Rekisteri otteessa A kirjain?

[jouni.325]

Jos rekisteri otteesta löytyy tehon kohdalta A kirjain niin mitä tarkoittaa käytännössä ja teknisesti?
(en löytänyt haulla tietoa)

[Rubu]

Eikös se A ole aika lailla vapaa tehon puolesta?

Mutuilua...

[jouni.325]

Eikös se A ole aika lailla vapaa tehon puolesta?

Mutuilua...

Saako tekniikka olla silloin ihan mikä vain? onko koneen painoilla väliä?

[69ville]

Eikös se A ole aika lailla vapaa tehon puolesta?

Mutuilua...

eiköhän ne samat lait koske joka kippoa vaikka otteessa ois Ö

[beemers]

Eikös se A ole aika lailla vapaa tehon puolesta?

Mutuilua...

näin minäkin olen sen käsittänyt että tehorajaa ei ole määrätty.

[Rubu]

eiköhän ne samat lait koske joka kippoa vaikka otteessa ois Ö

Pässi...

[jani]

A kirjain tehojen kohdalla voi olla myös niiltä ajoin jolloin ahdettuja sai "teho vapaaksi" ja A kirjain tarkoittaisi tätä Ahtamista.

Voin olla väärässäkin

[Carbonfiber]

Näin pallosalamafoorumilla: http://ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=...f2aaff4beeaf30

[.:Dam:.]

A= ahdettu. Joskus lukee mikä turbon valmistaja ja mahdollisesti malli, välijäähdytin yms, joskus pelkkä A. Tehot ns. vapaat verrattuna nykyisiin esim 130 kW yms. Eli ei tarvi teholappuja jos on ahdettu ennen 92 vai 93 maaliskuu, ei jaksa muistaa tarkkaan. Jos papereissa lukee moottorin tilavuutena vaikka 2.31L ja tehoissa A, tarkoittaa käytännössä M10B20 ahdettuna 105 hp - nnn(n) hp ja ahtopaineena vaikka sama mikä rengaspaineena Tai tietty M20, M30, S14 jne... Jos turboa ei speksattuna papereissa, se voi käytännössä olla mikä vaan mandariinin tai koripallon kokoluokkaa oleva puhallin. Tai vaihtoehtoisesti remmi. Jos moottorin mallia menee vaihtamaan, saa sanoa hei hei A kirjaimelle ja saa hakea teholaput

Edit: Pallosalamoilla enempi nippelitietoa.

[69ville]

A= ahdettu. Joskus lukee mikä turbon valmistaja ja mahdollisesti malli, välijäähdytin yms, joskus pelkkä A. Tehot ns. vapaat verrattuna nykyisiin esim 130 kW yms. Eli ei tarvi teholappuja jos on ahdettu ennen 92 vai 93 maaliskuu, ei jaksa muistaa tarkkaan. Jos papereissa lukee moottorin tilavuutena vaikka 2.31L ja tehoissa A, tarkoittaa käytännössä M10B20 ahdettuna 105 hp - nnn(n) hp ja ahtopaineena vaikka sama mikä rengaspaineena Tai tietty M20, M30, S14 jne... Jos turboa ei speksattuna papereissa, se voi käytännössä olla mikä vaan mandariinin tai koripallon kokoluokkaa oleva puhallin. Tai vaihtoehtoisesti remmi. Jos moottorin mallia menee vaihtamaan, saa sanoa hei hei A kirjaimelle ja saa hakea teholaput

Edit: Pallosalamoilla enempi nippelitietoa.

tähän jos joku kehtaa akelta katella vahvistuksen?
ei siinä kiva jos olen väärässä mut pieni pelko on perseessä ettei tuo ihan pidä paikkaansa...

[.:Dam:.]

Teho/painorajaa ei saa ylittää. Toisaalta, ei siitä vaadita mitään todistuksiakaan.

