Kannattaako käyttää lohkolämmitintä?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • SledgeHammer82
    replied
    Tulevaisuudessa joutunen säilyttämään talviautoa taivasalla, mutta toki tolppapaikalla. Ko. tilanteessaa lasken myös melko paljon arvoa sille, että jos asennan autoon sisätilalämppärin, on auto töihin lähtiessäni lämmin ja lasitkin (ainakin tuulilasi) on sulanut.

    Lasketaanpa, että pakkaspäivänä säästää vaikka 2x5 min aikaa, ja lasketaan vapaa-ajan arvoksi vaikka 20 euroa tunti, niin se on kaksi euroa per pakkaspäivä, joita voisi sattua nykyisillä loskapaskatalvilla vaikkapa 40 kpl = 80 euroa. Tässä laskutavassa tosin merkittävänä muuttujana on se, kuinka arvokkaaksi oman vapaa-aikansa arvostaa...

    Leave a comment:


  • jaki
    replied
    Myös öljyt ja moottorin materiaalit kehittyy koko ajan = moottori kuluu varmasti vähemmän nykyään kuin edes esim v 2004.

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Pikaisesti löytyi tämmöinen PDF-juttu aiheesta vuodelta 2004: https://www.adato.fi/fi/lehdet/asiak...inlammitys.pdf

    Tuossa on laskelma, jonka mukaan yhden vuoden sisältämän 180 lämmitysvuorokauden aikana säästöä kertyisi 65€ kun huomioidaan säästynyt polttoaine ja kulunut sähkö jos autolle tulee kolme kylmäkäynnistystä vuorokaudessa. Viiden vuoden aikana tuo tekisi 325€ teoreettisen säästön.

    Sitten vain pitäisi tietää paljonko se lämmitin + asennus maksaa. Taitaa mennä aika tasoihin... :think Eikä useimmilla tule välttämättä edes tuota kolmea kylmäkäynnistystä päivässä. Sähkön hintakin lienee noussut polttoaineen hintaa enemmän tuon artikkelin kirjoittamisen ajankohdasta.

    Leave a comment:


  • suffeli
    started a topic Kannattaako käyttää lohkolämmitintä?

    Kannattaako käyttää lohkolämmitintä?

    Okei, pikkuisen provosoiva otsikko

    Ainahan meille on "opetettu" (ainakin defan ja calixin toimesta), että Suomessa autoihin PITÄÄ asentaa lohkolämmitin ja sitä PITÄÄ käyttää pakkasella. Jopa sellainen rajan olen kuullut kuin +5C eli sen alle kun menee, niin KANNATTAA käyttää sitä. Onko asia näin? Miksi?

    Voisin tässä toistella niitä "faktoja" päästöistä, bensankulutuksesta, moottorin kulumisesta jne, mutta ajatellaanpa asiaa vähän toiselta kantilta... Jos ostan uuden auton ja ajan sillä viiden vuoden aikana 100tkm, kuten suurin osa tekeekin.
    a) autossa on lohkolämmitin ja käytän sitä talvisin
    b) autossa ei ole lohkolämmitintä
    Kumpi vaihtoehto on kalliimpi? Onko autojen kunnolla mitään eroa?
Working...