330d + sininen savu kierroksien jälkeen

[Juubi]

e46 330d -02 (M57) kone työntää sinistä savua kun kierrokset putoavat tyhjäkäynnille. Kierroksilla kone ei juuri savuta, mutta kun kierrokset laskee niin tuuppaa sinistä savua.

Ajattelin ensimmäiseksi turbovikaa ja otinkin mutkan pois putkesta. Ahtoputkissa oli hieman öljyä, mutta ei kuitenkaan muutamaa pisaraa enempää. Ahdin ei vaikuttanut avaamisen jälkeenkään vialliselta, joten koekäytin moottoria ilman turboa/pakoputkea. Kone työnsi samaa sinisavua edelleen, joten turbovian voi ainakin sulkea pois.

Uusittuja osia:
- Polttoainesuodatin
- Ilmansuodatin
- Öljyt + suodatin (Teboil carat III)
- Huohotin vaihdettu tamppoonista vortexiin

Kone käy normaalin kuuloisesti, enkä ole huomannut toiminnassa mitään erikoista. Vikakoodeja ei ollut kun tuossa taannoin tarkistin.

Olisikohan raadilla ehdotuksia jatkotesteistä tai ehdotuksia vian aiheuttajasta?

E: Liekkö muita potentiaalisia vaihtoehtoja kun venttiilivarsien kumit?

[Hemi]

Kutospytyn mäntä?

[Clavurion]

Kutospytyn mäntä?

Viitsitkö vielä tarkentaa, kun ainakin itselle tämä ehdotus tuli aika puskista.

[Juubi]

Kutospytyn mäntä?

Kerrohan ihmeessä lisää tästä. Mitä erikoista on juuri tuossa männässä?

[Yltti]

Öljyä menee venttiili koneistosta palotilaan. 6 pytyn mäntä? nyt on jotakin mihin en ole itse ennen törmännyt mielenkiinnolla odottelen.

[Juubi]

Löytyisiköhän joltain hieman paremmin perusteltuja ehdotuksia vian aiheuttajaksi vai tyydytäänkö syyttämään venttiilivarsien kumeja?

[veku]

Öljymerkki !
Mulla oli sellainen ongelma tässä talvella,koneeseen tuli "väärät" öljyt jolloin öljyä kului litra 2000 km tai siis tikun ylärajasta alarajaan.
Tuo aíheutti minulla savutuksen,ajattelin jo että turbo mennyt mutta öljylaatu\merkki aiheutti tämän,tämän öljyn olisi pitänyt olla sopivaa mutta käytännössä näin ei ollut.
Öljyt vaihdettiin ja nyt ajettu tasan 15 tkm ja edellleen ylärajassa,ja öljyt vaihdetaankin nyt..

Eli milloin öljyt vaihdettu ?
Kuluttaako\kuluttiko autosi öljyä ennen öljynvaihtoa?

[Juubi]

Tuo aíheutti minulla savutuksen,ajattelin jo että turbo mennyt mutta öljylaatu\merkki aiheutti tämän,tämän öljyn olisi pitänyt olla sopivaa mutta käytännössä näin ei ollut.

Savuttiko jatkuvasti vai juuri noin kierrosten jälkeen tyhjäkäynnillä?

Eli milloin öljyt vaihdettu ?
Kuluttaako\kuluttiko autosi öljyä ennen öljynvaihtoa?

Öljyillä on ajettu noin 40km. Auto on vielä kilvetön, joten pieniä testilenkkejä enempää en ole sillä vielä ajanut. Tyhjäkäyntiä se on kyllä lotkottanut useita puolituntisia silloin tällöin vuoden seisonta-aikanaan. Tällä tyhjäkäytöllä ei ole tuntunut olevan vaikutusta suuntaan tai toiseen.

[Antsah]

Öljymerkki

Mitä itse katselin heti ekana niin eikai tuo Carat III ole Bemarin longlife öljy ainakaan. Väärät öljyt?

[Juubi]

Mitä itse katselin heti ekana niin eikai tuo Carat III ole Bemarin longlife öljy ainakaan. Väärät öljyt?

ACEA luokitus B4 on kyllä tuolla öljyllä oikea ja pitäisi ainakin siis luokituksen puolesta toimia. Täytyy kokeilla jollain muulla öljyllä ja katsoa miten vaikuttaa.

[Pekuz]

Diiselissähän ei vielä tuohon aikaan ole ollut Bmw LL luokistusta muistaakseni?:think
Ja eikös oikea öljyluokitus dieselille ole ACEA A3/B3...

[Antsah]

Katoin vaan, että tuolla Teboilin sivuilla on tuo Longlife -04 luokitus mainittu Teboil Diamond ja Diamond Plus:aan. VAG-konsernin öljynä mainostavat erityisesti tuota Carat III:sta

[Juubi]

Vastataanpa tänne vielä ratkaisu. Eli savutus loppui tosiaan öljymallin vaihdolla. Teboilin Carat III:t vaihdettiin Teboilin Diamondiin ja savutus loppui noin 20min käytön jälkeen öljynvaihdosta. Autolla ajettu nyt noin 5tkm vaihdosta ja oireet ovat tosiaan pysyneet poissa.

[Rahu]

Ei sitte tainnukaan olla se kutospytyn mäntä.:think

[Juubi]

Ei sitte tainnukaan olla se kutospytyn mäntä.:think

No ei, ellei tuo toinen öljy sitten nimenomaan korjaa 6. pytyn mäntiä

OT
Kieltämättä aika hyödyttömiä ovat nuo Hemin yksioikoiset tokaisut ilman minkäänlaista selitystä tai perusteluja. Hankala on esim ko. moottoria tuntemattoman päätellä että oliko tuo fiduilua vai onko tämän mallin moottoreissa oikeasti jotain tarkistamisen arvoista 6. pytyn männässä.
/OT