tankin mittari kuoli!!!!!

[Damien83]

Tuskin tästä on apua näissä tapauksissa, mutta omassa edellisessä e30:ssä oli samaa vikaa aina välillä. En oikein koskaan jaksanut kunnolla vikaa etsiä, mutta kerran mittariston polttimoita vaihtaessa huomasin mittariston takana polttoainemittarin kiinnitysmutterin puuttuneen (ainakin e30:ssä tuli polttoaine ja lämpömittarilta ulkokuoren läpi messingin värinen pultti). Laitoin siihen uuden mutterin ja sen jälkeen vika ei esiintynyt.

E36:n mittaristossa ei noita muttereita ole.

Onko kenelläkään tietoa minkälainen jännite tuolla tankin anturin piuhassa pitäisi liikkua? Itse mittasin sieltä 0,04V joka on mielestäni aika vähän.. toiselta eli pumpunpuoleiselta lukema oli 0,06V.. mittarin perästä en vielä jännitettä mitannut.

[fel929]

selventävää teoriaa

kytke 12v anturinpiuhoihin niin näät komean valoilmiön...(älä silloin kun se on tankissa, räjähtää koko auto..) vastus muuten pienenee mitä täydempi tankki ja jos jossain on katkos niin se näyttää emptyä..

[Damien83]

Tulin tuossa siihen tulokseen että vika on varmaankin siinä haaroituskohdassa josta "Position Signal Generator" piuha lähtee polttoaine-antureille sillä jonkinlainen signaalihan sieltä kuitenkin on pakko tulla koska nopeusmittari toimii moitteetta ja samasta paikasta nuo sen signaalinsa kuitenkin saavat.

Jos joku noheva bemaristi voisi millään yleismittarilla mittailla minkälaisia jännitteitä tulee kuskinpuolen polttoaineanturiin ruskea-mustaan piuhaan, ja virrat päällä tietenkin. Muuten sieltä tuskin mitään näkyy. Tästä olisi suuri apu.

[Damien83]

Vastus muuten pienenee mitä täydempi tankki...

Onko se varmasti näinpäin?

[Antti_]

ootko monestikki kokeillu tankkailla sen jälkeen kun toi vika on ilmenny? eikä niittenkää jälkeen oo lähteny toimimaan?

[fel929]

koho tulee ylemmäs virtapiiri lyhenee, johdot on anturin päällä.. tämä on vain kokemukseni e30 mallista kun poltin anturin kaikessa suuressa viisaudessani, ja korjasinkin sitten itse..

[Damien83]

ootko monestikki kokeillu tankkailla sen jälkeen kun toi vika on ilmenny? eikä niittenkää jälkeen oo lähteny toimimaan?

Kokoajan tuo vika on ollut kun auto minulla on ollut. Auton ostin syksyllä ja edellisellä omistajallakin jo pidemmän aikaa toimimattomana.

[fel929]

onko anturi(t) käytetty ulkona tankista? mitä näky?

[Damien83]

onko anturi(t) käytetty ulkona tankista? mitä näky?

Kyllä niitä antureitakin joskus vilkaisin. Eivät makaa pohjassa tai ole jumissa. Sääli kun en vain tajunnut mitata antureiden resistanssia ja samalla liikutellut kohoja.

[fel929]

joo se koho toimii kuin potikka.. jännite on hyvin pieni sillä bensa syttyy helposti.. e30:ssä koho oli 2 langan varassa suorassa ja langat muistaakseni toimivat vastuksina ja toinen paloi poikki kun testasin 12voltilla... vastus pitäs olla kai pieni kun jännitekin on??

[Damien83]

Periaatteessa voisin siis testata mittariston myös sillä että laittaisin hyppylangan pinnien 1 ja 3 välille. Kolmonen siis lähettää signaalia nopeusanturille perämurikkaan ja polttoaineanturille tankkiin. Ykkönen taas ottaa polttoaineanturilta tulevan signaalin vastaan.

Tuohon väliin kun heitän hyppylangan, vastus ei pitäisi olla kovinkaan suuri ja täten mittarin pitäisi näyttää aika lähelle täyttä. Eikös vaan?

[fel929]

muista että mittarille tulee jännite 2-12v, mutta anturille ei missään nimessä saa mennä sama, se signal generator huolehtii siitä anturin syötöstä (ja säätää vastuksen mukaan jännitettä bensamittarille..? ? pelkkä arvaus!)

[Damien83]

vastus muuten pienenee mitä täydempi tankki

Niinkuin epäilinkin, tämä ei pidä e36:ssa paikkansa!

http://www.unofficialbmw.com/cgi-bin...c&f=2&t=008667

^ tuon mukaan ainakin anturini ovat ehjiä.