530da touring -00 ajettu ~250tkm nykii ja pieni "pyyhkijä" pulma

[pete74]

kulkine: 530da touring -00 ajettu ~250tkm

taustaa:

• korjattu kaikki PA-suuttimet (ei ohivuotoa)
• vaihdettu uudet PA-pumput (siirto ja kork.paine)
• viimeksi kun tarkistettiin ei anturivikoja
• kulkineelle on annettu "forte" käsittely

ongelma:

1. nykii tasakaasulla (vakionopeuden säätimellä) ajaessa kierrosten ollessa ~2000 r/min (+-500 r/min). kiihdyttäessä mitään nykimistä ei esiinny.
2. lämpimänä tyhjäkäynti seilaa hieman esim. kun ajat liikennevaloihin.
3. vielä viimeiseksi jumittaako jollakulla muulla takalasin pyyhkijä, ts. millä ilveellää sen saa purettua ja rasvattua/puhdistettua kunnolla.

ratkaisua ongelmaan ei valitettavasti ole tiedossa ainakaan vielä, mutta yritys ratkaista ongelma on kuitenkin valtaisa.

tänään kokeilen puhdistella antureiden koskettimet josko ne olisivat vain "hapettuneet", auttoi nimittäin minun "äänet" katoaa ongelmaankin.

ps. olen kokeillut "SEARCH" toimintoa mutta en ole löytänyt ratkaisua ongelmaan

kiitoksia jo hieman etukäteen kaikille

[Petri.Kekkonen]

ps. olen kokeillut "SEARCH" toimintoa mutta en ole löytänyt ratkaisua ongelmaan

Nämä jo siis luit?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=91141

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=16103

[MakeJ]

kulkine: 530da touring -00 ajettu ~250tkm

taustaa:

• korjattu kaikki PA-suuttimet (ei ohivuotoa)
• vaihdettu uudet PA-pumput (siirto ja kork.paine)
• viimeksi kun tarkistettiin ei anturivikoja
• kulkineelle on annettu "forte" käsittely

ongelma:

1. nykii tasakaasulla (vakionopeuden säätimellä) ajaessa kierrosten ollessa ~2000 r/min (+-500 r/min). kiihdyttäessä mitään nykimistä ei esiinny.
2. lämpimänä tyhjäkäynti seilaa hieman esim. kun ajat liikennevaloihin.
3. vielä viimeiseksi jumittaako jollakulla muulla takalasin pyyhkijä, ts. millä ilveellää sen saa purettua ja rasvattua/puhdistettua kunnolla.

ratkaisua ongelmaan ei valitettavasti ole tiedossa ainakaan vielä, mutta yritys ratkaista ongelma on kuitenkin valtaisa.

tänään kokeilen puhdistella antureiden koskettimet josko ne olisivat vain "hapettuneet", auttoi nimittäin minun "äänet" katoaa ongelmaankin.

ps. olen kokeillut "SEARCH" toimintoa mutta en ole löytänyt ratkaisua ongelmaan

kiitoksia jo hieman etukäteen kaikille

Tasakaasulla nykiminen saattaa johtua railin paineanturista tai sen liittimen kontakteista. Aika monella on ollut kontakti häiriöitä tässä paineanturin liittimessa. Ainakin omassa autossa nykimiset loppuivat kun putsasi liittimen kontaktit. Pari kertaa olen tämän opertaation joutunut tekeen. Seuraavan kerran kun alkaa nykimään niin pitää vaihtaa liitin ja anturi uuteen. Anturi sijaitsee moottorin takaosassa imusarjan alla. Siihen pääse ihan kohtuullisesti käsiksi kun ottaa kuskinpuolelta raitisilma suodatin kotelon putken pois.

Touringin takalasin pyyhkijän jumittaminen on myös hyvin tavallista. Akselin väliin menee paskaa ja se jumittuu. Tämäkin ongelma oli omassa autossa aikoinaan, mutta otin sen pyyhkijän akselin pöydälle ja irrotin juuttuneen akselin. Hyvää rasvaa väliin ja on tähän asti toiminut hyvin. Purkamisessa on helposti ongelmana sen kahvan kannen irti saaminen. Sielä on pieni ruuvi jolla se on kiinni, mutta usein se pyörii tyhjää. Omassa autossa jouduin poraamaan ruuvin pois. Onneksi se kansi pysyy siinä ilman sitä ruuviakin ihan hyvin. Kun kannen saa auki purkaminen käy helposti.

