Katalysaattori hajalla

[Rusina]

Katit vaihdettiin ja olivat ihan tyhjät.
Pakokaasuarvot laskivat heti lähes nollaan.
Magnaflowit vaihdettiin ja maksoivat n. 300€/pari.
Kohtuullinen hinta verrattuna alkuperäisosiin 1035€/kpl.
Magnathan eivät ole EU-tyyppihyväksyttyjä??
Onko kenelläkään tullut jatkossa ongelmia niiden kanssa katsastuksessa?

[740i]

Katit ei tarvitse tyyppihyväksyntää, jos vain päästöt ovat OK, näin sanottiin konttorilla ja leima tuli! Eli no hätä. Hyvä, että selvisi.

[C_zar]

Onko siis E36 325i -93 2kpl katteja?

Jos hankkii yhen magnaflown nii tuleeko päästöt vieläki korkeiksi vai täytyykö suosiolla hankkia molemmat uudet katit?

[herja]

On kaksi ja osta siten kaksi uutta.

[C_zar]

On kaksi ja osta siten kaksi uutta.

kiitoksia!

[Puzla]

...ja Käytettyjä 540i Takuukatteja Liikkuu 100-200€kpl Hintoihin.

Missä?

[laine]

http://www.octane-styling.fi/tuotteet.html?id=1454/2875

Löytyis hyllystä pari kappaletta.
Hengittävät ja hyvät. Seiskaan laitoin ja just leimallakin käyty, hyvät päästöt.

[henu]

tos E34 525i mitä oon ostamas, on ilmeisesti katti paskana?
Varmaan muutamalla satasella saa uuden katin sinne?

[H4ck]

http://www.octane-styling.fi/tuotteet.html?id=1454/2875

Löytyis hyllystä pari kappaletta.
Hengittävät ja hyvät. Seiskaan laitoin ja just leimallakin käyty, hyvät päästöt.

Mutta eihän tuossa ole EU-hyväksyntää...
Onko se sitten niin oleellista?

[Vehkis]

Mutta eihän tuossa ole EU-hyväksyntää...
Onko se sitten niin oleellista?

Jos en ihan väärin muista,niin olikohan niin että v.98 ja sitä uusimissa autoissa pitäisi olla tu EU-tyyppihyväksyntä katalysaattorissa.
Mutta enpä ole kyllä kuullut,että olisi joku auto pompannut katsastuksen tuon hyväksymättömän katin takia..

[arpuC]

Kertokaapas fiksummat... Jos kuvitellaan, että autona on M5 4,9litran koneella ja autossa siis kaksi katalysaattoria. Sanotaan, että motonetissä myydään katalysaattoria, jota myydään max 2.5litran moottorille. Niin eikös kaksi kappaletta tuollaisia riitä m5:een? Eli ne olisi laskettu moottorille jossa on yksi katti?

Tuli vain kahvipöytäkeskustelussa asia esille ja suurinosa uumoili, että noin se menee jos vain on saman kokoista, kuin vakio putkisto.

[pparkko]

Kertokaapas fiksummat... Jos kuvitellaan, että autona on M5 4,9litran koneella ja autossa siis kaksi katalysaattoria. Sanotaan, että motonetissä myydään katalysaattoria, jota myydään max 2.5litran moottorille. Niin eikös kaksi kappaletta tuollaisia riitä m5:een? Eli ne olisi laskettu moottorille jossa on yksi katti?

Tuli vain kahvipöytäkeskustelussa asia esille ja suurinosa uumoili, että noin se menee jos vain on saman kokoista, kuin vakio putkisto.

Senkin uhalla, että joku saa näppylöitä... Mutta älä nyt hyvä mies tuhoa autosi suorituskykyä Motonetin kateilla =/

<mainos>
E39 M5:n hyväksi havaittu kaava on 2 x 2.5" jalometallista katalysaattoria, alea jos ostat kaksi. Tavaraa hyllyssä Vantaalla => www.katti.fi

Tehot pysyy/paranee, äänet ovat rouheat ja päästöt tiukasti kurissa.
</mainos>

Oikeasti, miksi tehdä ///M:stä 540:n tehoinen..?

Terveisin,
Pasi

[arpuC]

^^ Mitähän eroa noilla Catcon kateilla on motonetin katteihin? Eivät nuokaan maksa kuin 30-40e ebayssä :think

edit. Ja edelleenkin kaipaisin vastausta siihen, että mitä tarkoittaa kateissa max 2.5l. Tarkoittaako se siis jos järjestelmässä on yksi katti?

[Agge_]

Onko muuten vaikee homma vaihtaa katti? et meniskö siinä monta tuntii korjaamol?

[Ramzez]

Onko muuten vaikee homma vaihtaa katti? et meniskö siinä monta tuntii korjaamol?

Juuri tänään sain vaihdetuksi oman seiskani katit uusiin. Tässä lyhyt briiffi:

Repsikan puolen katista lähti sisuskalut liikkeelle. No ei siinä muuta voinut kun alkaa selvittää, mistä saisi uudet katit. Hyvin pian tuli selväksi, että orkkiksia en osta (1100 e/kpl). Sitten kyselin täältä foorumilta, että mistä hyvät katit sais seiskaan ja voila! Uudet katit Määttälästä yhteishintaan 320 euroa (2 kpl) kiinnikkeineen. Koska minulla ei ollut korjaamoa käytössä, vaan ainoastaan talli ja pukit, vaati homman toteuttaminen enemmän aikaa. Vanhojen kattien pultit ja mutterit olivat todella ruostuneet, mutta onneksi ainakin kuskin puolen katti oli joskus vaihdettu, joten se irtosi suht kivuttomasti. 3 tunnin työ kaverin avulla ja katit irtosivat. Uudet Magnat tarvitsi hitsailla paikoilleen, joten työtä ja TARKKUUTTA vaadittiin jopa täyden työpäivän eli 8 tunnin verran. Lopulta kuitenkin sain katit asennettua autoon. Vielä en ole katsastuksessa käynyt, joten päästöistä en voi mennä takuuseen, mutta perustuen muihin topiceihin, pitäisi päästöt pysyä kurissa.

Jos tarvitset kuskin puolen kattia, niin minulla olisi myydä sellainen 10 eurolla. Hinta on siksi edullinen, kun se on käytetty ja se on rälläköity pois alkuperäisestä putkestaan, mutta itse katalysaattori pitäisi olla ehjä, ei kolise ja näyttää putkien päistä katsottuna ehjältä, eikä ole tukossa.


Mutta vastatakseni tuohon kysymykseesi, niin riippuu siitä, että minkälaiset katit asennutat autoosi. Jos ovat kuten minulla, ne täytyy hitsailla paikoilleen ja se vie aikaa, mutta jos on valmiit katit putkineen, niin asennus tuskin vie muutamaa tuntia pidempään.