Rekisteri otteessa A kirjain?

[Golde]

katsastusasemalta sanottiin että voit laittaa vaikka koripallon kokoisen ahtimen kuhan kuutiotilavuus ei ylity, muuten virittely vapaata

[69ville]

katsastusasemalta sanottiin että voit laittaa vaikka koripallon kokoisen ahtimen kuhan kuutiotilavuus ei ylity, muuten virittely vapaata

saahan toki olla vaikka rantapallon kokoinen ahdin mut ei sekään vielä kaada tuota mallisarja tehokkain+20%?

[_nixu_]

saahan toki olla vaikka rantapallon kokoinen ahdin mut ei sekään vielä kaada tuota mallisarja tehokkain+20%?

Nuo A:t on vanhojen lakien aikaan sinne saatu ja niitä eivät nämä nykyiset rajoitukset koske, usko nyt.

[Dillinger]

Mites jos sinne saa laittaa vaikka sääpallon kokoisen turbon, mutta mites saako jälkeenpäin laittaa kaksi ahdinta ?

[69ville]

Nuo A:t on vanhojen lakien aikaan sinne saatu ja niitä eivät nämä nykyiset rajoitukset koske, usko nyt.

ok. hieno homma

[Rocla]

ok. hieno homma

Niin kauan, kun et mene mitään moottoriin muutoskatsastamaan.

[unatco]

Nuo A:t on vanhojen lakien aikaan sinne saatu ja niitä eivät nämä nykyiset rajoitukset koske, usko nyt.

verrattaen samaan, kuin päästöissäkin. alle -78 (muistaakseni) ei tartte päästömittauksia.. sen ajan lait oli silloin, koska auto on muutoskatsastattu/rekisteröity niin pätee tänäpäivänäkin.

esimerkki:

A: olen nähnyt rek. ottelappuja tämän päivän muutoskatsastuksista teho kohdass: A

B: ja toisessa autossa voi olla samana aikana muutettu ahdetuksi ja siinä on taas: A 130kw

molemmat autot muutoskatsastettu +2004.

kumpi on tehorajaton? vai onko se vaan katsastusasemasta kiinni?
on se vaan vaikeaa tietää.. tarttis kysyy naapurilta, kun se on katsastusinssi =)

[jani]

Mitäpä merkitystä tuolla tehorajalla jälkiahdetussa autossa oikeastaan on todellisuudessa? Veikkaan että 99% jälkiahdetuissa on enemmän tehoa kuin mitä muutoskatsastuksessa ilmoitetaan olevan

Eli todellisuudessa lienee täten ihan sama onko siella A, Ö vai 50kw ?

[r.w.]

kumpi on tehorajaton? vai onko se vaan katsastusasemasta kiinni?
on se vaan vaikeaa tietää.. tarttis kysyy naapurilta, kun se on katsastusinssi =)

Jos muutoskatsastus on suoritettu nykypykälien aikana, niin kumpikaan ei ole tehorajaton. Jos se A kuitenkin paperista löytyy niin ihan mutulla veikkaisin, että ahdettua sillä tarkoitetaan. Oon ite syönyt tissistä siihen aikaan, kun noita turboluvallisia A-autoja on tehtailtu ja väittäisin, että se tehorajattomuus tuli ihan vain siitä, että konttoreilla ei vaadittu tai voitukaan vaatia sitä dynolappua, kuten tänä päivänä. Ei teholukema luonnollisesti ollut myöskään se, mitä valmistaja ahtamattomalle moottorille lupasi, joten tehot jätettiin kokonaan huomiotta ja autot olivat vain "ahdettuja".

Erityiskohtelu nykyään johtuu siitä, että muuttuvia pykäliä ei voida takautuvasti soveltaa vanhan lain aikaan hyväksyttyihin rakennelmiin, minkä jokainen varmasti tajuaa. Jos joku C-Kadetti on vuonna '86 leimattu Scaniasta napatulla Schwitzerillä, eikä sen tehoa tiedä kukaan, ei kukaan voi tänä päivänäkään pompauttaa sitä leimalta tehopainosuhteeseen, vertailumalleihin tai mihinkään vedoten, vaikka esittelisi inssille 900hv teholappua.

Kyllä noi A-lapuilla olevat hirviöt ovat sellainen kansallisaarre, jota pitääkin vaalia!