M3 3,2 hajosi huollosta tullessa *NYT KORJATTU*

[RedBullet]

Soitin sinne kuluttaja-asiamiehelle tiistaina...

Sieltä sanottiin: Koska korjaamo ei ole minulle ajoneuvoa järjestänyt, niin joutuvat korvaamaan vuokra-auton kustannukset minulle, tositteita vastaan.

Ja auto on ollut siellä nyt kuukauden ja muutaman päivän.

[MassaMike]

Moi, mitäs ämmällesi kuuluu? Joko sait kotia?:think

[RedBullet]

Moi, mitäs ämmällesi kuuluu? Joko sait kotia?:think

Moikka.

Ämmä on kotona, ja kilsoja on tullut nyt 500!!
Sain sen torstaina 6.11. Eli auto oli korjaamolla n. kuukauden ja kuusi päivää. Siis sen laukeamisen jälkeen. Ja kaikkiaan n. 2 kuukautta. Oli jo vähän ikävä...

Nyt käy ja kukkuu kuin unelma. Ja kyllä on korvat höröllään konetta kuunneltu.

Seuraavaks alan selvittämään sen edellisen huoltopaikan kanssa sitä öljypohjan halkeamista. Onneks on kuvat ja kaikki. Saa nähdä et miten käy.

Kirjottelen kaiken tosta remontista kuvineen, kunhan jaksan.

[RedBullet]

Tässä on taas joku viikko odoteltu sitä tositetta, et mistä näkyy mitä autolle on huollossa tehty. Kunhan sen saan, niin laittelen tänne rempasta faktaa.

Ja huomenna alkaa armoton kädenvääntö siitä öljypohjan halkeamisesta.

[K.S.]

Kuka on maksanut lystin tähänmennessä?

[r.w.]

Laita toki korjaamon yhteystiedot näkyviin tuota koneremppaa koskien. Jos pulju myöntää rehellisesti virheensä ja tekee mukisematta noin kalliin rempan takuutyönä, niin ainakin omissa kirjoissa se on pelkästään hyvää mainosta!

Vahinkoja sattuu kaikille, mutta oikeaa palvelua ei tahdo saada oikein mistään.

[Vanquish]

Onnellinen loppu kerrankin! Ja korjaamolle pisteet oli kuka oli.

[RedBullet]

Kuka on maksanut lystin tähänmennessä?

Korjaamo on maksanut tähän mennessä kaiken muun paitsi sijaisauton kustannukset, ja hinauksesta puolet.

Oma vakuutusyhtiö korvasi vain lähimmälle merkkikorjaamolle matkan. Hinauksen kokonaiskustannus oli muuten n. 550€ luokkaa. Ja kyse on n. 110km matkasta.

Ens viikolla saan ilmeisesti kuitin, kun se heppu oli sairastunut. Sit tiedän kertoa tarkemmin, että mitä autolle on tehty. Jakopää oli ainakin aukaistu kolmeen kertaan, ja käytetty välissä, sen öljyn kierron varmistamiseksi.

[mtv67]

Korjaamo on maksanut tähän mennessä kaiken muun paitsi sijaisauton kustannukset, ja hinauksesta puolet.

Oma vakuutusyhtiö korvasi vain lähimmälle merkkikorjaamolle matkan. Hinauksen kokonaiskustannus oli muuten n. 550€ luokkaa. Ja kyse on n. 110km matkasta.

Ens viikolla saan ilmeisesti kuitin, kun se heppu oli sairastunut. Sit tiedän kertoa tarkemmin, että mitä autolle on tehty. Jakopää oli ainakin aukaistu kolmeen kertaan, ja käytetty välissä, sen öljyn kierron varmistamiseksi.

Taidan laittaa hinauspalvelu firman pystyyn noilla hinnoilla

[Rocla]

Taidan laittaa hinauspalvelu firman pystyyn noilla hinnoilla

O.T. Laita hinnoilla millä hyvänsä ja pian huomaat, että mielelläsi laskutat juuri niin paljon kuin vakuutusyhtiö maksaa.

Ja tuommoisia summia ne maksaa.

[mtv67]

O.T. Laita hinnoilla millä hyvänsä ja pian huomaat, että mielelläsi laskutat juuri niin paljon kuin vakuutusyhtiö maksaa.

Ja tuommoisia summia ne maksaa.

Loppupelissä me kuluttajat maksamme ne.

[RedBullet]

Vois harkita itsekin tota alaa.

No, nyt siitä öljypohjasta, mikä rikottiin keväällä, ennen tätä isompaa huoltoa.

Tässä se posti missä kitisin siitä:

Originally Posted by RedBullet
Täytyy lainata tätä samaa, kun käytin koslaani huollossa.

Elikkä kyseessä E36 M3 3,2.

