Teholastu Bmw M3:een!!!

[jerimusi]

Moi.Tällaisia kyselisin teiltä tietäviltä että onko teholastun laitosta oikeasti hyötyä vai onko se rahan tuhlausta,minkälaisia toimenpiteitä sen asentaminen vaatii ja missä sen asentaminen pääkaupunki seudulla kannattaisi suorittaa ja paljonko maksaa?!?:think

[jannmann]

Moi.Tällaisia kyselisin teiltä tietäviltä että onko teholastun laitosta oikeasti hyötyä vai onko se rahan tuhlausta,minkälaisia toimenpiteitä sen asentaminen vaatii ja missä sen asentaminen pääkaupunki seudulla kannattaisi suorittaa ja paljonko maksaa?!?:think

Riippuu nyt mikä M3 sulla on. Kun puhut lastusta, etkä ohjolmoinnista oletan että sulla on e30 M3 eikä e36, e46, e92.

Ei täällä kukaan mikään meedio ole.

[Hammu]

Tässä on vastaustyyli mikä ei ole vielä minulle oikein auennut että mitä näiden vastauksien kirjoittajat ajavat takaa? Eikö foorumin idea ole että annetaan apuja ja neuvoja niitä tarvitseville...

Jos kysymys on luokkaa "MOI MULLA ON JUTTU MISTÄ MÄ SAAN JUTTUUN JUTTUJA?!!1!?" niin ei voi odottaa vastauksiltakaan mitään kovin erikoista.

[Tylyttäjä]

Vai on netissä muutakin ku pornoa,kas kummaa!

Autoni on BMW M3 E36 3.0 -95!

Joku huuhaa -lastu on yhtä tyhjän kanssa, voi mennä joillain alueilla ihan hitusen paremmaksi ja joillain muilla sitten enemmän perseelleen..

Käytin penkissä mittauttamassa about vakiovessan seokset (ST Motorsissa), eikä seoksissa edes ollut mitään säädettävää.

Mutta jos nyt on pakko säätää, niin Harinen taitaa olla tällä hetkellä ainoa Suomessa, joka ko. vessan pystyy säätelemään. Eli säätävät penkissä ihan autokohtaisesti ruiskun, sytkän sekä vanokset. Silloin mitä luultavammin saatkin jotain etua! Hinta n. 600e. Olisi tehnyt tuon, jos en olisi vaihtanut autoa M5:een.

Haulla löytyy tämä:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=167942

[jerimusi]

Kiitos asiallisesta vastauksesta Tylyttäjä.Ja sen verran moderator Hammulle että vastauksesi perusteella näytät jollakin asteella hyväksyvän vittuiluvastaukset jos kysymys on hiukan epäselvä! Ei kovin mairittelevaa!!

[OneAndOnly]

Jos kysymys on luokkaa "MOI MULLA ON JUTTU MISTÄ MÄ SAAN JUTTUUN JUTTUJA?!!1!?" niin ei voi odottaa vastauksiltakaan mitään kovin erikoista.

Kaikkiin kysymyksiin löytyy joku jolle kysymys on selvää pässinlihaa, tällöinkö hän voi kommentoida vaan että "google on keksitty"... Esim. Minulla on auto X käynti on epätasaista seokset on päin prinkkalaa työntää savua ja välillä ei lähde käyntiin? Tähän sinun periaatteella voi vastata että "käytä googlea", koska jollekkin tämä voisi olla sitä selvää "pässinlihaa"
Tämäkin olisi aika tyhjä foorumi keskustelujen osalta jos kaikki etsisi vastauksensa muualta kuin täältä.

Mutta se siitä teki vaan mieli avautua asiasta koska itseäni suututtaa suunnattomasti moinen toiminta, eikö voisi vaan olla hiljaa jos ei viestiin keksi muuta kirjoittamista.

[-TM-]

tuo toimii eikä ole kyllä hinnallakaan pilattu http://www.octane-styling.fi/product_details.php?p=6484

[Tylyttäjä]

tuo toimii eikä ole kyllä hinnallakaan pilattu http://www.octane-styling.fi/product_details.php?p=6484

Varmasti toimii juu, mutta yleensä ainakin itselläni on ollut tapaa säädättää sekä seokset että sytkä penkissä, jos ne oikeasti haluaa kohdalleen.

Lastu (valmis ohjelma) kun on aina enemmän tai vähemmän "sinnepäin" juuri sille omalle yksilölle.

Prätkäpuolella tuo tuli huomattua moneen kertaan; custom-softa on ihan selkeästi parempi (tietty säätäjänkin pitää olla ammattitaitoinen ja hänellä pitää ollqa hyvät laitteet). Valmis softa toimii joillain tyydyttävästi, mutta joillain sitten melko huonosti.. Mutta ei koskaan niin hyvin kuin ammattitaitoisen säätäjän tekemä custom-kartta.

[Kaimann]

tuo toimii eikä ole kyllä hinnallakaan pilattu http://www.octane-styling.fi/product_details.php?p=6484

Varmasti toimii juu, mutta yleensä ainakin itselläni on ollut tapaa säädättää sekä seokset että sytkä penkissä, jos ne oikeasti haluaa kohdalleen.

Lastu (valmis ohjelma) kun on aina enemmän tai vähemmän "sinnepäin" juuri sille omalle yksilölle.

Prätkäpuolella tuo tuli huomattua moneen kertaan; custom-softa on ihan selkeästi parempi (tietty säätäjänkin pitää olla ammattitaitoinen ja hänellä pitää ollqa hyvät laitteet). Valmis softa toimii joillain tyydyttävästi, mutta joillain sitten melko huonosti.. Mutta ei koskaan niin hyvin kuin ammattitaitoisen säätäjän tekemä custom-kartta.

Tuosta selosteesta mitä tuolla octanen sivuilla on ite ymmärtäisin ,ettei kyseessä ole teholastu. Tuo vain poistais maffin ja nopeusrajoittimen, sekä nostais kierrosrajoitinta vähän ylemmäs(en toki tiiä mitä se vakiona on).
Sivuilla ei mainita tehon noususta mitään.

[blue325]

Tuosta selosteesta mitä tuolla octanen sivuilla on ite ymmärtäisin ,ettei kyseessä ole teholastu. Tuo vain poistais maffin ja nopeusrajoittimen, sekä nostais kierrosrajoitinta vähän ylemmäs(en toki tiiä mitä se vakiona on).
Sivuilla ei mainita tehon noususta mitään.

Joo niinhän se tekee ja samalla sotkee seokset käy nimittäin kone rikkaalla tuolla lastulla. Kahta lastua kokeillu ja molemmilla oli hc yli 600 ja kulutus matka-ajossa noin 15-18l/100km et en suosittele noita lastuja

[Tylyttäjä]

Joo niinhän se tekee ja samalla sotkee seokset käy nimittäin kone rikkaalla tuolla lastulla. Kahta lastua kokeillu ja molemmilla oli hc yli 600 ja kulutus matka-ajossa noin 15-18l/100km et en suosittele noita lastuja

Juu, tuo on juuri se mitä tarkoitan.. Että usein näistä lastuista on varsinkin vapareissa enemmän haittaa kuin hyötyä..