530d vm.99 ei kulje vasta kuin 140 jälkeen

[jonip]

kyllä itellä ainakin tollainen kuvan 3 putkisto

[sirkus]

Kaverin autossa -99 on/oli kans nuo jälkimmäiset katit ja aateltiin et ne kuuluu vaan pre faceliftiin ku mun -02 autossa niitä ei ole. Paikallinen bmw huolto meinas et niiden olemassa olo on kiinni siitä mihin auto on uutena myyty eli toisissa maissa ne on täytyny olla toisissa ei. Niin mun autossa on kuvan 3 putki, tuo bmw huollon pomo väitti et sen autossa ei ollut alunperin edes tota vaimenninta tos väliputkessa vaan ainoostaan katit etuputkes ja vaimennin takana ja oli sitä mieltä et toi välivaimennin kuluu m-sporttiin ainakin suomimalleissa, m-sport takapönttöjäkin on kyl useemman näkösiä.

[jonip]

minkälaisia ahtopaineita muilla näyttää paikallaan polkiessa?

[Lallevihtinen]

minkälaisia ahtopaineita muilla näyttää paikallaan polkiessa?

Muistelisin jotain n.0,5 bar??

[exautisti]

juu on se.otin äskön tuon toisen anturin piuhan irti ja putsailin sitä. piuha irti auto sammui tyhjäkäynnillä. tarkastelin myös ahtoja paikallaan niin ne nousevat yli kiloon ainakin..mistä tälläinen voi johtua?pakoputki tukossa?

autosi ahtaa sitä vähemmän mitä ahtaampi putkisto.
kattien poisto minulla lisäsi ahtoja noin 0,1-0,2 bar....
mietin että miten tuo voi pitää paikkaansa,koska eikö dde;n pitäisi säätää sitä samanlailla oli katteja eli ei.
No ajattelin että dde ei reagoi vain tarpeeksi nopeasti tai jotain:think

[Thuppu]

Kuvissa 1 ja 2

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/530d-M57/ECE/L/M/2000/06/mg-18/ill-18_0377/#1

2 on vaimennin+katti risteytys.
Eli 4-kattia.

Näytti täälläkin olevan nuo neljä kattia alla, eli nro. 2 putki siis. Vm. 2000.

[jonip]

No ajattelin että dde ei reagoi vain tarpeeksi nopeasti tai jotain:think[/QUOTE]



pitäiskö tuo olla mahdollista vaikka siivet lukittaisi aivan kiinni mekaanisesti?

[jonip]

taas toimii uusi turbo korjasi tilanteen