lambda peltisarjaan

[marko_k]

Lainataas tätä topicia.

Elikkä, bemarin pienistä "nyhtämis"-ongelmista johtuen, ajattelin tarkistaa lambda-anturit. Autoni ostaessa siihen oli asennettu rosteripakosarja, ja kas kummaa, eihän siellä ole lambdoja lainkaan.

Lueskelin jostain, että tuo on yleistä uusien putkistojen/sarjojen kanssa, ja jos lambdat puuttuvat, pitää autossa olla tähän tarkoitukseen oleva moottorinohjausyksikkö, eikö näin ?

No nyt voisi olettaa että tuohonkin on sellainen yksikkö vaihdettu, mutta onko se mahdollista että siellä olisi vielä alkuperäinen yksikkö paikallaan, vai kävisikö tuolloin auto aivan päin persettä ? Auto kun tuntuu vetävän hieman nyhtämällä, ei kiihdy tasaisesti, ja välillä tuntee kuinka moottori empii vaikka tarjoaa kaasua. Tyhjäkäynti on kyllä tasaista, vaikkakin välillä kuuluu pieniä tsupsahduksia..

Tarkistin sen moottoriohjausyksikön sarjanumeron, jos joku tuon perusteella osaisi kertoa onko tuo oikeanlainen;
BOSCH 0 261 200 413
1 744 698

..vai keksiikö joku mistä muusta tuo vika voisi johtua ? tulpat ok, ilmansuodatin puhdistettu, ja motronic tarkastettu kosteuden varalta, ok..

EDIT: Moottorina M50B25 Vanos

[Hammu]

Lainataas tätä topicia.

Elikkä, bemarin pienistä "nyhtämis"-ongelmista johtuen, ajattelin tarkistaa lambda-anturit. Autoni ostaessa siihen oli asennettu rosteripakosarja, ja kas kummaa, eihän siellä ole lambdoja lainkaan.

Lueskelin jostain, että tuo on yleistä uusien putkistojen/sarjojen kanssa, ja jos lambdat puuttuvat, pitää autossa olla tähän tarkoitukseen oleva moottorinohjausyksikkö, eikö näin ?

No nyt voisi olettaa että tuohonkin on sellainen yksikkö vaihdettu, mutta onko se mahdollista että siellä olisi vielä alkuperäinen yksikkö paikallaan, vai kävisikö tuolloin auto aivan päin persettä ? Auto kun tuntuu vetävän hieman nyhtämällä, ei kiihdy tasaisesti, ja välillä tuntee kuinka moottori empii vaikka tarjoaa kaasua. Tyhjäkäynti on kyllä tasaista, vaikkakin välillä kuuluu pieniä tsupsahduksia..

Tarkistin sen moottoriohjausyksikön sarjanumeron, jos joku tuon perusteella osaisi kertoa onko tuo oikeanlainen;
BOSCH 0 261 200 413
1 744 698

..vai keksiikö joku mistä muusta tuo vika voisi johtua ? tulpat ok, ilmansuodatin puhdistettu, ja motronic tarkastettu kosteuden varalta, ok..

EDIT: Moottorina M50B25 Vanos

Kyllä se lambda siellä on.
Se ei oo pakosarjoissa, vaan se löytyy siitä yhdysputkesta ennen katteja.


Kuulostaa aika pitkälti lambda tai ilmamäärämittarivialta.

[marko_k]

Kyllä se lambda siellä on.
Se ei oo pakosarjoissa, vaan se löytyy siitä yhdysputkesta ennen katteja.


Kuulostaa aika pitkälti lambda tai ilmamäärämittarivialta.

Ahaa, no täytyy tutkailla tarkemmin. Pakosarjoissakin kyllä löytyy paikat, mutta ne on tulpattu.

Onko 2.5l ja 2.0l koneissa samat ilmamäärämittarit ?

Kiitos nyt jo Hammulle

[Hammu]

Ahaa, no täytyy tutkailla tarkemmin. Pakosarjoissakin kyllä löytyy paikat, mutta ne on tulpattu.

Onko 2.5l ja 2.0l koneissa samat ilmamäärämittarit ?

Kiitos nyt jo Hammulle

Mullakin oli rosteripakosarjoissa paikat lambdoille, koska sama sarja olis käyny M52B2x moottoreihin, jossa on molemmissa pakosarjoissa oma lambda.
M50 on vaan yksi lambda.

2.5 ja 2.0 on eri mittarit.

[suikka]

Ahaa, no täytyy tutkailla tarkemmin. Pakosarjoissakin kyllä löytyy paikat, mutta ne on tulpattu.

Onko 2.5l ja 2.0l koneissa samat ilmamäärämittarit ?

Kiitos nyt jo Hammulle

RealOEM.comin mukaan ei oo samat ilmamassamittrit

[marko_k]

Noniin, asia selvä.

Elikkä uuden lambdan ostoon, ja jos ei auta, pitää joltain pyytää lainaksi oikeanlainen imm..

Kiitos pojat !

[Kärjä]

RealOEM.comin mukaan ei oo samat ilmamassamittrit

Täysin erillaiset ilmamassamittarit. Mulla olis myynnisä m50b20 koneen mittari jos tarvii 50€...