problem solved

[TemeL]

----

Edelleen ongelma esiintyy.. olen kokeillut eri IMM(samankokoinen) mutta edelleen n.3500-4500rpm menee laihalle. ahdot (n.0,5bar) on huipussaan tosiaan jo 2500rpm
eikö kellään ole samoja ongelmia ollut L-jetissä?
ei voi penkkiinkään viedä ennekuin saa pelaamaan.

hjelp.

[anttti]

Edelleen ongelma esiintyy.. olen kokeillut eri IMM(samankokoinen) mutta edelleen n.3500-4500rpm menee laihalle. ahdot (n.0,5bar) on huipussaan tosiaan jo 2500rpm
eikö kellään ole samoja ongelmia ollut L-jetissä?
ei voi penkkiinkään viedä ennekuin saa pelaamaan.

hjelp.

Esiintyykö toi ongelma kaikenlaisissa ajotilanteissa?

[TemeL]

--------

Esiintyykö toi ongelma kaikenlaisissa ajotilanteissa?

Ei, muuta kuin täysikaasukiihdytyksessä. ja joka vaihteella.
ja jos säätää koneen kokoalueelle hieman rikkaalle niin sama seoksien notkahdus tapahtuu.. muttei yllä laihalle. mut huono ajella sitten kaupungissa(nykii) ja matka-ajossa(rikkaalla)

[TemeL]

uppia, ongelmat jatkuu,dynolappu

eli nyt on testattu tehodynossa eri turbolla, iso IMM+muuta ja sama perk.... vika esiintyy vieläkin.. näkyy selvästi kuvan vääntökäyrässä..
olisiko boxi rikki tai wide open throttle ei toimi? ei ainakaan lähtenyt lämpimänä kaasupohjassa käyntiin, niin että oli piuha irti ilmamääränmittarista.

tuosta WOT katkaisimestakin oli monenlaista ja ristiriitaista juttua. osa väittää että ohittaa täysin ilmamittarin(minulla se ei niin ilm. tee) siitäkään en faktaa löytänyt mistään le-jet ohjeista.

??

EDIT ongelma hoidettu ilman APUJA!