325 TDS käynnistys vika !!!

[Behemoth]

Tässä valmistellessa hyökkäystä hehkujen ym. pariin mietin oisko mahdollista, että imasee ilmaa systeemi, koska kuvassa oleva osa #1 on tuosta kannesta halki. Eli tuo diesel-suodatinsysteemin kansi...näyttäs olevan joku lämmityskin siinä. Käsitä miten tuokin saatu hajotettua

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=13_0379&hg=13&fg=15

[Behemoth]

Tämä probleema on paikannettu nyt akkuun, jonka auto purkaa tahdilla 1,17 A. Ei riitä virrat startatessa, koska jännitekin putoaa n.9 volttiin.

[ockelbo4500]

Tuohan nyt varmaan voi purkaa vaikka minne tuota virtaa, mutta kannattanee lähteä liikkeelle startista. Jos vaikka startilta piuhat nappaa irti, suojaa ne päät, ja nappaa akun navan takaisin paikalleen ja katsoo vieläkö purkaa akkua.

Toki se matala starttausjännite voi johtua huonosta akustakin. Voiko siitä mitata ominaispainoja tai onko siinä sellainen "silmä" joka näyttää jotain väriä?

[Behemoth]

Noniin nyt alkaa loppumaan konstit kesken. Kumiletkut suuttimilta vaihdettu, polttoainesuodatin vaihdettu ja hehkut vaihdettu. Starttaa pirun hyvin, jos koittaa heti sammuttamisen jälkeen. Jos antaa jonkin minuutin seisoa niin taas sahauttaa käyntiin ja mustat savut antaa. Ei dieselvuotoja konehuoneessa. Aivan kuin imaisisi välittömästi jostakin ilmaa systeemiin, jos muutamankaan minuutin antaa seisoa koneen.

Akku purkaa edelleen 1,17 A virtaa sulakkeen 31 kautta. Muilla sulakkeilla ei vaikutusta virranottoon. Akku 4 kk vanha 100 Ah. En tiedä mistä hakea enää vuotoa, koska tuon sulakkeen takana on: instrument panel, clock, trip computer, alarm system, central lockin signal control module ja air conditioning. Auto ei starttaa, jos sulake on irti. Voisko tuo startti tosiaan purkaa autoa, jos ei kerran starttaa lainkaan, kun tuo sulake 31 on irti? Vai nakkaako se jonkun ajoneston päälle, että sen takia ei starttaa? Pitänee viedä jonnekkin piuhojen nokkaan tämä pommi.

edit: pitää viedä ammattilaisille niin saavat kattoa tuon polttoaineensyötön kohilleen ja säädellä ajotusta tarvittaessa.

edit2: startti pyörittää kyllä tosi hyvin...voiskohan tuossa silti olla hapantunut liitin startissa, että purkas virtaa akusta ja ei pumppu sais tarpeeksi syötettyä tämän takia? mysteerisesti vaan tuon sulakkeen 31 takana tämä virransyönti :think...mutta starttihan saa virtansa suoraan akulta...ei kai siinä ole sulakkeita välissä?

[tikkku]

tarkista/tarkistuta pumpun ajoitus.. sen vissiin kai näkee autocomilla/vastaavalla.. kuulostas vaan että ois myöhällään..