puhti pois

[sugardaddy]

Eli kohde on 318i vm.86 ja ongelmana on tehojen puute. Korkeemmilla kierroksilla tuntus pelaava suht kohtalaisesti ja jaksaa kiihtyä kolmosella ja jopa nelosellakin joskus pikkasen. Alakierroksilla ei lähe mihikää (eli esim. jos kolmosen tuuppaa jossai 40km/h ni ei taho lähtee oikei, menee aikaa). Auton huiput on 150-160 4-vaihteella mitä nyt uskalsin tuolla tiellä koittaa, alko täristä jo sen verra pahasti, että päätin olla hajottamatta koko konetta. Vitosella ois tietty voinu jatkaa, mutta tie alko loppua keske :(

Tyhjäkäynti on melko tasane oman korvan mukaa sen verra mit' näistä nyt tiedän ja auto ei nyi. Kone säksättää jonku verra ajaessa. Mistähän vikaa kannattas alkaa ettimää? Ite oon epäilly ruiskua tai bensapumppua mutta mite noista nyt sitte saa selville et onko se vika siel (se tyypilline "tankataa täytee, ajetaa jotai 100km ja katotaa kulutus" testi on just menossa...)?

Sitte tuonne takapäähän. Mitähä maksaa takaristikon vaihto? Joskus huomaa kaikilla vaihteilla pientä tärinää ja vitosella jos painaa enemmä kaasua siellä 80-90km/h ni auto tärisee sen verra et takalasi helisee ja menis hieronnasta se kyyti Ei ole ihan varmaa ett' ristikko on syynä mutta sitä ollaa tässä uumoiltu ja "automekaanikkoki" sano et siellä se varmaan on, hintaa ei osannu kuitekaa sanoa

[bmwcruiser]

No mutta sehän on vaan laiska syntyään

[sugardaddy]

No siinä oot kyllä oikeessa, mutta ei tuon nui laiska pitäs olla. 0-100 meni melkei 20sekkaa et jotaki siel mättää. Ei tosin tuossa kannata iha luottaa ajanottoon, mutta pitkään siinä meni... :P

[Jeff]

(eli esim. jos kolmosen tuuppaa jossai 40km/h ni ei taho lähtee oikei, menee aikaa)

0-100 meni melkei 20sekkaa et jotaki siel mättää.

No varmasti menee, jos jo 40:n nopeudessa kolmosta heittää sisään.

[Bemmu318]

Ei varmasti pitäs olla noin laiska.oma 318i -86 kiihtyy 0-100km/h 10sek ja huiput 180km/h,3-vaihteella 40 vauhdista lähtee kiihtymään ihan hyvin,vielä nelosellakin,vakio auto,tosin 4v-lootalla,eli pitäs sun jaksaa kolmosella,pitäs olla pikkasen viel pienempi toi pykälä ku mulla kolmonen..jotain mätää siin on,vaihda tulpat,johdot,kansi,suodattimet ja toivo et auttaa... :juo

[MikkoJII]

nokka-akseli loppu jos alkaa täriseen kone, nimimerkillä kokemusta on :juo

[sugardaddy]

Ei varmasti pitäs olla noin laiska.oma 318i -86 kiihtyy 0-100km/h 10sek ja huiput 180km/h,3-vaihteella 40 vauhdista lähtee kiihtymään ihan hyvin,vielä nelosellakin,vakio auto,tosin 4v-lootalla,eli pitäs sun jaksaa kolmosella,pitäs olla pikkasen viel pienempi toi pykälä ku mulla kolmonen..jotain mätää siin on,vaihda tulpat,johdot,kansi,suodattimet ja toivo et auttaa... :juo

Njoo en taida jaksaa tuollasta alkaa tehä. Remontin loppusumma varmaan ylittää auton tänhetkisen arvon/hinnan jolla ostin aika reilusti joten mieluummi ajan suoho ja ostan kutosen tilalle :P

Tuo MikkoJII:n ehottama nokka-akseli vois olla kyl olla vikana, mutta mites sen varmistaa ja paljonko uus akseli&työt tulis maksamaa ku ite en sitä mämmikourana (lue: lukiokoulutuksella) varmasti saa laitettua :P

[tihuovin]

Nokka-akselin kunnon varmistaminen on helppoa, tosin se vaatii että otat venttiilikopan irti. Jos nokat ovat kuluneet urille, yhdestä tai useammasta nokasta, nokka-akseli on entinen.

t: Timo

[Japi]

Luulen että vika löytyy bensapuolelta.
Vaihdapas bensansuodatin (mikäli ei tiedossa milloin viimeksi vaihdettu) ja kokeile uudestaan sen jälkeen, josko auttaisi asiaa. Monesti tukkeutunut suodatin aiheuttaa "hieman" tehonpuutetta ja mikä pahinta, seoksen laihentumista.

Laiskahan tämä katiska on alakierroksilla, mutta pitäisi kiihtyä kyllä 0-100 nopeammin kuin 20 sekkaa :wink:

[Lanttu]

pitäisi kiihtyä kyllä 0-100 nopeammin kuin 20 sekkaa :wink:

Kuskista riippuen.