voi poistaa

[Panu.K]

Oletko nyt huollon jäljiltä katsonut että onko siellä edes jäähdytysnestettä tarpeeksi ? Mihin asti lämpömittari nousi mittaristossa ? Termari vialta tuo nyt kuulostaa kun alaletku kylmä > vesi ei kierrä. Tietysti sen kuuluu viileämpi ollakkin kuin muut letkut, koska tulee jäähdyttimestä, mutta jos auto keittää niin alaletkun pitäisi kanssa lämmetä.

Termari irti ja tarkastaa kattilassa aukeaako oikeassa lämpötilassa. Mistä ostit uuden termarin ? Palautat ostopaikkaan jos on viallinen ja vaadit uuden tilalle.

Sitten kun laitat uuden termarin kiinni koneeseen muista huolellinen jäähdytysjärjestelmän ilmaus.

[juustomummo]

Tässä tullut nyt niin monta ohjetta että ihan heikottaa . Elikkäs mootorin lämpötila nous hetkellisesti melkee punaselle asti! mutta tippui siita sitten normaalin ja taas nous kun ajelin vähä hiljempaa. Sitten että lämmintä alko tulemaan puhalitimista 10km jälkeen, sitä kesti jonkun parikilsaa ja sit viileni vaikka säädöt oli samassa koko ajan.

Elikäs mistä alotan ratkomaan vai kannattaako viedä suoraan samaa paikkaan ja kertoa tämä niille?

[Lötkö]

Tässä tullut nyt niin monta ohjetta että ihan heikottaa . Elikkäs mootorin lämpötila nous hetkellisesti melkee punaselle asti! mutta tippui siita sitten normaalin ja taas nous kun ajelin vähä hiljempaa. Sitten että lämmintä alko tulemaan puhalitimista 10km jälkeen, sitä kesti jonkun parikilsaa ja sit viileni vaikka säädöt oli samassa koko ajan.

Elikäs mistä alotan ratkomaan vai kannattaako viedä suoraan samaa paikkaan ja kertoa tämä niille?

Tarkistappa ihan huvikseen vielä kaikki letkut läpi ja syyläri että ei mistään vuoda. Ja niin kun tuossa ylempänä,että ootko tarkistanu että sitä nestettä on nyt siellä tarpeeksi?

[juustomummo]

No en ole sitäkään tarkistanut pitäneen menna katsomaan.

[Osku]

Ota syylärin korkki pois ja puolentoista litran pepsi(jaffakin käy) pullo ja siihen nestettä ja lyöt sen siihen korkin reikään ja kone käymään lämppäri tietysti kuumalla..
jos katoaa nestettä niin lisää niin kauan että ei katoa enää..


Termostaatti on helppo kääntää toisinpäin ei muutaku klemmarit auki ja kääntää ja kiristää klemmarit,tarvii ruuvimeisseliä tai 7mm avainta jos on huonot klemmarit.
Älä sitten kuumana sitä termaria availe voi näpit palaa!

[juustomummo]

Ok testaan huomenna kiitos ohjeista. pitäneen käydä ostaa nestettä, mitä nestettä ostan pitääkö olla samaa merkkia ku mita aijemmin laitettu?

[zeneg]

Tässä tullut nyt niin monta ohjetta että ihan heikottaa . Elikkäs mootorin lämpötila nous hetkellisesti melkee punaselle asti! mutta tippui siita sitten normaalin ja taas nous kun ajelin vähä hiljempaa. Sitten että lämmintä alko tulemaan puhalitimista 10km jälkeen, sitä kesti jonkun parikilsaa ja sit viileni vaikka säädöt oli samassa koko ajan.

Elikäs mistä alotan ratkomaan vai kannattaako viedä suoraan samaa paikkaan ja kertoa tämä niille?

Viittaa nestevajaukseen. Lisää nestettä ja tarkista hukkaako. Omasta e30 kun neste meni vähäiseksi niin tunki kylmää kabiiniin vaikka lämppäri täysillä.