6 §

Moottoriin tehtävät muutokset

1. Moottorin muuttaminen vaihtamalla kaasutin tai asentamalla polttoaineen suihkutuslaitteisto sekä vaihtamalla imusarja ja pakosarja on sallittua, jollei 3 §:n 4 momentissa tarkoitettua tehosuhdetta aliteta tai 4 §:ssä tarkoitetussa moottorinvaihtoluvassa toisin määrätä.
2. Moottorin venttiilikoneiston ja siihen liittyvien kanavien muutokset ovat sallittuja.
3. Sylinterikannen vaihtaminen toiseen, jossa venttiilien lukumäärä on suurempi kuin alkuperäisessä sylinterikannessa, rinnastetaan moottorin vaihtoon.
4. Auton mallisarjaan kuuluvan moottorin iskutilavuuden suurentaminen poraamalla yli tavanomaisen korjausvaran, vaihtamalla sylinteriputket tai suurentamalla iskunpituutta rinnastetaan moottorinvaihtoon, jos iskutilavuus kasvaa enemmän kuin 10 %. Tehon arvioidaan nousevan yhtä paljon kuin iskutilavuus, ellei muuta osoiteta.
5. Ahtimen asennukseen sovelletaan 3 ja 4 §:n määräyksiä. Jollei muuta selvitystä anneta, katsotaan pelkän ahtimen lisäävän moottorin tehoa 40 % ja ahtoilman jäähdyttimellä varustetun ahtimen 60 %.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921714

[69ville]

Teho/painorajaa ei saa ylittää. Toisaalta, ei siitä vaadita mitään todistuksiakaan.

6 §

Moottoriin tehtävät muutokset

1. Moottorin muuttaminen vaihtamalla kaasutin tai asentamalla polttoaineen suihkutuslaitteisto sekä vaihtamalla imusarja ja pakosarja on sallittua, jollei 3 §:n 4 momentissa tarkoitettua tehosuhdetta aliteta tai 4 §:ssä tarkoitetussa moottorinvaihtoluvassa toisin määrätä.
2. Moottorin venttiilikoneiston ja siihen liittyvien kanavien muutokset ovat sallittuja.
3. Sylinterikannen vaihtaminen toiseen, jossa venttiilien lukumäärä on suurempi kuin alkuperäisessä sylinterikannessa, rinnastetaan moottorin vaihtoon.
4. Auton mallisarjaan kuuluvan moottorin iskutilavuuden suurentaminen poraamalla yli tavanomaisen korjausvaran, vaihtamalla sylinteriputket tai suurentamalla iskunpituutta rinnastetaan moottorinvaihtoon, jos iskutilavuus kasvaa enemmän kuin 10 %. Tehon arvioidaan nousevan yhtä paljon kuin iskutilavuus, ellei muuta osoiteta.
5. Ahtimen asennukseen sovelletaan 3 ja 4 §:n määräyksiä. Jollei muuta selvitystä anneta, katsotaan pelkän ahtimen lisäävän moottorin tehoa 40 % ja ahtoilman jäähdyttimellä varustetun ahtimen 60 %.


http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921714

vähän tulkinta hommia mut mun mielestä tämä ei kuitenkaan kumoa sitä seikkaa et mallisarjan tehokkain+20%?

[Zeik88]

Kyllä kumoaa jos on A papereissa on ns. tehorajaton. Ei sinne voi mitä tahansa isompata moottoria laittaa mutta vakion kokoisesta moottorista voit ottaa tehoja niin paljon kun haluat ilman todistuksia

[.:Dam:.]

vähän tulkinta hommia mut mun mielestä tämä ei kuitenkaan kumoa sitä seikkaa et mallisarjan tehokkain+20%?

Samapa se kun aiemmin ei tarvinnu muutoskatsastuksessa todistella tehoista mitään ja nykyään A kirjaimella varustetulla rekisteriotteella ei vaadita vuosikatsastuksessa mitään lappuja / todistuksia. Nykyään A-kirjainta kun ei rekisteriotteeseen saa niin noista A otteellisista on tullu ns. kansallisaarteita joita pitää vaalia. Ennen oli ennen ja nyt on nyt. Vanhat lait ei enää päde muttei autoa tarvitse kuitenkaan päivittää nykylakien mukaiseksi.

Omaan E30 M10:iin en saa laittaa S14 kantta ilman A kirjaimen korvaamista numeroilla ja se vituttaa. Tosin moottorin tilavuus papereissa 2.3 mikä lohduttaa edes vähän...

[69ville]

Kyllä kumoaa jos on A papereissa on ns. tehorajaton. Ei sinne voi mitä tahansa isompata moottoria laittaa mutta vakion kokoisesta moottorista voit ottaa tehoja niin paljon kun haluat ilman todistuksia

väännätkö rautalangasta?
tai no mulle on ihan sama mut tuntuu nykylainsäädännön aikana vähän oudolta?
kaikki mikä ei rajoita harrastajan elämää on tosi hienoa mut silti vähän epäilen:think