Olin aikani etsinyt sopivaa huoltopaikkaa, ihan perus Inspectiolle + perus settiä. Merkkihuolto ei tullut kyseeseen lukemieni juttujen perusteella, ja minulle suositteli eräs ämmisti Kaivokselassa sijaitsevaa korjaamoa, että siellä olisi fanaattinen ämmäkorjaaja.

No, varasin ajan sinne ja jätin silmäteräni huoltoon. Luvattiin, että kahden päivän päästä valmis. Soittelin sinne parin päivän jälkeen eivätkä olleet aloittaneetkaan... Eipä minua haitannut, koska en välttämättä tarvinnut autoa. Luvattiin pari päivää lisää, ja Menin sitten hakemaan autoani ko. lafkasta.

Ihan ensimmäiseksi häiritsi, että pyytämiäni tarkastuksia ei oltu tehty, seuraavaksi kuitti oli todella epäselvä. Pikku-pikku kassakuitti mistä ei kunnolla selvää saanut. Lisäksi palanut lahivalo oli asennettu väärin. Itse sen sitten korjasin.

Eikä tässä vielä kaikki. Nyt seuraavaan huoltoon mennessä (eri paikka) sanoivat, että öljypohja on haljennut, siitä propun kohdalta. Ja sen on aiheuttanut liian tiukaan vedetty proppu
Siinä meni sellaiset hiushalkeamat... Eikä ollut silloin ekaan paikkaan vietäessä, koska pari viikkoa ennen sitä asennettiin lämppäri, ja kyräilin auton alla jonkun aikaa.

Voihan muna. Edellisestä huollosta on nyt aikaa n. 5kk. Minulla ei ilmeisesti ole mitään toivoa saada firmaa tästä luokille??? En ole sinne vielä mitään ilmoitellut mutta, käymään menen...


Kävin perjantaina siellä, ja aikamoista kiertelyä oli. Mutta lopuksi sanoi, että eivät ole mitenkään voineet sitä pohjaa hajottaa, koska vaihtoivat öljyt yläkautta...

Eipä siinä muuta outoa ole, kun miten ihmeessä se propun tiiviste oli samalla vaihtunut... Kait jotain suurempia voimia.

Väärin asennetusta lähivalosta kysyivät, että mitä haluan? Eivät kuulemma siitä kuitenkaan mitään korvaisi, koska työstäkään ei ole mitään veloitettu...
Kannattaa siis käydä aina siellä vaihdattamassa poltin, koska työstä ei joudu maksamaan. Tosin vieressä kannattaa seurata, että se tulee oikein, eikä näytä taivaaseen, kuten minulla.

Kuitista totesivat, että johan yhdestä käsijarrusta saa 400€ laskua. Joka oli siis koko huollon hinta. Vastasin, että siihen ei tehty kun vaijerin kiristys, että niin. Mistään kirjanpidosta/ kuitista ei selviä, mitä KAIKKEA autolle on todellisuudessa tehty. On vaan työ kertaa X.

Pitää taas ottaa siihen kuluttaja asiamieheen yhteyttä. Plaah... Onneks sentäs toi isompi remppa päättyi mukavasti.

Ja en muuten ollut ainut, joka oli antamassa siellä palautetta. Jollain muulla oli sössitty jarruremppa. Oli vähän kiukkuinen heppu.

[Cell]

Vaihtoivat öljyt yläkautta...?

[SledgeHammer82]

Eikä tässä vielä kaikki. Nyt seuraavaan huoltoon mennessä (eri paikka) sanoivat, että öljypohja on haljennut, siitä propun kohdalta. Ja sen on aiheuttanut liian tiukaan vedetty proppu
Siinä meni sellaiset hiushalkeamat... Eikä ollut silloin ekaan paikkaan vietäessä, koska pari viikkoa ennen sitä asennettiin lämppäri, ja kyräilin auton alla jonkun aikaa.

Alkuperäinen öljyproppu on ontto ja jos sitä kiristää liikaa katkeaa öljyproppu ennen kuin öljypohja ottaa kipeää... :think

Olikohan siihen vaihdettu umpitavaraa oleva öljyproppu jos kerta valu oli onnistuttu halkaisemaan?

[RedBullet]

Vaihtoivat öljyt yläkautta...?

Niin, siis imemällä alipainepumpulla. Ilmeisesti mittatikun reiästä...? Jää muuten kuulemma vanhaa öljyä enemmän pohjalle, kuin valuttamalla. :think

"Alkuperäinen öljyproppu on ontto ja jos sitä kiristää liikaa katkeaa öljyproppu ennen kuin öljypohja ottaa kipeää."

Kiitti. Toi oli hyvä vinkki.
Täytyykin tarkastella sitä mutteria. On mulla muutama kuvakin siitä pohjasta, missä näkyy ne halkeamat ja se proppu. Taidan postata tänne.