[zeneg]

Ok testaan huomenna kiitos ohjeista. pitäneen käydä ostaa nestettä, mitä nestettä ostan pitääkö olla samaa merkkia ku mita aijemmin laitettu?

Samaa mitä ennenki. jos et tiedä mitä siihen on laitettu, niin ainaki samanväristä. eri värejä ei saa sekoittaa keskenään!

[WhiteRussian]

Samaa mitä ennenki. jos et tiedä mitä siihen on laitettu, niin ainaki samanväristä. eri värejä ei saa sekoittaa keskenään!

Onko varma ? mielestäni ainaki vihreää ja sinistä saisi käyttää sekaisin, kunhan ei ainakaan punaista (longlife) sekoita minkään muun kanssa ? saatan tietysti erehtyä

[zeneg]

Onko varma ? mielestäni ainaki vihreää ja sinistä saisi käyttää sekaisin, kunhan ei ainakaan punaista (longlife) sekoita minkään muun kanssa ? saatan tietysti erehtyä

Ei saa. Koulussa joskus aikoinaan testattiin, että mixataan keskenään eri nesteitä..eivät tykänneet hyvää.


EDIT: voi tietysti olla että muistan väärin, mutta vahvasti tuntuu että noin se oli.

[juustomummo]

kavin äske löysää klemmarit mutta eihän tuo voi olla väärin päin asennettu ku alkaa miettimään, noiha torottäs ihan väärää suntaan ja letukuja sais mitenkään enää kiinni? ja oli vitun jämptisti letkut kiinni termaris että huheijakkaa.

Ja mistä nyt saan tietää mitä väriä sielä on? just sormella ainaki ylsin jaahytysnesteeseen siitä korkilta.

[Panu.K]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=81405&highlight=ilmaus

Tuossa on hyvät ohjeet ilmaukseen. Niitä kun soveltaa tarvittavilta osin.

Ja jäähdytys nestettä mitä sinne laittaa, niin väliaiakaisesti voi laittaa vaikka pelkkää vettä, mutta sitä ei saa jättää pidemmäksi aikaa. Pelkkä vesi jäätyy talvella ja hajoittaa helposti moottorin.

[juustomummo]

Ok hyvä hittoku tietas sen varin mita tuola on nii vois kayda hakee huomen jostai litran pönikän ja sit lisää. Ja nyt alkaa pakkasetki nii ei uskalla vettä laittaa?

Tarviiko mun tehdä tuota alivesiletkun puristelua? vai taytankö vaan ja laitan koneen päälle ja puhallin täysille ja lämpimälle?

[zeneg]

Ok hyvä hittoku tietas sen varin mita tuola on nii vois kayda hakee huomen jostai litran pönikän ja sit lisää. Ja nyt alkaa pakkasetki nii ei uskalla vettä laittaa?

Tarviiko mun tehdä tuota alivesiletkun puristelua? vai taytankö vaan ja laitan koneen päälle ja puhallin täysille ja lämpimälle?

Ota jollain tikulla/ime letkulla johonki pulloon(ja kaada takas tietenki) tai raota hieman jotain letkua niin näet minkä väristä sieltä tulee...

Korkki auki,nestettä koneeseen ja puristelua. välillä voit käyttää käynnissä ja puristella niin perkeleesti. Vaikka kaikkia letkuja jos sille tuntuu,tuleepahan ainaki ilmattua kunnolla.

[Panu.K]

Ok hyvä hittoku tietas sen varin mita tuola on nii vois kayda hakee huomen jostai litran pönikän ja sit lisää. Ja nyt alkaa pakkasetki nii ei uskalla vettä laittaa?

Tarviiko mun tehdä tuota alivesiletkun puristelua? vai taytankö vaan ja laitan koneen päälle ja puhallin täysille ja lämpimälle?

Ota suoraan vähintään 3litran pönikkä raakaa ainetta. Tollanen litran pullo riitä mihinkään Ja kannattaa puristella niitä kaikkia letkuja. Tulee ilmat paljon nopeammin pois. Ja ajat keulan ylämäkeen.