Asensin omaan e30 325:een lastun ja Marteliuksen peltisarjan. Vaatiiko nämä toimenpiteet minkäänlaista säätämistä(ilmamäärä). Ainakin Martelius kehoittaa säätämään asennuksen jälkeen, mutta pitääkö se paikkaansa, onko se tarpeellista? Nyt ekan käynnistyksen jälkeen kierrokset vaelteli, mutta luulen et mulla on lambda-anturissa(kin) jotain häikkää... Ja onko satakunnassa tämmöstä mestaa joka noita säätäis?
-
-
"teho"lastun asentamisen jälkeen on normaalia että tyhjäkäynti hieman seilaa ensimmäisellä käynnistyskerralla. Toisella käynnistyskerralla tilanteen pitäisi olla jo normaali.Originally posted by -Teevee- View Postsigpic
Originally Posted by jari kihlman
"BMW:n E39 on laadukkaimpia BMW:n malleja, joita tehtaalta on koskaan ulos rullannut", se pitää kyllä paikkaansa. -
Niin tai paremminkin Motronic kalibroi itsensä, eli hakee optimikierrokset säätämällä esim. tyhjäkäyntimoottorin/luistin toimintaa. Lastussa itsessään ei tapahdu yhtään mitään, eprom kun on kyseessä.
Mitä tulee alkupeäiseen kysymykseen, niin periaatteessa näillä virilastuilla mennään pers edellä puuhun. Jotta lastusta saataisiin todella täysi hyöty, tulisi se koodata mm. ottaen huomioon olemassa oleva peltisarja. Käytännössä sinun ei tarvitse tehdä mitään säätöjä.Last edited by os951; 28-11-2008, 12:51.Comment
Comment