M5 3.8 Vaihdelaatikon synkät?

[onyx]

Saako noita Getragin vaihdelaatikon synkiä säädettyä miten? kun kakkonen ei meinaa mennä oikein kunnolla silmää muutaku runnomalla.

[Yltti]

ei sitten mitenkään

[The Other]

Juu, laatikko korjauskelvoton, tiiä se.

[MM-5]

Vaihda laatikkoon Redlinen MTL laatikkoöljyt. Voi auttaa ensiapuna vielä, jos ei ole laatikko täysin vainaa. Omassa 5 vaihteisessa 3.8:ssa on ollut pientä synkkaongelmaa 2. ja 3. vaihteilla aiemmin, mutta muutaman kerran siihen on vaihdettu uudet MTL öljyt (noin 10 tkm välein) ja nykyään toimii paljon paremmin. Laitoin vielä toisen öljynvaihdon yhteydessä RVS-käsittelyn laatikkoon ja toiminta parani entisestään. Harvoin on enää synkkaongelmaa edes täyskaasukiihdytyksissä. Tuli muuten aika paljon metallilastua ulos öljyjen mukana ja magneettinen tyhjennystulppa oli kanssa täynnä metallisilppua.

Joten toivoa on vielä .

Janne

[Leka]

Juu, laatikko korjauskelvoton, tiiä se.

Eikä ole.

Eikä kannata heittää tuollaista väärää infoa edes leikillään, parempi olla painamatta ennemmin sitä Submit nappia

Alkuperäiseen kysymykseen Yltti vastasikin, joten vaihtoon menee.

[onyx]

Ok, täytyy koittaa tota RVS käsittelyä ja noita Redline öljyjä. Paljon tohon masiinaa muuten menee tota öljyä?

[onyx]

Kattelin tuolta jostai ralli forumilta ni siellä suositeltiin jotain automaatti laatikon öljyjä. Vähän kyllä epäilyttää tunkea sinne mitää automaatti öljyjä kun on kuitenkin manuaali loota. ja siellä sanottii ettei mitää Redlinen puuroja tonne kannata laittaa.. Hmm.

[KimmoK]

Automaattilaatikon öljyt sinne normaalisti kuuluvatkin.

[iikka]

Kattelin tuolta jostai ralli forumilta ni siellä suositeltiin jotain automaatti laatikon öljyjä. Vähän kyllä epäilyttää tunkea sinne mitää automaatti öljyjä kun on kuitenkin manuaali loota. ja siellä sanottii ettei mitää Redlinen puuroja tonne kannata laittaa.. Hmm.

ei se sitä kerro että ku on manuaali loota, että mitä ne öljyt on! ns. automaatti öljyt sinne kuuluu niinku melkein kaikkiin bemun keppilaatikoihin!

Valvolinen type D mulla on ollu aina manu askeissa ja hyvin pelaa!

[iikka]

Ok, täytyy koittaa tota RVS käsittelyä ja noita Redline öljyjä. Paljon tohon masiinaa muuten menee tota öljyä?

jotain 1,x litraa

[Leba]

Ok, täytyy koittaa tota RVS käsittelyä ja noita Redline öljyjä. Paljon tohon masiinaa muuten menee tota öljyä?

1,25 litraa

[leijo]

ei kai sitä askia aina heitetä roskiin, jos jokin poikii. Kai sinne uusia synkroja saa ja sit jatkos laitellaa niitä redlinen rasvoja...

[ajk]

synkrot ja öljyt

automaattilaatikon öljyt sinne vaan...joku manuaalikin sanoo että kylmiin olosuhteisiin(suomi) automaattilaatikon öljyt.

itellä castrol transmax-z öljyt sisällä.

tuohon vaihdelaatikkovikaan sanon vaan että itellä on 3 vaihteen synkro ihan loppu ja 2 vaihdekin laittaa vastaan täyskiihdytyksessä, joten ostin toisen lootan, josta 3 hampin synkro loppu, purin sen ja nyt kasausta vailla.....2 ja 3 hampille menee samat synkrot ja maksaa 125€/kpl ainakin bmw alkuperäisosana(ei taida muualta saada).
siinä synkrossa on jokulainen kitkapinta hammasrattaan kosketuspinnassa ja näköjään kuluu ajan myötä, koska hampin metallipinta ei ole kulunut.

tarvii minimissään n.15t prässin, että saa 5.vaihteen hampin ekana pois, kun se on prässäämällä kiinni, ainakin vanhemmissa 280 laatikoissa....muistaakseni jostaki lukenu että olis muutettu uudemmissa helpommin purettaviksi, mutta saatto olla että koski sitä uudempaa 6-vaihteista vaan.

[onyx]

Noniin nyt on uudet Redlinen MTL ölpöt sisällä, ja RVS käsittely käynnissä. Kyl noi vaihteet muuttu heti vähän paremmin sisään meneväks. Saa nyt nähä miten toi RVS vaikuttaa kun vähän aikaa ajelen (nyt trippimittarissa 150km öljyn vaihdon jälkeen).