alatukivarren pallonivelestä...

[ässä lavaan]

joo, elikkä autoa leimatessa oli alatukivarren pallonivelessä väljää.. ja korjaushommia tuli.
motonetti tarjoaa seuraavat vaihtoehdot:

PALLONIVEL BMW 300-SARJA E36 91--98
Hinta / 1 kpl
300s E36 V/O/A sisempi etupalkkiin (pitkä tappi).. 17-1306 23.90 ???
300s E36 V/O/A ulompi olka-akseliin. . . . . . . 17-1307 23.90 ???

kumpiko noista on oikea? Autona toimii ´93 E36.

[Tumppa]

Tuosta näet sisemmän(3) ja ulomman(19). Yleensä ulompi on se joka ensimmäisenä hajoaa...

[Kurre]

Ja sisempi on sellainen etteipä sitä katsastusinssi edes huomaa jos on väljää (tarvii melkeinpä irroittaa, että voi olla varma), eli samalla vaivalla kannattaisi melkein vaihtaa sekin.

[GOOFY]

ja jos aijot vaihtaa molemmat pallonivelet niin silloin kannattaa kysyä kokonaan uuden alatukivarren hintaa joka sisältää molemmat nivelet mut ei sitä takapään kumia... e30:een ainakin tulee halvemmaksi ostaa koko uusi alatukivarsi, varsinkin silloin jos ite ei saa nuita niveliä prässättyä.

[Weturi]

Vaihdoin viime viikolla tukivarret (Motonet 65€ kpl), puslat 10.80 kpl, myös Motonet

[Lanttu]

Reilu vuosi sitten kärähdin tuosta ulommasta pallonivelestä katsastuksessa (E36 320i -91). Tampereella Metro-Autossa hinta oli vaihdettuna muistaakseni karvan alle 110 euroa. Vaihto kesti vajaan tunnin. Merkkiliikkeessä on jonkinlainen työkalu, että tukivartta ei tarvitse irroittaa prässiin vietäväksi. Siksi työaika on noin lyhyt.

[GOOFY]

Reilu vuosi sitten kärähdin tuosta ulommasta pallonivelestä katsastuksessa (E36 320i -91). Tampereella Metro-Autossa hinta oli vaihdettuna muistaakseni karvan alle 110 euroa. Vaihto kesti vajaan tunnin. Merkkiliikkeessä on jonkinlainen työkalu, että tukivartta ei tarvitse irroittaa prässiin vietäväksi. Siksi työaika on noin lyhyt.

jos ton ylemmän postauksen hinta 65 euroa on e36:een niin tolla 110 euron hinnallahan olisi melkein saanu molemmille puolin autoa kokonaan uudet tukivarret ja nehän saa vaihdettua parkkiruudussa ilman mitään erikois työkaluja

ja tollaisellahan sen ulommaisen pallon saa vaihdettua tukivarsi autossa kiinni...

[Lanttu]

Tarkistin hinnan, se oli taannoin tosiaan 106 euroa. Mielestäni kyllä koko tukivarren vaihdon jälkeen pitäisi pyöräkulmat tarkistaa/säätää, ja se on ainakin 80-90 euroa...eli onko loppupeleissä säästöä jos heittää koko varren paikalleen.

[reddewil]

Tarkistin hinnan, se oli taannoin tosiaan 106 euroa. Mielestäni kyllä koko tukivarren vaihdon jälkeen pitäisi pyöräkulmat tarkistaa/säätää, ja se on ainakin 80-90 euroa...eli onko loppupeleissä säästöä jos heittää koko varren paikalleen.

Oispahan ne rattaat siellä mihin ne melkeen 20v sitten on laitettu
Itselle vaihdoin molemmat alavarret toissa viikolla 64,86eerosta kipale (motonet) ja suuntaus 60eerosta. Alapallot olen vaihdattanut espoon laakkosella n.120e kipale joskus 2-3v sitten... Päivän auto oli laakkosella, itse vaihdettuna n.1h/tukivarsi kun tappelin hylsysarjan ja jakoavaimen kanssa tunkin varassa