona ?

[jakkeri530d]

Mulla kans tuo km vauhtipyörä sitten vaihto kunnossa. Täristää matalilla kierroksilla kun esim lähtee rauhallisesti kiihdyttämään risteyksestä ja hytkyttelee autoa myös tyhjäkäynnillä. onkohan tuo kuinka ihanan kallista vaihtaa jossain pajalla?

[pheno]

Mulla kans tuo km vauhtipyörä sitten vaihto kunnossa. Täristää matalilla kierroksilla kun esim lähtee rauhallisesti kiihdyttämään risteyksestä ja hytkyttelee autoa myös tyhjäkäynnillä. onkohan tuo kuinka ihanan kallista vaihtaa jossain pajalla?

Vois kuvitella että on aika kallista, jos miettii että kuitenkin pitää koko putkisto ottaa alas sekä laatikko (+kardaani samassa rytäkässä), aikaahan siihen menee reilusti. Tuo tehdasuusi vauhtipyöräkin on varmasti hinnoissaan, en usko että taitaa 500€ riittää.

[jakkeri530d]

Soitin juuri pajalle aikaa tuolle niin arvioi 5h työtä, alle 300ekua. Tiistaina menee "hoitoon" ,ilmoittelempa sitten paljonko kustansi!

[pheno]

Soitin juuri pajalle aikaa tuolle niin arvioi 5h työtä, alle 300ekua. Tiistaina menee "hoitoon" ,ilmoittelempa sitten paljonko kustansi!

Oliko sulla muuten automaagiloota ? Eikös automaatissa tuo momentinmuunnin pitäisi imeä moottorin värähtelyt ?

[jakkeri530d]

Joo tuo Steptronikkihan tuossa on.

[Samppasika]

Joo tuo Steptronikkihan tuossa on.

No ei siellä sitten mitään kaksoismassa vauhtipyörää ole!!! Vain manuaali vehkeissä on!!

-S

[jakkeri530d]

No ei siellä sitten mitään kaksoismassa vauhtipyörää ole!!! Vain manuaali vehkeissä on!!

-S

Jaahas... No mikähän voisi sitten olla vikana kun oireet juuri tuon Jochen:n kertoman laiset. täristää/ hyppyyttää kun pienestä vauhdista lähtee kiihdyttämään rauhallisesti, tärähtelee myös tyhjäkäynnillä. Kaasupohjassa ei mitään ongelmaa, mutta käy pian lompakon päälle aina kiihdytellä talla pohjassa!