Päästöarvot vituillaan...Mitä tehdä?

[SKarttunen]

Kysytyynpä nyt uudemman kerran, kun ei toi katin toiminta ole kovin selkeää...Katoin arkistosta vanhoja juttuja, mutta ei oikein yksimielisyyttä tuntunut olevan, että missä vika on. Noita 20 km 5000 rpm ajamista en kyllä oikein pidä korjauksena...Saattaa mennä niinkin läpi, mutta silloin kyllä jossain on ongelmaa. :roll:
Elikkäs kone on siis m20b25, ja päästöarvot olivat seuraavat:

co 0,83/0,71
HC 222/168
lambda 1,25
co2 10,20/10,80
o2 5,3/4,9

ja joo, putkessa on reikä änkkärissä, joka vaihdetaan tänään, eli siitä toi korkea happiarvo... Autosäädössa sanoi, että ihan kuin siellä ei olisikaan kattia, eli se olisi paskana!? :| Autoliike, josta ostin auton lupaili korjata vian, mutta kun katin hinta selvisi (yli 900€) ehdottivat jotain yleismallin kattia (150€), joka pitää hitsata kiinni putkeen!?

Kommentteja siis kiitos, eli voiko olla muuta vikaa kuin katti, ja tekeekö tuolla tarvikekatilla mitään!?

[fender]

mulla oli bemun kans sama vika katastuksessa ja lambda arvo näytti samaa kun sulla... etsiskelyn jälkeen löysin vuodon putkesta ja hitsasin sen umpeen niin sit meni katastuksesta läpi... niin ja ensimmäisellä katastuksella ei annettu tarpeeks kierroksia.. toisella annettiin n.2000-2500

[Juhis]

korjaa ensin kaikki vuodot.. lambda arvohan sulla on ihan perseellään. kokeile ottaa sitten uusi päästömittaus.

ja huomaa se että tuollaisen vanhemman bmw:n katalysaattorin täytyy olla päästömittausta tehdessä KUUMA että päästöarvot alittuvat.. eli ennen mittausta kunnon rääkkiä motarilla.. ja tarvittaessa vielä sitten mittausta otettaessa huudata ensin korkeilla kierroksilla kone ja putkisto tarpeeksi lämpimäksi.

jos ei mene läpi niin sitten vikoja voi olla lähinnä rikkinäinen lambda-anturi ja katalysaattori. jompi kumpi tai molemmat voi olla viallisia. ja tuo tarvikekatalysaattori on kyllä ihan toimiva vaihtoehto sinun autoosi.

[herja]

Sullahan saa säädettyä ilmamäärämittaria tossa, ei tartte ostella mitään katalysaattoreita.

[/PETE/]

Sullahan saa säädettyä ilmamäärämittaria tossa, ei tartte ostella mitään katalysaattoreita.

Mittari putken päähän ja ilmanmäärämittarin jousta kireemmälle tai löysemmälle (luultavasti kireemmälle)

[Mazai]

Re: Päästöarvot vituillaan...Mitä tehdä?

HC 222/168
o2 5,3/4,9

Ihan ohimennen tässä kerron että mitä mulla näyttivät aamupäivällä. Eli HC oli tyhjäkäynnillä noin 900, kierroksilla sitten tippui alle sadan. Hapet olivat nekin lähes 10. Vikaa selvitetään...

[Lanttu]

Vuoto imupuolella.

[SKarttunen]

Sullahan saa säädettyä ilmamäärämittaria tossa, ei tartte ostella mitään katalysaattoreita.

Mittari putken päähän ja ilmanmäärämittarin jousta kireemmälle tai löysemmälle (luultavasti kireemmälle)

Kiitoksia tiedoista!
Nyt vaan ettimään, et minkälainen härveli toi ilmamäärämittari on ja mistä löydän sen... :roll:

[Leka]

Kiitoksia tiedoista!
Nyt vaan ettimään, et minkälainen härveli toi ilmamäärämittari on ja mistä löydän sen... :roll:

Eiköhän se tuosta selviä.

[sqxo]

Muista tutkia tarkkaan putkiston vuodot (mukaanlukien pakosarja), jos se vuotaa happea sekaan jostain ennen Lambdaa, niin se happi kusettaa sitä Lambda-anturia ts. seoksen säätö menee v**uilleen. Tai näin mä oon sen ymmärtäny, korjatkaa joku jos oon väärässä? :roll: