laakeritietäjiä?

[ruikki]

jos joku tietäs mitä laakereissa tarkottaa nuo kirjaimet numerosarjan perässä ?
esim. 6205LU verrattuna 6205-2RS ja 6205-LLU.
numero varmaan joku stantardi tuotenumero tietyn kokoiselle laakerille?
jossaki laakerissa oli myös kirjain H...?

[JJT]

jos joku tietäs mitä laakereissa tarkottaa nuo kirjaimet numerosarjan perässä ?
esim. 6205LU verrattuna 6205-2RS ja 6205-LLU.
numero varmaan joku stantardi tuotenumero tietyn kokoiselle laakerille?
jossaki laakerissa oli myös kirjain H...?

Ei mitn

[Cell]

Noo, itseasiassa 2RS tarkoittaa että laakeri on tiivistetty molemmin puolin. Laakerikirjasta selviää tarkemmin nuo kaikki, ei oo hyllyssä nyt.

[ruikki]

joo. millanen lie tuo LLU?
asiaa siksi aloin kyseleen ku kysyin kahesta liikkeestä hintoja. aivan samalla koodilla ei löytyny.
mutta toisessa 6205-2RS maksaa 4,2e/kpl sis.alv.
ja toisessa 6205-LLU maksaa 15e/kpl sis.alv.!!!!!!!
törkiää jos kyseessä samanlaiset laakerit...

[Vehkis]

En nyt ihan 100% varma ole, mutta veikkaisin että erillainen suojaus noissa 6205-LLU ja 6205-2RS

[Kouris]

Ymmärsinkö nyt oikein että tässä on kyse pallomaisesta kuulalaakerista :think?

Käsittääkseni näissä on eroa suojauksessa, välyksessä ja suositellussa pyörimisnopeudessa. Jompaan kumpaan edelliseen liittyy se että laakerissa on erimäärä kuulia. Tää oli nyt ihan mutu paskaa mutta tämmösiä on itellä tullu esille laakereitten kanssa puljatessa. Ei siis kannata laittaa vääränlaista laakeria. Mistä se laakeri on / mihi oot laittamassa?

[Clavurion]

Eikös tuo loppulitania kerro laakerin suojauksesta. 2RS = tiivistys laakerin molemmin puolin ja LLU olisi vain toisen valmistajan käyttämä termi omalle tiivistystekniikalleen. LU sitten vain toispuoleinen suojaus.
Tuossa jotain: KLIK

[ruikki]

joo pittää illemalla katella noita../\
laakerit tulee siis moottorikelkan telaston rulliin

[jr66]

joo pittää illemalla katella noita../\
laakerit tulee siis moottorikelkan telaston rulliin

Niinkun varmaan ymmärrät niin älä laita mitään made in china/taiwan jne. laakereita, pyörimisnopeus niillä rullilla jo 60 vauhdissa kohtuu kova.

[Vehkis]

joo pittää illemalla katella noita../\
laakerit tulee siis moottorikelkan telaston rulliin

Ihmettelinkin, että miks on niin tutun kuuloinen tuo 6205-2RS, niin samanlaiset laakerit itsekkin aikoinaan pajottelin lynxin telastoon
Joten tuo 6205-2RS toimii kyllä siellä telastossa

[ruikki]

aivan. ja listallakin luki että sopii telaston rulliin tuo 6205-2RS.
ois ihan faktaa joku tienny tosta nii ois helpompi laittaa pientä kuittailua sille joka tarjos 15e:n kappalehintaan..
laitan kyllä sille jotain tässä vielä. varmaan se sitte selittää että mikä ero noissa on.

EDIToidaan tähän viestiin ku tuli ny ku aikaa oli nii katottua tuota CLAVURIONin laittamaa erinomaista taulukkoa. siitä kiitos.
heikolla englannilla siitä ymmärtäisin että kyseessä samanlaiset laakerit 6205-RS2 ja 6205-LLU.
molemminpuoleinen tiivistys, merkki vaan eri. RS2 nimitys KOYO:lla ja LLU NTN:llä.
en kuitenkaan yli kolminkertaista hintaa ala noista NTN-laakereista maksamaan tuskin laadussa nii suurta eroa on.
EDIT. joo siis kirjotusvirhe piti vielä korjata eli NTN eikä NIN

[_Pietu_]

Nuo 6205-2RS:t on ihan peruskauraa tuolla telastossa ja ainakin ski-doo,lynx ja yamaha käyttää noita.. Ja meillä on tehtaassakin käytössä ko. laakerityyppiä ihan 24/7 käytössä. Ja tuosta taulukosta näyttäis selviävän et sama laakeri, eri valmistajalta on tuo LLU.

[Clavurion]

Jep, eli NTN:n vastaavaa kamaa tuo LLU. Enemmän laakereiden kanssa painineet voivat sitten kommentoida, ovatko NTN:n tuotteet laadultaan moninkertaisen hinnan veroisia.

[Viirus]

Jos tarvitaan korkeiden kierrosten laakereita niin suosittelen ottamaan Esim SKF 6205-2RS1/C3 tai peltisuojatun 6205-2Z/C3 tuo C3 meinaa korkeille kierroksille tarkoitettuja laakereita niissä on himpunverran isommat välykset kuulien ja pesän välissä joka sallii korkeammat kierrokset.

[ruikki]

jep. en usko että tarvii korkeitten kierrosten laakereita tuohon. ainakaan omasta mielestä ei mahottomia kierroksia noihin tuu.
jos 100km/h ajaa ja rullan halkaisija 133mm nii siitähän joku voi laskea kierrokset. ja lämpöähän noihin ei palijo tuu käytössä ku kuitenki lumella liikutaan.
ja toimivaksihhan nuo jo on todettu PIETU ja VEHKIS.
tietenki jos samaan hintaan saa paremmat nii sitte sama laittaa.