M Tech II korisarja

[os951]

Olen ilmeisesti 12 vuoden tauon jälkeen E30 koppaisen 325:den omistaja (mikäli myyjä ei mene puihin kalkkiviivoilla). Auto on kaksiovinen ja ajettu runsaat 200TKM. 1 omistaja ja täysi huoltokirja. Koneeseen tehty BMW liikkeessä täysi koneremontti (josta paperit) 15000KM sitten. Auto on täysin räpeltämätön yksilö. Alla 15" BMW/BBS vanteet ja sisällä normaalit M-tech I ohjauspyörä ja nahkainen vaihdekepin nuppi M-logolla. Autossa on sport penkit, joiden verhoilu on uutta vastaavassa kunnossa. Takapenkillä ei omistajan mukaan olla istuttu kuin yhden käden sormilla pystyy laskemaan. Auto olisi tarkoitus "rakentaa" sellaiseksi, jollainen edellinen oma 325 oli, eli lisätä vain M Tech II korisarja ja vaihtaa alle BBS RS vanteet.
Saako noita M Tech II korisarjoja vielä uutena? Voisi tilata samalla sopivaan paikkaan Saksassa kun hakee autonkin.

[Jonsku]

Lähtökohta ainakin on hemmetin hyvä

Uutena noita tekkisarjoja ei saa, ebaysta löytyy sillon-tällöin. Myös www.e30.de osamarkkinapuolta (kleinanzeigen) kannattaa seurailla

Tosin sellaista huhua on ollut liikkeellä että BMW valmistaa kyllä tietynkokoisen erän harvinaisia osia kun tietty määrä niitä on sitouduttu ostamaan / tilattu etukäteen.. Tämän suhteen toimitusaika voi kyllä olla "hieman" pitkä..

[os951]

Olisi pitänyt ostaa kesällä 1989 toinen sarja varastoon :think
maksoi vain mokoma silloin yli 10000mk

[Bullitt]

Uutena noita tekkisarjoja ei saa, ebaysta löytyy sillon-tällöin. Myös www.e30.de osamarkkinapuolta (kleinanzeigen) kannattaa seurailla

Hä? Sai ainakin viime vuonna vielä. En tiä saako kokonaisena sarjana, mutta kaikkia osia ainakin saa.

Maksoi kuulemma apaut 5000 euroa täydellinen setti, ja yksi sellainen on suomeen myyty, eli siitä vaan tilamaan.

[os951]

No hintahan on puolet halvempi kuin aikoinaan:think

On hinta tosiaan aika visvainen.
Muistaakseni maksoi tehdastilauksena n. 14000MK kun aikoinaan tilasin satsin autooni tehaalla asennettavaksi.

[Jonsku]

Hä? Sai ainakin viime vuonna vielä. En tiä saako kokonaisena sarjana, mutta kaikkia osia ainakin saa.

Maksoi kuulemma apaut 5000 euroa täydellinen setti, ja yksi sellainen on suomeen myyty, eli siitä vaan tilamaan.

Helmapalikoita ei saa ainakaan, tosin tuona mainitsemani "erikoistilauksena" saattaa saada mutta ei kyllä muuten. Kysy vaikka Laakkoselta

[BmwPunisher]

Helmapalikoita ei saa ainakaan, tosin tuona mainitsemani "erikoistilauksena" saattaa saada mutta ei kyllä muuten. Kysy vaikka Laakkoselta

tuplat..

[BmwPunisher]

Helmapalikoita ei saa ainakaan, tosin tuona mainitsemani "erikoistilauksena" saattaa saada mutta ei kyllä muuten. Kysy vaikka Laakkoselta

itse ostin viime kesänä raision me-autolta yhden puuttuvan
helma palasen 2-oviseen sarjaan.. ovesta taakse päin
tuleva palanen.. maksoi muistaakseni noin 85 euroa..
eli näin ainakin raisiossa..

[Dualfun]

Juu, itse väitän myös että vain muutamia paneleita voi korisarjaan löytyä uusia. Kaikkia kiinnikkeitä sen sijaan löytyy - Saksasta suurin osa tilaamalla mutta löytyy!

Korisarjankin etsivä löytää

Onnea projektiin

[zJark]

Juu, itse väitän myös että vain muutamia paneleita voi korisarjaan löytyä uusia. Kaikkia kiinnikkeitä sen sijaan löytyy - Saksasta suurin osa tilaamalla mutta löytyy!

Korisarjankin etsivä löytää

Onnea projektiin

Hetkinen. Kiinnikkeitä siis saakin vai? 2 viikkoo takaperin kyselin metrosta että saako ja kauppasivat vaan ei oota ja heti perään ei saakkaan.:think Petkele mistäs niitä sitte vois kysästä. Tarvetta olis etupuskimen jatkeen yläreunaan tuleville klipsuille. Ainakin näin aluksi.

