Pellin kutistus?

[Seve]

Kuinkas pellin sais parhaiten kutistumaan kun konepellis on lommon takia päässyt pelti vetelemään aika pahasti?

[Tomppa80]

Karhenna kohta ja maalaa, jonka jälkeen häivytä ja lakkaa koko pelti. Tai hio koko pelti ja maalaa uudestaan ja lakkaa. Ei ole oikotietä onneen.

[sirkus]

Hä tässähän kysyttiin pellin kutistamisesta (klommo on siis venyttänyt peltiä) ei pohja töiden teko ohjetta. Peltiä kutistetaan ainakin lämmittämällä kohdetta hitsipillillä tms. siten , että tulee puna henkuinen piste ja sitten nopeasti vasaran ja vastimen kanssa koputellaan kuumaa kohtaa jonka jälkeen vielä jäähdytetään kohta esim. märällä sienellä nopeasti. Miggiin saa myös sellasen hiilipään jolla tällaisen kuumennuksen voi suorittaa.

[Tomppa80]

Pellin kutistaminen on kyllä todella vaativaa hommaa. Joten ajattelin neuvoa heti oikotietä. Tuo kutistamishomma on aika "haitekki" hommaa, harkitse ennen kuin alat lämmittään.

[mapa]

Mites pellin maalaaminen sen oikaisee? Eikös se lommo ole siinä maalauksen jälkeenkin?:think

[Seve]

Pelkällä maalauksella pelti jää pahasti peilaamaan. Pitääpä kokeilla tuota lämmitystä, eipä taida muuta keinoa olla...

[veltsu84]

Miggiin saa myös sellasen hiilipään jolla tällaisen kuumennuksen voi suorittaa.

Tuo on hyvä/helpoin tapa tehdä kutistus..suosittelen tuota.

[Tomppa80]

Ei näköjään kestä ottaa viinaa ja neuvoa. Eli pakkeliakin kannattaa käyttää. Älä mee kutistaan jos et osaa. Varsinkaan jos kyseessä avatarin auto. Jollekki e30 tai vastaavalle, aivan sama.

[veltsu84]

Jos ei osaa kutistamista niin ei kannatta ees itse pakkeloida..vie ammattilaisen käsiin,todellakin jos avatarin auto.

[Seve]

Ei ole avatarin auto

Auto on muutenkin menos maalaukseen mutta teen itse pohjatyöt. Oon kuullu ennenkin tuosta lämmittämisestä mutta halusin vaan kysyä onko mitään muuta keinoa kun on paljon suoraa peltiä niin voi mennä helposti pilalle.

[S.Kaulaote]

Kuinkas pellin sais parhaiten kutistumaan kun konepellis on lommon takia päässyt pelti vetelemään aika pahasti?

http://www.autodent.fi/

Siinä yks vaihtoehto. Jos viet pellin maalaamoon ni tuskin halvemmalla pääset.. :think
Edittiä!

Vittu joo tossahan lukiki että auto menossa maalaamoon....

[veltsu84]

Ehkä kuitenkin helpoin hakea purkaamolta käytetty suora konepelti..jos ei nyt miljoonia maksa. ei siihen kutistamiseen taida muita vaihtoehtoja löytyä kun nuo yllä mainitut..

[[pmp]]

Rohkeasti kuumaa vaa sillä hiilellä. Varovasti teet nii varmasti tulee ihan hyvä. ihan hyvin voit itse kokeilla jos on kuitenkin menossa maalaukseen. Harkitsisin myös sitä uutta konepeltiä jossei ole hirveän hintainen. Sanotaanko että jos 150 saat "uuden" nii

[Seve]

Joo ei kai siinä muu auta kun kokeilla, kerron huomenna kuinka kävi

[Hemi]

Pinta ensin "neekerintukalla" vaurioalueelta mielummin molemmin puolin puhtaaksi. Pillillä nopea max.10mm:n pistekuumennus punahehkuun(ei juuri yli), vastin takapuolelle ja kun kuumennettu piste hiipuu kirsikan väriseksi, kolme/neljä kevyttä pisteen tasoittavaa napautusta tarkasti juuri kuumennuspisteeseen vastinta käyttäen. Heti kun piste muutaman napautuksen jälkeen palautuu mustaksi, nopea jäähdytys märällä sienellä(vielä hehkuvaa pistettä ei saa jäähdyttää, vaan alueen on oltava musta).
Vahvasti kuitenkin epäilen että homma ei ekalla kerralla onnistu, vaan kannattaa "muutama" harjoituskutistus ottaa kyllä johonkin muualle kuin pelastettavaan konepeittoon.