535i Menikö kans?

[Heiska]

eilen illa oltiin ajelemassa kaupungilla ja sit yks kaks hävis ohjaustehostin pelistä. ajoin lähimmälle huoltamolle n.500m ja just ennen huoltsikkaa nousi lämmöt tappiin ja valutin auton pihaan ja avasin konepellin ja vesihöyryn hälvettyä huomasin että sieltä oli mennyt laturin ja tehostimen hihnat poikki. tänään sitten vaihdoin hihnat ja laitoin auton käyntiin ni tyhjäkäynti oli ihan hyvä mut heti kun meinas antaa vähän kierroksia ni meinas tukehtua. ja sit huomasin että putkesta tulee mustaa ihan reilusti. kumpi menee helpommin pahvi vai kansi? saa nähdä saako auton kuntoon ennen kalajokea vai joutuuko perumaan reissun.
Mut nyt joutuu lähtee vitutukseen

[reiska]

veikkaisin tiivistettä, mutta samallahan se kansi kannattaa tarkistaa...

[soldia]

eilen illa oltiin ajelemassa kaupungilla ja sit yks kaks hävis ohjaustehostin pelistä. ajoin lähimmälle huoltamolle n.500m ja just ennen huoltsikkaa nousi lämmöt tappiin ja valutin auton pihaan ja avasin konepellin ja vesihöyryn hälvettyä huomasin että sieltä oli mennyt laturin ja tehostimen hihnat poikki. tänään sitten vaihdoin hihnat ja laitoin auton käyntiin ni tyhjäkäynti oli ihan hyvä mut heti kun meinas antaa vähän kierroksia ni meinas tukehtua. ja sit huomasin että putkesta tulee mustaa ihan reilusti. kumpi menee helpommin pahvi vai kansi? saa nähdä saako auton kuntoon ennen kalajokea vai joutuuko perumaan reissun.
Mut nyt joutuu lähtee vitutukseen

No ei kai toi kansi nyt noin helposti mene.

Veikkaan jotain lievempää ongelmaa.

Oisko vaan sylinterit täys bensaa ja vaatii tyhjäkäynnillä oloa?

[Heiska]

No ei kai toi kansi nyt noin helposti mene.

Veikkaan jotain lievempää ongelmaa.

Oisko vaan sylinterit täys bensaa ja vaatii tyhjäkäynnillä oloa?

Kyllä se auto oli käynnissä useita minuutteja ja silti työnti ihan mustaa putkesta kun antoi vähän kierroksia, että kyllä sinne öljyt pääsee palotilaan.

[tmth]

Jos mustaa tulee, niin tuskin se sillon öljyä polttaa. Öljysavu on sinertävää. Musta viittaa rikkaalla käymiseen. Kyllä sen pakokaasuistakin haistaa palaako öljy vai pensa.

[Heiska]

Jos mustaa tulee, niin tuskin se sillon öljyä polttaa. Öljysavu on sinertävää. Musta viittaa rikkaalla käymiseen. Kyllä sen pakokaasuistakin haistaa palaako öljy vai pensa.

Pitää vissii vielä huomenna käydä haistelemassa. mut miten se sit yks kaks rupeis tollei antaa liikaa ainetta. ennen keittämistä ei tullut putkesta mitään
Eli tyhjäkäynti oli normaali, sit kun painaa vähän kaasua ni meinaa tukehtua mutta ihan pienellä härkkimisellä se ottaa sit kierroksia ihan normaalisti. tukehtumis alue 1000-2000 rpm

[Oldtimer]

En usko kanssa että noin pienestä kansi olisi mennyt, savun musta värikin viittaisi tosiaan että bensaa saa nyt todella paljon liikaa.

[Tenox]

Ota kokeeksi akunkenkä irti muutamaksi tunniksi. Jos on jostain syystä moottorinohjaus sekaisin tms. niin käsittääkseni nollautuu tuolla toimenpiteellä. Ei ainakaan maksa mitään kokeilla, eikä ole paha hommakaan.

[KariM]

Olisiko veden lisäämisen (kai täytit jäähdytysjärjestelmän, -kysymys) jälkeen kiertoon jäänyt ilmaa niin että moottorin lämpötila-anturi ei lämpene kunnolla, ja rikastaa kovasti?

[Leka]

Jos M30 heittää lämmöt tappiin niin kansirempan todennäköisyysprosentti on kokolailla 100...

Kohta huomaat että öljyn täyttökorkissa on valkoista möhnää ja pääset vielä uusimaan bonustehtävänä/kustannuksena nokan ja keinut.

[Maza]

Jos M30 heittää lämmöt tappiin niin kansirempan todennäköisyysprosentti on kokolailla 100...

Kohta huomaat että öljyn täyttökorkissa on valkoista möhnää ja pääset vielä uusimaan bonustehtävänä/kustannuksena nokan ja keinut.

Poikkeus vahvistanee säännön, koska pariin kertaan on m30 kiehahtanut lähes kuivaksi asti eikä ole koskaan ollut minkäänasteista kansiongelmaa.

[Leka]

Poikkeus vahvistanee säännön, koska pariin kertaan on m30 kiuhahtanut lähes kuivaksi asti eikä ole koskaan ollut minkäänasteista kansi ongelmaa.

Mulla taas on tiedossa osapuilleen 5 pikkukiehutusta joista on päästy kansiremppaan.

Aikahan tuon näyttää kuinka kävi.

[Heiska]

No huomenna ollaan paljon viisaampia. Pitää aluksi kokeilla ottaa akku irti ja odotella. Ja sen jälkeen sitten lämmitetään kone ja katsotaan miltä öljyt ja nesteet näyttää. Toivotaan parasta ja pelätään pahinta...

[herja]

Meilläkin kesti varmaan kuukauden ennen kun rupesi sekoittamaan vettä ja öljyä tuon "lämmöt punasella" episodin jälkeen. Siinä jää kansi löysälle kun pultit venyy eikä paljon naurattanu sen jälkeen.

edit. mutta toi musta savu on tuskin öljystä kuten jo mainittiin.

[Heiska]

juu eli ongelma selvisi ja vähällä päästin. kuten oli sanottu niin se sai liikaa ainetta. pidin yön yli akkua irti ja aamulla vielä ilmasin erittäin tarkasti niin loppui savuttaminen. öljyt ja nesteet näyttää hyvälle(ei ole mennyt sekaisin) joten nyt tämä viikko tarkkaillaan ja jos kaikki perjantaina kunnossa niin sitten kohti kalajokea ja kumia polttamaan