[M325i]

Eikö alkuperäisen kysyjän kannattaisi ostaa suoraan alkuperäinen kolmekaksviis Mtechkakkonen niitä kyllä on saksassa myynnissä varsin helmikuntoisiakin aika runsaastikin välillä... yleensä tuntuvat olevan mustia. Aika paljon saa porailla vaan vissiin reikiä jos nuo asentaa "tavalliseen" autoon ja sitten tulee etee ylimaalaus kun korisarjan osat on erivärisiä kun muu auto ja sävyeroa tulee jne..

[BmwPunisher]

Eikö alkuperäisen kysyjän kannattaisi ostaa suoraan alkuperäinen kolmekaksviis Mtechkakkonen niitä kyllä on saksassa myynnissä varsin helmikuntoisiakin aika runsaastikin välillä..

samaa kannatan myös minäkin.. hyvällä tuurilla voi olla jopa nuo halutut RS vanteetkin jo alla..

[os951]

Eikö alkuperäisen kysyjän kannattaisi ostaa suoraan alkuperäinen kolmekaksviis Mtechkakkonen niitä kyllä on saksassa myynnissä varsin helmikuntoisiakin aika runsaastikin välillä... yleensä tuntuvat olevan mustia

Niin, riippuu siitä mitä hakee. Mulla on jo yksi musta toisen merkkinen saksalainen harrasteauto, ja edellinen 325 (12 vuotta sitten oli hopea). Nyt löytyi hopea täysin alkuperäinen 325 ensimmäiseltä omistajalta, ei näitäkään Saksassa niin runsaasti ole. Kävin neuvotteluja yhdestä mustasta yksilöstä, jossa korisarja oli jo valmiina, se meni kuitenkin Norjaan. Oli lisäksi ollut yhdeksän aiempaa omistajaa ja hintakin oli tuplat verrattuna hopeiseen yksilöön verrattuna.
Eli tarkoitus on "rakentaa" autosta edellisen autoni klooni. Yleensähän nämä harrastepelit uudelleen maalataan, joten ei se ole ongelma.
RS vanteet on jo tilattu, ja eilen ostin saksasta käytetyt sivupalat. Amerikkalainen kaverini löysi Kaliforniasta käytetyt etu ja taka spoilerit (myös takaluukun spoikka), ja hintaneuvottelut ovat alkaneet noiltakin osin. Uskon, että tarvittavat kamat on nyt hankittuna, ei muuta kun saa sen kotteron kotiin.

[BmwPunisher]

RS vanteet on jo tilattu, ja eilen ostin saksasta käytetyt sivupalat. Amerikkalainen kaverini löysi Kaliforniasta käytetyt etu ja taka spoilerit (myös takaluukun spoikka), ja hintaneuvottelut ovat alkaneet noiltakin osin. Uskon, että tarvittavat kamat on nyt hankittuna, ei muuta kun saa sen kotteron kotiin.

nyt kuulostaa jo siltä, että osta vaan äkkiä tämä ekalta omistajalta
tuleva helmi talteen ja pulttaa tilatut osat kiinni!

[Dualfun]

Niin, riippuu siitä mitä hakee.

Todellakin. Mieluummin harkentaa huippukuntoisesta yksilöstä entistä paremman kuin ostaa pommin tekkikakkosen Saksasta 1500 eurolla.

Korisarjalle tulee takuulla hintaa jonkin verran. Täydellinen kiinnikesatsi maksaa noin 150-200 euroa.

Hetkinen. Kiinnikkeitä siis saakin vai? 2 viikkoo takaperin kyselin metrosta että saako ja kauppasivat vaan ei oota ja heti perään ei saakkaan.:think Petkele mistäs niitä sitte vois kysästä. Tarvetta olis etupuskimen jatkeen yläreunaan tuleville klipsuille. Ainakin näin aluksi.

Ei ne siellä tiskillä mitään tuollaisista tajua. Kannattaa itse kaivaa vaan varaosanumerot esille ETK:sta / RealOEM:ista ja mennä niiden perusteella tilaamaan. Hinnat vaihtelee osissa muutamasta sentistä muutamiin euroihin kappaleelta.

Osa kamoista on tuolla listauksissa X:llä, silloin määrä on aina yli 10 kpl. Tarkka määrä kannattaa selvittää suoraan ko. korisarjan osista.

Aika paljon saa porailla vaan vissiin reikiä jos nuo asentaa "tavalliseen" autoon ja sitten tulee etee ylimaalaus kun korisarjan osat on erivärisiä kun muu auto ja sävyeroa tulee jne..

Reikiä tulee Touringiin 28 kpl per kylki, keulaan 6 ja perään 2. Ruostesuojaus kannattaa tehdä kunnolla tottakai. Omassani on edelleen alkuperäinen maali lukuunottamatta korisarjaa, konepeltiä ja peilejä. Sävyero myllytetyssä hyväkuntoisessa pinnassa on hyvin minimaalinen jos osaava maalari tekee hommat.