[sand]

Yksi ratkaistu nykiminen: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=81940

[pete74]

kiitoksia neuvoista

tänään putsaan nuo paineanturin liittimet ja kontaktipinnat "CRC:llä" katsotaan sitten miten käynti muuttuu.

ja tuo takalasin pyyhkijä takertelee silloin tällöin. olen sitä jo putsaillut mutta en ole saanut sitä "kantta" pois jonka alla se mutteri ja muut "härpäkkeet" sijaitsevat. käsin liikuteltuna kun lasi on "ylhäällä" tuntuu liike "jäykältä" ja "tahmealta", joten ei ole ihme jos moottori vetää hieman hernettä nenään. luulen että sekin tulee vielä tänään kuntoon kun tiedän nyt miten tuo avataan .

t: Pete

ps. kirjoittelen lisää auttoiko tuo puhdistelu tuohon "nykimiseen"

[Tomppa111]

kiitoksia neuvoista

tänään putsaan nuo paineanturin liittimet ja kontaktipinnat "CRC:llä" katsotaan sitten miten käynti muuttuu.


t: Pete

ps. kirjoittelen lisää auttoiko tuo puhdistelu tuohon "nykimiseen"

Anna auton käydä tyhjäkäyntiä ja samalla ala nykimään sitä paineanturin johtoa. Jos käynti alkaa pätkiä niin voi olla johto poikki liittimessä. Mulla oli johto poikki liittimen sisällä.

[pete74]

kiitoksia vinkistä, pitänee kokeilla noin heti aluksi

[Dualfun]

Touringin takalasin pyyhkijän jumittaminen on myös hyvin tavallista. Akselin väliin menee paskaa ja se jumittuu. Tämäkin ongelma oli omassa autossa aikoinaan, mutta otin sen pyyhkijän akselin pöydälle ja irrotin juuttuneen akselin. Hyvää rasvaa väliin ja on tähän asti toiminut hyvin. Purkamisessa on helposti ongelmana sen kahvan kannen irti saaminen. Sielä on pieni ruuvi jolla se on kiinni, mutta usein se pyörii tyhjää. Omassa autossa jouduin poraamaan ruuvin pois. Onneksi se kansi pysyy siinä ilman sitä ruuviakin ihan hyvin. Kun kannen saa auki purkaminen käy helposti.

Auta minua samalla, sillä uskon että tämä ongelma voi olla myös topikin aloittajalla.

Ulkoinen kansi lähti pois iloisesti ja alta paljastui mutteri, jolla pyyhkijän varsin on kiinni akselissa. Sekin lähti vielä iloisesti auki, mutta millä ihmeellä saan sen pyyhkijänvarren pois siitä akselilta? On hakattu ja väännelty sen mitä uskaltaa ettei lasi tai varsi hajoa.

Kiitos!

[Happosetä]

Auta minua samalla, sillä uskon että tämä ongelma voi olla myös topikin aloittajalla.

Ulkoinen kansi lähti pois iloisesti ja alta paljastui mutteri, jolla pyyhkijän varsin on kiinni akselissa. Sekin lähti vielä iloisesti auki, mutta millä ihmeellä saan sen pyyhkijänvarren pois siitä akselilta? On hakattu ja väännelty sen mitä uskaltaa ettei lasi tai varsi hajoa.

Kiitos!

monesti on niin tiukassa että ei lähde ilman jonkunlaista ulosvetäjää irti.

[pete74]

no niin nyt on liitintä hieman herkistelty ja pienen testiajon jälkeen tai paremminkin aikana ei nykimistä havainnut. totuus kuitenkin selviää huomenna kun ajelen aamusella töihin ja pääsen motarilla kunnolla ajelemaan vakionopeuden säätimen kanssa. joten huomenna olen sen asian suhteen paljon viisaampi.

se lätkä siinä pyyhkijän päällä ei lähtenyt irti kun väkivalloin ..... ts. rikkomalla. en jaksanu alkaa irroitelemaan pyyhkijän vartta (lapset alkoivat käydä malttamattomiksi), joten päädyin vaan herkistelemään WD-40:llä. hieman se "löystyi" mutta ei tarpeeksi. viikonloppuna otan sen kokonaan irti ja laitan kerralla kuntoon.

ilmoittelen huomenissa josko nykiminen loppui.

[pete74]

huomenia kaikille vaan tasapuolisesti

auto on nyt kun "uudesti syntynyt" ei tietoakaan nykimisestä. kiva kun joskus näinkin helpolla jokin vika tulee korjattua.

t: Pete

[pete74]

nyt on pyyhkijäkin korjattu avasin, purin ja puhdistin kaikki paikat. laitoin kaikki takaisin paikoilleen ja voiteloin aseöljyllä ja johan liikkuu viiksi kevyesti. ei ollut paha remontti eikä vienyt kauaa aikaakaan voin suositella kaikkille jotta ei palaisi pyyhkijän moottoreita turhan takia.

t: Pete