Kokemuksia 2.8:n lastuttamisesta?

[AlliumPorrum]

Lueskelin täältä forumilta juttuja liittyen vaparin lastuttamiseen. Osa sanoo että turhaa rahan hukkaa koko homma, osa taas että on vaikuttanut ihan mukavasti suorituskykyyn. Ajattelinkin siis kysyä hieman gallupin muodossa omakohtaisista kokemuksista ko. asian suhteen:

- Minkä lastun hommasit ja mistä, mitä maksoi?
- Jos penkitit, mikä oli vaikutus käppyröihin?
- Mitä tuntui vaikuttavan noin pers-dynolla?
- Oliko vaikutusta kulutukseen?

Itseäni kiinnostaa lähinnä 2.8 kutvonen, mutta eiköhän ne mahdolliset vaikutukset ole aika samansuuntaisia missä tahansa bensa-vaparissa.

[bemu2000]

Lueskelin täältä forumilta juttuja liittyen vaparin lastuttamiseen. Osa sanoo että turhaa rahan hukkaa koko homma, osa taas että on vaikuttanut ihan mukavasti suorituskykyyn. Ajattelinkin siis kysyä hieman gallupin muodossa omakohtaisista kokemuksista ko. asian suhteen:

- Minkä lastun hommasit ja mistä, mitä maksoi?
- Jos penkitit, mikä oli vaikutus käppyröihin?
- Mitä tuntui vaikuttavan noin pers-dynolla?
- Oliko vaikutusta kulutukseen?

Itseäni kiinnostaa lähinnä 2.8 kutvonen, mutta eiköhän ne mahdolliset vaikutukset ole aika samansuuntaisia missä tahansa bensa-vaparissa.

siihen ei saa lastua... boksi pitää ohjelmoida. esim. koko boksi saksaan lähettämällä onnistuu.

[mika68]

Lueskelin täältä forumilta juttuja liittyen vaparin lastuttamiseen. Osa sanoo että turhaa rahan hukkaa koko homma, osa taas että on vaikuttanut ihan mukavasti suorituskykyyn. Ajattelinkin siis kysyä hieman gallupin muodossa omakohtaisista kokemuksista ko. asian suhteen:

- Minkä lastun hommasit ja mistä, mitä maksoi?
- Jos penkitit, mikä oli vaikutus käppyröihin?
- Mitä tuntui vaikuttavan noin pers-dynolla?
- Oliko vaikutusta kulutukseen?

Itseäni kiinnostaa lähinnä 2.8 kutvonen, mutta eiköhän ne mahdolliset vaikutukset ole aika samansuuntaisia missä tahansa bensa-vaparissa.

Niin, riippuu mikä 2.8 motti on kyseessä?
Onko esim. M52B28 muovimoottori vai M30B28 maamoottori

Muovimottia pystyy tosiaan vain ohjelmoimaan, mutta maamoottorin saa lastutettua.

[AlliumPorrum]

siihen ei saa lastua... boksi pitää ohjelmoida. esim. koko boksi saksaan lähettämällä onnistuu.

Eikös siis tuossa E36 328:ssa olekaan sama motti:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=89028&highlight=lastu

[AlliumPorrum]

Niin, riippuu mikä 2.8 motti on kyseessä?
Onko esim. M52B28 muovimoottori vai M30B28 maamoottori

Muovimottia pystyy tosiaan vain ohjelmoimaan, mutta maamoottorin saa lastutettua.

Jaa nää ei kyllä mulle kerro yhtään mitään...? Kyseessä siis kuitenkin -97 728i.

Niin ja itse asiassa en ihan tiedä että mikä ero on "lastutuksella" ja "ohjelmoinnilla"? Kummassakin kai on kuitenkin kyse ohjelmiston säätämisestä, eli sikäli ihan sama lopputuloksen kannalta. Eli kommentoikaa enivei, mitä ihmeessä sitten olettekin omallenne tehneet ;=)

[TFV]

No sulla on muovimotti.

[Bmw Master]

mutta maamoottorin saa lastutettua.

L-jettiin lastu, ootko vakavissasi?

[zener]

L-jettiin lastu, ootko vakavissasi?

Kyse lienee perunalastuista tuon moottorin suhteen... Ajaessa voi niitä narskutella ja sanoa, että onpahan auto lastutettu, kun murut on pitkin penkkejä.

[|parsakaali|]

Kyse lienee perunalastuista tuon moottorin suhteen... Ajaessa voi niitä narskutella ja sanoa, että onpahan auto lastutettu, kun murut on pitkin penkkejä.

Täytyypä kokeilla tuota tapaa Tiiävaikka persdynöllä tuntus tehokkaammalta ku perse pyörii murujen päällä penkissä

Asiaan, halpaa ja hyvää lastua ei ole olemassakaan, tai en ole vielä mistään tähänmennessä sellaista löytänyt. Turbo autot on tietty erikseen, mutta vapariin ei ole varmastikkaan mitään halpaa lastua.

[kuukankorpi]

No sulla on muovimotti.

Niin,ja taitaapi jo vakionakin löytyä 210hp.Ainakin yleisin dynotulos taitaa olla tota luokkaa täysin vakiomoteista.