Joo...jouduin itsekkin tässä myöntymään ja ostin suosiolla 260 5.v getragin omaan koslaan..laittelen sit paikalleen samalla kun uudet ruiskutkin kiinni(on L-jetin vauhtipyörä, eikä jaksa alkaa väsäämään. talvi tulossa kohta muutenkin 
). Alko mennä jo hiukka epätoivoseks kytkisten metästämiseks/palikoiden metästämiseks ja dollarit pyöri silmissä ruudulla....alko tunttuu et ostanko sittenkin 200e(oman sain puol ilmaseks) lootan joka kestää kun upotan tuohon 1000+e ja sitten se kuitenkin vaihtelee millon haluaa..paitti 3 alinta vaihdetta jotka sais ilmaseks ns..puoli switctroniciks...totesin et mulla on muutakin käyttöö niille 800e+ rahoille.. 
.
Ei siinä 9000km takana tuolla tomaatilla ja on se mukava. Ei voi sanoa muuta kun et köyhää vituttaa!! Toisaalta joku vois kokeilla laittaa(joka jaksaa lukea piirikaavioita ja kehitellä A/D muuntimiä väliin tms..) uudemman bemun askin jotka on sitten kestävempiä..niiihn saa kivasti niitä switclogic pakettejakin..joka yksistään maksaa australiassa n.600e
). Alko mennä jo hiukka epätoivoseks kytkisten metästämiseks/palikoiden metästämiseks ja dollarit pyöri silmissä ruudulla....alko tunttuu et ostanko sittenkin 200e(oman sain puol ilmaseks) lootan joka kestää kun upotan tuohon 1000+e ja sitten se kuitenkin vaihtelee millon haluaa..paitti 3 alinta vaihdetta jotka sais ilmaseks ns..puoli switctroniciks...totesin et mulla on muutakin käyttöö niille 800e+ rahoille.. .Ei siinä 9000km takana tuolla tomaatilla ja on se mukava. Ei voi sanoa muuta kun et köyhää vituttaa!! Toisaalta joku vois kokeilla laittaa(joka jaksaa lukea piirikaavioita ja kehitellä A/D muuntimiä väliin tms..) uudemman bemun askin jotka on sitten kestävempiä..niiihn saa kivasti niitä switclogic pakettejakin..joka yksistään maksaa australiassa n.600e
Comment