535 "nykii"

[535bmw]

535 E34 lievä nykiminen "tasakaasulla" n. 1500-2200 kierr. vaiheilla, mistä johtuva? Muuten käy ja "kukkuu" hyvin, kommentteja, ohjeita, neuvoja....

[518i 86]

Ilmavuoto? Tarkasta kaikki ilmaletkut ettei mistään vuoda.

[Kyytsis]

Tutki erityisesti sen ilmamäärämittarin ja imusarjan välissä oleva paksu kumiletku, usein syynä imuvuotoihin. Saattaapi olla aika isostikin halki. Onko tyhjäkäynti tasaista, vai onko pientä seilausta?

Jos tuo on ok, niin sitten bensansuodatin, tulpat, ilmansuodatin...

[hakilesa]

Mulla oli aikanaan samanlaista nykimistä tasakaasulla, riippumatta nopeudesta.
Kun löi lämän tiskiin, auto kiihty ja kulki ihan ok.
Mutta toi tasakaasulla ajo oli "myrkkyä".
Vikakin lopulta selvis, kannentiiviste oli palanut. mut se vuoti niin vähän ettei veden vähenemistä huomannut (vesi meni sylinteriin, mut ei öljyihin).
Vie autos johkin sellaseen korjaamoon (esim. joku autosähkö) joka pystyy mittaan palokaasut jäähdytysvedestä. Ainakin siten saat selvyyden onko sulla sama vika.
Myös jotkut katsastus asemat pystyy tekeen ko. mittauksen.

[illinois]

Mulla oli aikanaan samanlaista nykimistä tasakaasulla, riippumatta nopeudesta.
Kun löi lämän tiskiin, auto kiihty ja kulki ihan ok.
Mutta toi tasakaasulla ajo oli "myrkkyä".
Vikakin lopulta selvis, kannentiiviste oli palanut. mut se vuoti niin vähän ettei veden vähenemistä huomannut (vesi meni sylinteriin, mut ei öljyihin).
Vie autos johkin sellaseen korjaamoon (esim. joku autosähkö) joka pystyy mittaan palokaasut jäähdytysvedestä. Ainakin siten saat selvyyden onko sulla sama vika.
Myös jotkut katsastus asemat pystyy tekeen ko. mittauksen.

Vaihdoitko mitään muuta osaa samalla, tuntuu vaan niin ihmeelliseltä että kannentiiviste voisi vaikuttaa vain tasakaasulla noinkin paljon.

[hakilesa]

Nöy, en vaihtanut.
Mullakin etsittiin sitä vikaa 2 pv autosähköliikkeessä, ennen kun vika löyty.
Sillon se makso 250€/pv
Noo... vika kuitenkin sillon löyty ja auto alko tiivisteen (kansi oikastiin) vaihdon jälkeen pelittään.
Tollanen vika on ihan mahdollista, kun sylinteriin menee pikkasen vettä.
Käy jossakin katsastusasemalla, ja pyydä mittaan kaasuarvot myös paisuntasäiliöstä. Eli, se "tuubi" joka työnnetään normaalisti pakoputkeen laitetaankin paisuntasäiliön suulle siten ettei se koske veteen mutta on kuitenkin siinä tiiviisti, eli joutuu tiivistään sen siihen käsin. Sen anturin pitäs "haistaa", jos siellä on palokaasuja.
Kaikkein varmimman tuloksen saat autosähköliikkeestä, mutta se on kalliimpi juttu.
Ja nyt :juo :juo :juo :juo :juo

[GeKe]

Mulla oli kans tommonen ihme nykiminen ja vika löyty ku huomasin et imusarjan tiiviste oli pompannu 6.nnen pytystä pystyyn...

[hakilesa]

Arvaus... ko. vika johtuu siitä, että joku sylinteri on silloin tällöin pois pelistä, jostakin syystä.
Toivottavasti sulla on joku imuvuoto, tulppa ongelma tai jotain. 8) eikä kannentiiviste niin kun mulla.
Kokeile myös Forte tsydeemiä bensan sekaan, se puhdistaa ainakin suuttimet.

[535bmw]

kiitos vinkeistä, imupuolen putket/letkut tarkistin.. ei löytynyt mitään epäilyttävää, myös tulpat tarkistin. Toi kansitiiviste- juttu on aika mielenkiintoinen, joudun silloin tällöin vähän lisäämään nestettä, ulkoisia vuotoja ei kuitenkaan ole näkyvissä, eikä ohjaamossa "makeaa hajua"