Kommentteja Tuning exe lastusta e34 525 24v:hen
Mikä vapaavirtausputsari olis hinta/laatu suhteeltaan paras
Mikä vapaavirtausputsari olis hinta/laatu suhteeltaan paras
-
-
Merkkiliikkeen tiskiltä/motonetistä puhdas paperifilsu alkuperäiseen koteloon.Originally posted by eemu View Post325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05 -
K&N Filter ja autoracing puljun sivuilta kattele,se on puhdistettavaa mallia.Originally posted by eemu View PostE36 95 316i Sedan
E39 97 540i Touring
E46 99 320Ci Coupe
E53 01 X5 4,4 V8
E65 05 730d
F10 11 523i Sedan
F90 08 320i SedanComment
-
Motonetistä alkuperäiseen koteloon:
520i/525i 89--4.90 Simota vapaavirtaussuodin. . . . . . . . 16-0014 39.00"Without Hope,
Without Fear"Comment
-
Paitsi ettei tuo sovi topicin aloittajan autoon, kun se on 24v. Ainakin tuossa on vaan -4.90 asti.Originally posted by icebox View Postex:
F10 & R55
E91 320i, R55 Mini Cooper Clubman, E39 523i, E61 520d, E39 525i touring, E46 320i, F10 520d, E91 320d, E39 M5, E60 520i, E46 330Ci, E39 525i, E36 325iA coupe, E36 320i Cabrio, E39 523i, E39 523iA, E36 318iS coupe M-Technic, E32 735i Kailine, E34 530i M-Technic touring, E34 540i, E30 316i, E30 325iA cabrio, E34 525tds touring, E34 535i M-Technic, E36 318iS coupe, E34 520iA, E30 318i, E30 316i, E30 316Comment
-
Näköjään tuo suodattimen koko muuttuu, 12 tappisessa 258X149 ja 24 taasen 327X145.Originally posted by tmth View Post"Without Hope,
Without Fear"Comment
-
Simota
Jep... ei käy tosiaan simota... mut lastuista haluais infoaLast edited by eemu; 04-11-2007, 12:33.sigpicComment
-
Searchilla löytyy lastuista paljon juttua. Ei niistä kannata ihmeitä odottaa, vapaasti hengittävässä tehon lisäys korkeintaan siinä +5hp. Kartiomallin vapaavirtaussuodatinta ei ainakaan kannata asentaan, kaikki hiekka ja paska pääsee läpi. Uusi vakiosuodatin tai pestävä paneeli.Originally posted by eemu View PostMB W204 C320 CDI
Kawasaki Ninja ZX-7RComment
-
Eipä siitä juuri hyötyä ole. Muutama hepo yläkierroksille ja muutama newtoni alakierroksille. Kierrosrajoittimen se poistaa, mutta siitähän ei iloa juuri näissä vehkeissä ole, hajottaa vaan koneen. Brenneriltä tai Benzinolta sen saat johonkin viiteen kymppiin. Tähän autoon lastun laitoin, mutta eipä siitä suurta iloa tällaisessa lahnassa kuin E34 ole. Toisaalta eipä se ole mitään hajottanutkaan. Kokeilemalla huomaat, mitä tapahtuu. Ja suodattimeksi laittaisin K&N:n paneelifiltterin, jos on ihan pakko laittaa. Tosin silläkin hinnalla vaihtaa puolen vuoden välein paperisen.Originally posted by eemu View Post
PS. Searchilla löytyy se luntin lastutesti, josta näät että 3 vaihteella kiihtyvyys parani pikkusen alakierroksilla.E39 ja E91Comment
-
Näin
Ostin vain uuden tavis putsarin kiitos kannanotoistanne ja unohdan lastun.... täähän on vaan talviauto, mutta niin laiskasigpicComment
-
Mulla on tuossa 540i E34:sessa K&N pestävä vapaavirtaussuodatin vakiokotelossa mutta koska se oli siinä jo ostettaessa niin en tiedä lähteekö tuolla suodattimella lainkaan enempää ääntä kun se kerran on vakio kotelossa. Eli jos imuääniä haluaa enemmän niin kartio suodatinta kehiin vai onko tuollaisesta vakio kotelossa olevassa vaparista mitään hyötyä äänten suhteen? Tuskin ainakaan tehon :think
Putkea vaihtamallahan saa lisää möykkää mutta nuo imuäänet on aka herkut tuossa kasissa kun parkkipaikalla "vahingossa" polkenut muutaman kerran putsarinkotelo auki. Yeah baby...Comment
-
Ite ostin lastun M50B25:een (nimimerkiltä Benzino, 40€) ja kyllä tuntui että siinä mentiin yli kymmenen lisähepan ja vääntöalue parani, huomattavasti mukavempi ajaa. Ja kartiofilsulla saa imuääntä mutta tehoista en sano mitään
"Mitäs pienistä kun ei nekään meistä"Comment
Comment