Eisenmann Sport ja Race

[shakes]

Kysymys kuuluu, että mitä FYYSISTÄ eroa on ton sport -vaimentimen ja race -vaimentimen välillä?:think Ja puhutaan nyt E30 sopivasta pöntöstä. Sportissa enemmän villaa tms.?Äänipuolen erothan on jo lueteltu melki jokapaikassa

Ja jos jollain on M20B25 tota sport -vaimenninta käytössä niin ois kiva kuulla mielipiteitä, minkälaiset soundit? tai ehkäpä jopa jotain näytettä

[Tonton]

en muista kumpi mulla on, mut äänet

youtubesta löytyy parista e30:stä ääninäytteet.

[shakes]

Löytyykö tähän selvyyttä? Itselle tuli tuo Sport -vaimennin ja tuolla M20B25 äänet sais olla hitusen kovemmat

[Veiled]

mulle tuli E92:n sportti vaimennin. äänet ovat mieleeni juuri sopivat...ei huuda normi ajossa liikoja mutta murahtaa kuitenkin mukavasti, kun antaa hieman enemmän kierroksia.

-V-

[Vertigo]

Ite tässä kans suunnitellut että laittais mutta kumpi parempi en tiedä.
Miten on tuon m52 koneen laita, olisi kiva kuulla ihmisten kokemuksia myös siitä...

[tuumas]

Aattelin kans tuohon E30:in m20b25:seen laittaa eisenmannin putkistoa mutta nuo juutuubista löytyvät pätkät ei ole kovin hyviä jenkkifoorumeita lukiessa aika moni oli sitä mieltä että race versio kannattaa ottaa :think laittakaa joku ihmeessä klippiä esille!

[Janza182]

Ite tässä kans suunnitellut että laittais mutta kumpi parempi en tiedä.
Miten on tuon m52 koneen laita, olisi kiva kuulla ihmisten kokemuksia myös siitä...

Itsellä on M52:sen perässä Race malli. Ei sitä ainakaan hiljaseksi voi haukkua

Kyllä tuolla voi matkaa ajaa pään leviämättä eikä naikkonenkaan ole valittanu reissussa..
Juutuupas par pätkää tosta mun linkusta..

[Fasti]

Riippuen auton ajajan luonteesta kannattaa valita. Jos haluaa erottua massasata edukseen , ota race.

3.2L M:ssä pelkkä race takapönttö on ala ja keskialuella erittäin sivistynyt, ylhäällä kiekuu tosi kireästi.


Vois koittaa ottaa klipin joskus.

[Jalluton]

Mistä olette tilailleet eisenmannin putkistoja ja minkä hintaisia ovat olleet? Itselle pitäisi saada vähän lisää pörinää. (00 z3m coupe)

[tuumas]

Mistä olette tilailleet eisenmannin putkistoja ja minkä hintaisia ovat olleet? Itselle pitäisi saada vähän lisää pörinää. (00 z3m coupe)

Tässä ainaki näyttäis olevan jotaki...
http://www.octane-styling.fi/tuotteet.html?id=1476/

[Italowestern]

Ääntä ja tehoa..

Tässä ainaki näyttäis olevan jotaki...
http://www.octane-styling.fi/tuotteet.html?id=1476/

Tuolta olisi tarkoitus itsellekin tilata ja ilmeisesti nimenomaan sitten tuo Race, jos vaihdetaan pelkät takapöntöt. Kunnollisia ääniklippejä kaipaisi, koska Evosport Meister-mallit soi juutuubissa kuutosissa paremmin ja se taas voi johtua äänitysten laatueroista. Itse tykkäisin enempi bassovoittoisista kuin F1 tyylisistä äänistä.

Onko kenelläkään mahdollisesti noita Evosporteja autossaan? Race-malli on kahdella vapaavirtausvaimentajalla per puoli, kun Eisenmann on yhteen kuoreen toteutettu.

[Polar]

Riippuen auton ajajan luonteesta kannattaa valita. Jos haluaa erottua massasata edukseen , ota race.

Ei vaan juuri toisinpäin. Jos haluaa erottua edukseen ottaa sen katumallin... Tai vaihtoehtoisesti jonkun ihan muun merkkisen vaimentimen mikä ei ole niin yliarvostettu ku eisenmann.

[Italowestern]

Niin siis Evosportista kymysys

Ei vaan juuri toisinpäin. Jos haluaa erottua edukseen ottaa sen katumallin... Tai vaihtoehtoisesti jonkun ihan muun merkkisen vaimentimen mikä ei ole niin yliarvostettu ku eisenmann.

Jaa elikä katumalli sittenkin..? Olisin tosiaan kiinnostunut myös noista Evosporteista (ei siis Eisenmann).

Ehkä kokeilen aluksi tsekkausmielessä ihan tavallisia laadukkaita yksiputkisia vapaavirtausvaimentimia (4kpl). Putket vain täytyisi kulkea hieman sivussa vaimentimen keskilinjoista, joka tuottaa pikkuisen asennusduunia. Hinta olisi aika halpa verrattuna noihin ns. mallikohtaisiin vaimentimiin. n. 2-250,- per kpl asennettuna. Todellakin sellainen hiukan bassovoittoinen mutta asiallinen saundi olisi tavoitteena

[tuumas]

Tuolta olisi tarkoitus itsellekin tilata ja ilmeisesti nimenomaan sitten tuo Race, jos vaihdetaan pelkät takapöntöt. Kunnollisia ääniklippejä kaipaisi, koska Evosport Meister-mallit soi juutuubissa kuutosissa paremmin ja se taas voi johtua äänitysten laatueroista. Itse tykkäisin enempi bassovoittoisista kuin F1 tyylisistä äänistä.

Tuonne sinun showroom topiciin jo kommentoinki. Minusta oli aika matalalta muriseva alajengoilla mutta ylhäältä aika kireä tuo eisenmann M6:ssa. Hieno äänet oli kyllä jokatapauksessa!

[shakes]

Jottei nyt ihan OT:ksi mene ni kysytääs että, mitä FYYSISTÄ/RAKENTEELLISTA eroa on ton sport -vaimentimen ja race -vaimentimen välillä? Ja puhutaan nyt E30 sopivasta pöntöstä.