Megasquirt + 55pin liitin kysymyksiä

[Vauhtivaunu]

Kyllä se joo on tällä hetkellä, koska niinhän tarvikemittarikin kytkettäisiin.

Käytätkö bemarin omaa vai tarvikemittaria?

Multa loppuu kristallipallostakin patterit.

lue:

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Ignition.htm

edit:Onko siinä nyt bemarin omaan johtosarjaan kytketty mega ja bemarin oma kierroslukumittari siis? e34? ja alunperin motronic 1.3?

[makkis]

Käytätkö bemarin omaa vai tarvikemittaria?

Multa loppuu kristallipallostakin patterit.

lue:

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Ignition.htm

edit:Onko siinä nyt bemarin omaan johtosarjaan kytketty mega ja bemarin oma kierroslukumittari siis? e34? ja alunperin motronic 1.3?

Siis omaa mittaria tottakai, ja on omaan johtosarjaan kytketty, E34 535i -88 ja alunperin motronic 1.3.

Tästä kuvasta saa jo jotain selvää, eli nyt kun mulla tulee kipinä tuolta JS10:stä kuten kaikissa ohjeissa on kerrottu, niin olisiko nyt paras sitten muuttaa se lähtö tuonne SparkA:han?
Eli vetäisi jumpperin SparkA:sta (vai mikä tuolla levyllä on se D14 lähtö?) Sinne kivelle IGBTIN:iin ja sitten tuo JS10 jumpperilla iac-lähtöön ja siihen sitten tuo kiekkamittari kiinni??

[makkis]

Tähänkö ei kenelläkään ollut tietoa, missä se D14 lähtö on tuossa v3.57 levyssä??

[Vauhtivaunu]

SparkA=D14

JS10:ä ei jumpperoida mihinkään suoraan vaan siihen tehdään transistoriohjaus.

[makkis]

SparkA=D14

JS10:ä ei jumpperoida mihinkään suoraan vaan siihen tehdään transistoriohjaus.

Suuret kiitokset tästä