...........

[Cell]

No eihän se nyt mene vakiokangilla ja männillä. Järki käteen, kasvatat iskua 9mm! Lyöt sinne 5mm lyhyemmät kanget, löytyy kyllä useista bmw malleista. M50B25 ainakin, M52B28 saattoi myös olla, ei muista. Siinä ainakin on paremmat kanget kuin M50B25. Kaikki ne kestävät taatusti sen mitä ikinä tulet siitä vaparina saamaan, kunhan et rupea kierrättämään tajuttomasti (eikä se onnistukkaan ilman rajuja nokkia).

Hinta-arvioihin ym. en ota mitään kantaa, se riippuu täysin omista suhteista ja osaamistasosta. Homman voi tehdä kalliilla tai vähemmän kalliilla, mutta halpaa ei mistään virityksestä ikinä tule! S50B30 koneen saat sinne pellin alle jos budjetti alkaa kohoamaan tuhansiin euroihin ja lopputulos on taatusti parempi!

[Bmw Master]

Jääkö tää yhtä vaiheeseen kun se sun 316 mihin piti tulla remmiahdin?

IMO, jää.

[Scyber]

Se auto tuli myytyä, ja saattaa jäädä.

Riippuu rahasta, jos sitä ei ole, ei tule ni jää
jos sitä on jonku verran ni tapahtuu
jos sitä on liikaa ni auto vaihtuu

joka tapauksessa lopputalvi / kevät oli ajatuksis.

[Hammu]

Riippuu rahasta, jos sitä ei ole, ei tule ni jää
jos sitä on jonku verran ni tapahtuu
jos sitä on liikaa ni auto vaihtuu

Älä nyt revi persettäs, mutta mun mielestä jos sulla on tohon stoukkauksen tekemiseen rahaa, niin säästä se ja myy 325 pois ja osta se M3.

Turhaa upottaa johonkin 325 miinaan jotain +5k€ että saa 50 hevosta lisää...

[Scyber]

Älä nyt revi persettäs, mutta mun mielestä jos sulla on tohon stoukkauksen tekemiseen rahaa, niin säästä se ja myy 325 pois ja osta se M3.

Turhaa upottaa johonkin 325 miinaan jotain +5k€ että saa 50 hevosta lisää...

Osta ite M3?? En mä persettäni revi, topic ihan sen takia että tietäisi vaihtoehdot..

Ja moottoreidenkin vaihdoissa aina omat juttunsa.

[NokiLeka]

Haaveita, haaveita.. eikö meillä kaikilla...

Jos meisseli (muu kuin oma) ei pysy kunnolla kädessä niin kalliksi tulee jo pelkkä töiden teettäminen ulkopuolisella, saati sitten sopivien osien hankkiminen. Ja taas esille nousee kysymys: kannattaako? Jos on varaa hakata yli 5t€ pelkkään pataan niin paljonko sitä olisi laittaa auton vaihtoon.

Päätöksiä, päätöksiä..

[Scyber]

Sama aina

................

[Hammu]

kun oli 316i 3/4 ihmisistä sano heti et osta isompi.
nyt sama juttu.

Ja miten kävi?

Ostit isomman.

[Scyber]

Ja miten kävi?

Ostit isomman.

Tottakai, kuka idiootti ei myis 1t€ autoa tolla rahalla?

Millos hammulla vaihtuu auto isompaan?
Ja onha sullaki euroja tohon omaas uponnu aikalailla?

[NokiLeka]

Millos hammulla vaihtuu auto isompaan?
Ja onha sullaki euroja tohon omaas uponnu aikalailla?

Olisko eri lähtökohdat? Hammulla taitaa olla tuo ajettavuuden parantaminen pääosassa tuossa e36:ssa. Ei nyt millään pahalla, mutta jos suunnitelmat on aina suuremmat kuin mitä pystyy puremaan niin lopputulos ei yleensä ole kovin hyvä.

[Cell]

Revi se motti osiksi niin saat uskottavuutta sille että joku myös toteutuu.

[Hammu]

Tottakai, kuka idiootti ei myis 1t€ autoa tolla rahalla?

Millos hammulla vaihtuu auto isompaan?
Ja onha sullaki euroja tohon omaas uponnu aikalailla?

En mä ole missään vaiheessa sanonu että tarvitsisin isompaa / tehokkaampaa.
Hyvin tollakin paskalla on ehtiny töihin

Laita vaikka privaa jos haluat vielä vääntää aiheesta, turha täällä on kinastella.

[Scyber]

Olisko eri lähtökohdat? Hammulla taitaa olla tuo ajettavuuden parantaminen pääosassa tuossa e36:ssa. Ei nyt millään pahalla, mutta jos suunnitelmat on aina suuremmat kuin mitä pystyy puremaan niin lopputulos ei yleensä ole kovin hyvä.

no eikö m3ssa ole parempi ajettavuus jo valmiina?

[Scyber]

Revi se motti osiksi niin saat uskottavuutta sille että joku myös toteutuu.

Juuh, lopetetaan tää keskustelu sit vaik siihe saakka.

[NokiLeka]

En mä ole missään vaiheessa sanonu että tarvitsisin isompaa / tehokkaampaa.
Hyvin tollakin paskalla on ehtiny töihin

Laita vaikka privaa jos haluat vielä vääntää aiheesta, turha täällä on kinastella.

no eikö m3ssa ole parempi ajettavuus jo valmiina?

Tuossa se vastaus jo tulikin...